WikiDer > Лондонский метрополитен M и N Stock - Википедия
 | Эта статья не цитировать любой источники. (Июнь 2012 г.) (Узнайте, как и когда удалить этот шаблон сообщения) |
| M и N Stock | |
|---|---|
 Интерьер склада N / Q35 в лондонском музее транспорта Acton Depot | |
| В сервисе | 1935–1971 |
| Производитель | BRC & W (M Stock) и Метро-Каммелл (N наличие) |
| Характеристики | |
| Длина автомобиля | 50 футов (15,24 м) |
| Ширина | 8 футов 11 5⁄16 в (2,726 м) |
| Высота | 12 футов 3 1⁄2 в (3,747 м) |
| Масса | 34,03 немецких длинных тонны (34,58 т; 38,11 коротких тонн) Т 23,82 длинных тонны (24,20 т; 26,68 коротких тонн) |
| Сидения | 42 |
| Примечания | |
 Лондонский транспортный портал | |
Лондонское метро M Stock и N Stock были аналогичные конструкции подвижного состава, построенные в 1935 году. Поскольку новые вагоны требовались срочно, они основывались на существующих конструкциях (K Stock и L Stock). Через несколько лет после строительства оба типа были поглощены Q Stock. Последний из этих поездов был отозван в 1971 году.
Лондонское метро M Stock
Лондонское метро M Stock был крытый фонарь железнодорожный состав, построенный для Hammersmith & City линия в 1935 году и впоследствии был поглощен Лондонское метро Q Stock, будучи переименованным Q35 Stock. Приклад M был основан на модели 1927 года. K шток. В 1935 г. было построено 28 автомобилей. Бирмингемский железнодорожный вагон и вагонная компания: четырнадцать ездили на легковых автомобилях, остальные - на прицепах. В период с 1947 по 1955 год все движущиеся автомобили были переоборудованы в трейлеры.
Приклад M был первым наземным станком с пневматическими дверями.
После перехода на Q Stock все вагоны были переведены на линию District (с 1938 года услуги Hammersmith и City Line использовались новыми поездами O Stock).
Лондонское метро N Stock
Лондонское метро N Stock был типом фонарь-кровельный инвентарь 1935 года постройки, впоследствии переданный в Лондонское метро Q Stock, будучи переименованным Акция Q35 Лондонского метрополитена | Акция Q35. Приклад N был основан на модели 1927 г. K Stock. Двадцать шесть автомобилей, все трейлеры, были построены в 1935 г. Митрополит Каммелл.
 | Эта статья о Лондонское метро это заглушка. Вы можете помочь Википедии расширяя это. |