WikiDer > Лондонское метро 1914 г.

Эта статья не цитировать любой источники. Пожалуйста помоги улучшить эту статью к добавление цитат в надежные источники. Материал, не полученный от источника, может быть оспорен и удаленный. Найдите источники: "Лондонское метро 1914 г." – Новости · газеты · книги · ученый · JSTOR (Январь 2008 г.) (Узнайте, как и когда удалить этот шаблон сообщения)

Лондонское метро 1914 г.
Производитель	Щетка Лидс Фордж Компани
Линии обслужены	Линия Бакерлоо
Тип запаса	Трубка глубокого уровня
Примечания
Лондонский транспортный портал

В 1914 г. был построен для расширения BS&WR (трубка Бейкерлоо). Было построено двенадцать легковых автомобилей, десять - Щетка в Loughborough, Англия и два Лидс Фордж Компани. Прицепы были переданы из Линия Пикадилли где они были излишками.

Двенадцать легковых автомобилей имели номера 38 - 39 (Leeds Forge) и 40 - 49 (Brush).

Эти автомобили были первыми новыми, у которых двери располагались в центре кузова. Они управлялись вручную с помощью электрического замка, чтобы держать их закрытыми.

Они были прекращены около 1935.

внешняя ссылка

• Фотоархив Лондонского музея транспорта
  • 1914 г. стоковая машина ДМ 41, 1921 г.
  • 1914 г. стоковая машина ДМ 41 интерьер, 1921 г.

Эта статья о Лондонское метро это заглушка. Вы можете помочь Википедии расширяя это. v т е