WikiDer > Автобусы Лондона, маршрут 23

London Buses route 23

23
Маршрут транзита башни 23.jpg
Обзор
ОператорБашня Транзит
ГаражВестборн-Парк (X)
Средство передвиженияАлександр Деннис Enviro400H
НочьКруглосуточное обслуживание
Маршрут
НачинатьСтанция Westbourne Park
ЧерезLadbroke Grove
Paddington
Мраморная арка
Кенсингтон
КонецHammersmith
Служба
Уровень24-часовое обслуживание


Автобусы Лондона, маршрут 23 это Транспорт для Лондона контрактный автобусный маршрут в Лондон, Англия. Между Станция Westbourne Park и Hammersmith, он управляется Башня Транзит.

История

Первый Лондон AEC Routemaster на Strand в январе 2003 г.
Первый Лондон Александр ALX400 здоровый Деннис Трайдент 2 в мае 2011 г.

Маршрут 23 был введен 18 июля 1992 г. Станция Westbourne Park и Автовокзал Ливерпуль-стрит из Первый CentreWest's Гараж Westbourne Park. 14 ноября 2003 г. Александр ALX400 здоровый Деннис Трайдент 2s заменил AEC Routemasters которая эксплуатировала его с момента его создания.[1]

В январе 2009 года пиковая частота движения была снижена с двенадцати автобусов в час до десяти в рамках Транспорт для Лондонаполитика сокращения количества автобусов, использующих улица Оксфорд чтобы уменьшить заторы и загрязнение на 10% в 2009 году и еще на 10% в 2010 году.[2] Услуга в непиковое время уже работала на этой частоте.[3] 5 января 2009 г. автобус, курсировавший по этому маршруту, врезался в магазин в г. Westbourne Grove уклонившись от фургона, десять человек получили ранения.[4]

Позже в 2009 году Transport for London решила не вносить изменения в восточный маршрут в Элджин Кресент области, после консультации с жителями и местными группами интересов. Согласно предложению, маршрут 23, идущий на восток, будет идти вдоль Ladbroke Gardens вместо Elgin Crescent, в то время как маршруты 52 и 452 продолжит движение по Элджин-Кресент в обоих направлениях. Наиболее распространенным преимуществом, заявленным сторонниками, было сокращение количества автобусов вдоль переполненного Элджин-Кресент; противников изменения беспокоила безопасность на стыке Ladbroke Grove и Ladbroke Gardens, а также пригодность Ladbroke Gardens для размещения автобусного сообщения.[5]

Первый Лондон успешно сохранил 23-й маршрут с новым контрактом, начинающимся 13 ноября 2010 г., и был включен в продажу гаража Вестборн-Парк в Первом Лондоне компании Башня Транзит 22 июня 2013 г.[6][7][8][9]

Tower Transit успешно сохранила маршрут 23 с новым контрактом, начинающимся 14 ноября 2015 года.[10] 30 сентября 2017 г. 23-й маршрут был отключен между Олдвич и автовокзал Ливерпуль-стрит.[11]

24 ноября 2018 года в рамках программы сокращения количества пересекаемых автобусных маршрутов улица Оксфорд, участок 23-го маршрута между Мраморная арка и Олдвича отвлекли на Hammersmith, частично заменяя маршрут 10.[12][13]

В популярной культуре

Радиоведущий Джефф Ллойд показал маршрут в шоу Скучный? Автобус № 23? Никогда! на Скучной конференции в декабре 2010 года.[14]

Текущий маршрут

Маршрут 23 проходит через следующие основные пункты:[15]

Рекомендации

  1. ^ Блэкер, Кен (2007). Routemaster: 1970–2005 гг.. 2 (2-е изд.). Харроу Уилд: Капитальный транспорт. ISBN 978-1-85414-303-7.
  2. ^ «Улицы впереди: уменьшение заторов на Оксфорд-стрит, Риджент-стрит и Бонд-стрит» (PDF). Лондонский транспортный комитет Ассамблеи. 4 февраля 2010 г. Архивировано с оригинал (PDF) 19 июля 2011 г.. Получено 9 мая 2010. См. Приложение 1.
  3. ^ Олдридж, Джон (апрель 2009 г.). «Еще больше автобусов по воскресеньям и пикам». автобусов. Ian Allan Publishing (649): 22.
  4. ^ Knapton, Сара (5 января 2009 г.). «Десять ранены, когда автобус врезался в антикварный магазин в пригороде Лондона». Daily Telegraph.
  5. ^ «Маршрут 23». Транспорт для Лондона. Получено 18 мая 2010.
  6. ^ Результаты автобусного тендера 2010 года Транспорт для Лондона
  7. ^ FirstGroup объявляет о продаже восьми лондонских автобусных станций FirstGroup 9 апреля 2013 г.
  8. ^ Фирма FirstGroup в Абердине продала склады за 80 млн фунтов стерлингов Новости BBC 9 апреля 2013 г.
  9. ^ Назначена дата для австралийского захвата автобусных маршрутов в Лондоне Автобусы Австралии и Азии 14 июня 2013 г.
  10. ^ Итоги автобусного тендера 2015 года Транспорт для Лондона
  11. ^ Изменения в автобусном сообщении Транспорт для Лондона 22 сентября 2017
  12. ^ Маршрут 10, чтобы ехать, поскольку TfL включает все двигатели заднего хода автобусов выпуск 764 ноябрь 2018 стр.
  13. ^ Постоянная смена автобуса Транспорт для Лондона
  14. ^ Мезуре, Сьюзи (12 декабря 2010 г.). «Скучно? Автобус № 23? Никогда!». Независимый.
  15. ^ Карта маршрута 23 Транспорт для Лондона

внешняя ссылка