WikiDer > Лондонские автобусы, маршрут 159

London Buses route 159

159
Abellio London LT608 на трассе 159, Мраморная арка.jpg
Обзор
ОператорАбеллио Лондон
ГаражБаттерси (QB)
Средство передвиженияНовый Routemaster
Пиковая потребность в автомобиле34
НочьКруглосуточное обслуживание
Маршрут
НачнитеСтанция Стритэм
ЧерезБрикстон
Kennington
Парламентская площадь
Трафальгарская площадь
Пикадилли
Oxford Circus
КонецМраморная арка
Длина8 миль (13 км)
обслуживание
УровеньПовседневная
Частота6-12 минут
Время путешествий42-81 минут
РаботаетКруглосуточное обслуживание

Лондонские автобусы, маршрут 159 это Транспорт для Лондона контрактный автобусный маршрут в Лондон, Англия. Между Станция Стритэм и Мраморная арка, он управляется Абеллио Лондон.

История

Arriva London AEC Routemaster в марте 2004 г.
Arriva London Александр ALX400 здоровый Volvo B7TL в Трафальгарская площадь в октябре 2013 г.

На момент внедрения маршрут эксплуатировался на двухэтажных судах класса STL. В 1951 г. RT и RTL заменил STL. В течение 1960-х, 1970-х и начала 1980-х годов маршрут 159 проходил между Вест-Энд-Грин (Вест-Хэмпстед) и Торнтон-Хит. В июне 1970 года РТ были заменены на AEC Routemasters. В 90-е годы Лондонские автобусыДочерняя компания South London Transport управляла маршрутом с Routemasters в уникальной красно-кремовой окраске, которая сохранилась после приватизации Южного Лондона и его приобретения Cowie Group в январе 1995 г.[1]

9 декабря 2005 года маршрут 159 был последним маршрутом, который был преобразован с Routemaster на автобус с низким полом, с новым Александр ALX400 здоровый Volvo B7TL двухэтажные берут верх. Brixton Garage получил полную услугу. Маршрут был преобразован постепенно с начала обслуживания в последний день, с последним запланированным рейсом Routemaster (обслуживаемым RM2217) с отправлением из Мраморной арки в 12:08 и прибытием в гараж Брикстона в 14:03. Последний рейс, которым управляет RM54, завершился в Стритхэме в 14:07.[2][3]

24 августа 2010 г. компания TfL объявила о намерении продлить маршрут 159 к северу от Мраморная арка к Бассейн Паддингтон и чтобы впоследствии он стал 24-часовым маршрутом.[4] 29 марта 2014 года маршрут 159 был закрыт между Мраморной аркой и бассейном Паддингтон.[5]

Arriva London успешно сохранила маршрут 159 с новыми контрактами, начинающимися 10 декабря 2005 г. и 11 декабря 2010 г.[6][7] В июне 2015 г. Абеллио Лондон выиграл контракт, который начался с введением Новый Routemaster автобусы 12 декабря 2015 г.[8][9]

Текущий маршрут

Маршрут 159 работает через следующие основные пункты:[10]

использованная литература

  1. ^ Олдридж, Джон (сентябрь 2000 г.). «RM могут дожить до 46 лет». Автобусы. Ian Allan Publishing (546): 12.
  2. ^ Routemaster совершает последнее путешествие Новости BBC 9 декабря 2005 г.
  3. ^ Миллар, Алан (февраль 2006 г.). «Последний обряд лондонской иконы». Автобусы. Издательство Иана Аллана (611): 24–28.
  4. ^ Основные изменения в маршрутах 15, N15 и 159 Транспорт для Лондона 24 августа 2010 г.
  5. ^ «Предлагаемые изменения к маршруту 159». Транспорт для Лондона. 27 февраля 2014 г.. Получено 7 августа 2017.
  6. ^ Результаты автобусного тендера 2005 года Транспорт для Лондона
  7. ^ Результаты автобусного тендера 2010 года Транспорт для Лондона
  8. ^ Abellio London теперь управляет маршрут 159 Абеллио 16 декабря 2015 г.
  9. ^ «Абеллио выигрывает маршрут 159 со своими первыми новыми Routemasters» Автобусы выпуск 724 июль 2015 стр.
  10. ^ Карта маршрута 159 Транспорт для Лондона

внешние ссылки

СМИ, связанные с Лондонские автобусы, маршрут 159 в Wikimedia Commons