WikiDer > Лондонские автобусы, маршрут 8

London Buses route 8

8
Дилижанс East London bus LT239 (LTZ 1239), Regent Street Bus Cavalcade (1) (обрезано) .jpg
Обзор
ОператорДилижанс Лондон
ГаражЛук (ЧБ) [1]
Средство передвиженияНовый Routemaster [2]
НочьНочной автобус N8
Маршрут
НачинатьBow Church
ЧерезСтарый Форд
Бетнал Грин
Ливерпуль-стрит
Святого Павла
Холборн
КонецTottenham Court Road Station

Лондонские автобусы, маршрут 8 это Транспорт для Лондона контрактный автобусный маршрут в Лондон, Англия. Между Bow Church и Tottenham Court Road Station, он управляется Дилижанс Лондон.

История

Дилижанс Лондон Александр ALX400 здоровый Деннис Трайдент 2 в 2007

2 ноября 1908 года автобусный маршрут номер 8 был назначен на ранее не пронумерованный маршрут, курсирующий между гостиницей «Буш» в г. Пастухи Буш и Дорога семи королей в Илфорд.[3] 20 июня 1912 г. маршруты 8 и 25 поменяли восточные концы на берегу, так что с этого момента 8-й маршрут работал между Willesden и Старый Форд. Такая ситуация сохранялась, за исключением различных продлений на запад пути к Уэмбли и Альпертондо 18 июля 1992 года. В то время маршрут 8 снова был изменен на маршрут 25, и теперь он работал с Автовокзал Виктория к Bow Church через Старый Форд, по тому же маршруту, что и вариант 25 маршрута 1912 года. Западный конец маршрута за пределами Бонд-стрит стал 98.[4]

3 января 1933 года автобусы AEC Regent STL использовались из гаража Clay Hall.[5] В мае 1949 г. Leyland Titan RTW были введены на маршруте 8.[6] В январе 1958 г. третий опытный образец AEC Routemaster начал работу на маршруте 8 между Willesdan и Old Ford.[7] 6 июня 1959 года первые три серийных Routemasters, которые поступят в эксплуатацию в Лондоне (RM5, RM7 и RM24), дебютировали на маршруте 8 из Willesden гараж.[8]

27 июня 2009 г. маршрут 8 был свернут к западу от г. Oxford Circus. Маршрут C2 был продлен до станции Виктория в качестве замены.[9] Изменения были частью Транспорт для Лондонаприверженность Мэр Лондона уменьшить поток автобусов в улица Оксфорд по 10% в 2009 и 2010 годах.[10][11]

Дилижанс Лондон успешно сохранила маршрут 8 с новыми контрактами, начинающимися 26 июня 2004 г., 27 июня 2009 г. и 28 июня 2014 г.[12][13][14]

Новые Routemasters были введены 28 июня 2014 года.[15] Задняя платформа всегда остается закрытой, кроме случаев, когда автобус останавливается.[16]

В августе 2019 года средние и задние двери на New Routemasters на 8-м маршруте стали выходом только, и пассажиры могли попасть только через переднюю дверь.[17]

Текущий маршрут

Маршрут 8 работает через следующие основные пункты:[18]

Рекомендации

  1. ^ https://www.stagecoachbus.com/promos-and-offers/london/bus-enthusiasts#tab2
  2. ^ https://www.stagecoachbus.com/promos-and-offers/london/bus-enthusiasts#tab2
  3. ^ Дэвид А. Раддом (2007), Маршруты Motor Omnibus в Лондоне, 2, п. 7, ISBN 978-0-901307-69-9
  4. ^ Блэкер, Кен (2007). Routemaster: 1970–2005 гг.. 2 (2-е изд.). Харроу Уилд: Капитальный транспорт. С. 118, 168. ISBN 978-1-85414-303-7.
  5. ^ Рид, Джон (2000). Лондонские автобусы: краткая история. Издательство Capital Transport. п. 35. ISBN 9781854142337.
  6. ^ Грэм Брюс, Дж; Кертис, Колин (1977). Лондонский автобус: происхождение и развитие. Лондонский транспорт. п. 93. ISBN 0853290830.
  7. ^ Грэм Брюс, Дж; Кертис, Колин (1977). Лондонский автобус: происхождение и развитие. Лондонский транспорт. п. 99. ISBN 0853290830.
  8. ^ День, Джон (1973). История лондонского автобуса: Лондон и его автобусы от конного автобуса до наших дней. Лондонский транспорт. стр.104. ISBN 9780853290377.
  9. ^ «London Buses объявляет об изменениях в автобусных маршрутах 8, N8 и C2». Транспорт для Лондона. 23 июня 2009 г.. Получено 11 ноября 2010.
  10. ^ «Улицы впереди: уменьшение заторов на Оксфорд-стрит, Риджент-стрит и Бонд-стрит» (PDF). Лондонский транспортный комитет Ассамблеи. 4 февраля 2010 г. Архивировано с оригинал (PDF) 19 июля 2011 г.. Получено 9 мая 2010. См. Приложение 1.
  11. ^ Обновленная информация об изменениях в автобусном сообщении на Оксфорд-стрит Транспорт для Лондона, 9 ноября 2010 г.
  12. ^ Результаты автобусного тендера 2004 года Транспорт для Лондона
  13. ^ Результаты автобусного тендера 2009 года Транспорт для Лондона
  14. ^ Результаты автобусного тендера 2014 года Транспорт для Лондона
  15. ^ Макси, Дэвид (2015). Red All Over, Лондонский автобусный обзор 2014 года. Visions International. С. 68–69.
  16. ^ Пресс-релиз Транспорт для Лондона
  17. ^ Маршруты 8 и N8 - Изменения в посадке Транспорт для Лондона
  18. ^ Карта маршрута Транспорт для Лондона

внешняя ссылка