WikiDer > Станция метро Piccadilly Circus

Piccadilly Circus tube station

Пикадилли Лондонское метро
Станция Пикадилли-Серкус в лондонском метро.png
Площадь Пикадилли находится в центре Лондона.
Пикадилли
Пикадилли
Расположение площади Пикадилли в центре Лондона
Место расположенияПикадилли
Местная властьГород Вестминстер
УправляемыйЛондонское метро
Количество платформ4
Зона проезда1
Ежегодный вход и выход из лондонского метро
2015Снижаться 42,80 миллиона[1]
2016Снижаться 41.29 миллиона[1]
2017Снижаться 40,82 миллиона[1]
2018Снижаться 39,61 миллиона[2]
2019Снижаться 38,40 миллиона[3]
Ключевые даты
10 марта 1906 г.Открыт
Перечислено положение дел
КлассификацияII
Номер записи1226877[4]
Добавлен в список7 марта 1984 г.; 36 лет назад (1984-03-07)
Дополнительная информация
внешняя ссылка
WGS8451 ° 30′36 ″ с.ш. 0 ° 08′02 ″ з.д. / 51,5101 ° с.ш.0,1340 ° з. / 51.5101; -0.1340Координаты: 51 ° 30′36 ″ с.ш. 0 ° 08′02 ″ з.д. / 51,5101 ° с.ш.0,1340 ° з. / 51.5101; -0.1340
Знак метро в Вестминстере.jpg Лондонский транспортный портал

Пикадилли это Лондонское метро станция расположена прямо под Пикадилли сам, с входами на каждом углу. Находится в Travelcard Зона 1, станция находится на Линия Пикадилли между Зеленый парк и Лестер-сквер и на Линия Бакерлоо между Чаринг-Кросс и Oxford Circus.

История

Станция была открыта 10 марта 1906 г. Бейкер-стрит и железная дорога Ватерлоо (теперь линия Бакерлоо) с платформами Железная дорога Грейт-Норт, Пикадилли и Бромптон (ныне линия Пикадилли) открывается 15 декабря 1906 года.[5] Первоначально в нем, как и на других станциях, имелся наземный зал бронирования (спроектированный, как и многие в центре Лондона в то время, Лесли Грин). Развитие трафика до и после Первая Мировая Война означало, что потребность в улучшении вокзального оборудования была острой - в 1907 году станцией воспользовались 1,5 миллиона пассажиров, к 1922 году она выросла до 18 миллионов пассажиров.[6] Было решено построить подземный зал бронирования и проходную зону, где также будут находиться общественные пешеходные переходы. Работы начались в феврале 1925 г. и были завершены в 1928 г. Архитектором был Чарльз Холден и строитель был Джон Моулем и Ко: весь комплекс стоил более полумиллиона фунтов стерлингов. Одиннадцать эскалаторов были предоставлены на двух пролетах, ведущих к двум линиям, обслуживающим станцию. Над этими эскалаторами когда-то была фреска художника. Стивен Боун, показывая мир с Лондоном в его центре.[7] Позже эта фреска была заменена рекламной. Известный Мемориальный фонтан Шефтсбери (псевдоним Эрос), прямо над станцией, пришлось перенести на Сады на набережной Виктории пока шли строительные работы.[8]

Кольцевой вокзал под Цирком

Старое здание вокзала по проекту Лесли Грин окончательно закрыт для движения 21 июля 1929 г.,[9] он был снесен в 1980-х, когда большое здание на углу Джермин-стрит, Пикадилли и Haymarket был построен.

Платформы линии Bakerloo на Пикадилли-Серкус предлагают уникальный вид на сеть: спина к спине сама по себе необычна, но единственный туннель, содержащий кроссовер, в северной части станции позволяет пассажирам видеть обе платформы одновременно. Эта станция может служить промежуточной конечной станцией для поездов на южной линии Бейкерлоо. Площадь Пикадилли - одна из немногих станций лондонского метрополитена, у которых нет надземных построек.

Произведение искусства

Фрэнк Пик мемориал художников Ленглендс и Белл

В 2016 г. Искусство в метро заказанные художники Ленглендс и Белл создать произведение искусства в память Фрэнк Пик, бывший генеральный директор Лондонский транспорт, к 75-летию со дня его смерти.[10] Произведение искусства Красота <Бессмертие расположен на видном месте на стене кассы, с круглой трубкой Фрэнка Пика и бронзовой надписью на Джонстон - шрифт, заказанный Пиком в 1915 году, который до сих пор используется в лондонской транспортной сети.[11]

Будущее

Площадь Пикадилли - предлагаемая остановка на Линия Челси-Хакни, также известный как Crossrail 2.[12] Это было бы между Виктория и Tottenham Court Road станции. Фактически новая станция должна быть построена под существующими уровнями, возможно, как часть капитального ремонта существующих зданий. Однако остановка будет только на Пикадилли если линия Челси-Хакни является частью сети лондонского метро, ​​а не частью Национальная железная дорога сеть. То же самое и со многими станциями предлагаемого маршрута в центре Лондона.[13]

Подключения

Лондонские автобусы маршруты 3, 6, 12, 13, 14, 19, 22, 38, 88, 94, 139, 159 и 453 и ночные маршруты N3, N15, N18, N19, N22, N29, N38, N97, N109 и N136 обслуживает станцию.

Рекомендации

  1. ^ а б c «Многолетние показатели входов и выходов станций (2007-2017 гг.)» (XLSX). Данные об использовании пассажиров на станции лондонского метро. Транспорт для Лондона. Январь 2018. Получено 22 июля 2018.
  2. ^ «Данные об использовании станции» (CSV). Статистика использования лондонских станций, 2018 г.. Транспорт для Лондона. 21 августа 2019 г.. Получено 27 апреля 2020.
  3. ^ «Данные об использовании станции» (XLSX). Статистика использования лондонских вокзалов, 2019 г.. Транспорт для Лондона. 23 сентября 2020 г.. Получено 9 ноября 2020.
  4. ^ Историческая Англия. "Зал бронирования станции метро Piccadilly Circus и бронзовые работы у входов в метро на тротуарах (1226877)". Список национального наследия Англии. Получено 3 апреля 2015.
  5. ^ Rail Gazette International. Reed Business Pub. Июль 1940 г. с. 320.
  6. ^ "Подземные путешествия: новая станция Пикадилли". Королевский институт британских архитекторов. Архивировано из оригинал 7 июля 2011 г.
  7. ^ "Подземные путешествия: разрез на площади Пикадилли". Королевский институт британских архитекторов. Архивировано из оригинал 10 сентября 2012 г.
  8. ^ Маршалл, принц (1972). Колеса Лондона. Журнал «Санди Таймс». ISBN 0-7230-0068-9.
  9. ^ Ли, Чарльз Эдвард (1966). Шестьдесят лет Пикадилли. Лондонский транспортный совет. п. 23.
  10. ^ "Красота <Бессмертие". Искусство в метро. В архиве с оригинала 18 августа 2020 г.. Получено 18 августа 2020.
  11. ^ Журнал, Обои * (7 ноября 2016 г.). «Ход мыслей: художники Langlands & Bell воспевают философию дизайна Фрэнка Пика». Обои на стену*. В архиве с оригинала 18 августа 2020 г.. Получено 18 августа 2020.
  12. ^ «Линия Челси-Хакни: защита направлений». Crossrail Ltd. Архивировано с оригинал (PDF) 17 января 2011 г.
  13. ^ Джонсон, Борис. "Самолеты поезда и стоки" (PDF). Получено 8 апреля 2018.

внешняя ссылка

Предыдущая станция Подземный no-text.svg Лондонское метро Следующая станция
Линия Бакерлоо
Линия Пикадилли