WikiDer > Станция метро Садбери-Хилл - Википедия

Sudbury Hill tube station - Wikipedia
Эта статья о станции метро на линии Пикадилли. Для использования в других целях см. Железнодорожная станция Садбери (значения).

Садбери Хилл Лондонское метро
Садбери-Хилл, здание.JPG
Садбери-Хилл расположен в Большом Лондоне.
Садбери Хилл
Садбери Хилл
Расположение Садбери Хилл в Большом Лондоне
Место расположенияСадбери
Местная властьЛондонский боро Харроу
УправляемыйЛондонское метро
Количество платформ2
Зона проезда4
OSIСадбери Хилл Харроу Национальная железная дорога[1]
Ежегодный вход и выход из лондонского метро
2015Увеличивать 2,22 миллиона[2]
2016Снижаться 1,98 миллиона[2]
2017Снижаться 1,88 миллиона[2]
2018Снижаться 1,76 миллиона[3]
2019Увеличивать 1,91 миллиона[4]
Ключевые даты
28 июня 1903 г.Открыт (DR)
4 июля 1932 г.Старт (линия Пикадилли)
4 июля 1932 г.Конец (линия района)
Перечислено положение дел
КлассификацияII
Номер записи1254171[5]
Добавлен в список17 мая 1994; 26 лет назад (1994-05-17)
Дополнительная информация
внешняя ссылка
WGS8451 ° 33′25 ″ с.ш. 0 ° 20′11 ″ з.д. / 51,55694 ° с.ш.0,33639 ° з. / 51.55694; -0.33639Координаты: 51 ° 33′25 ″ с.ш. 0 ° 20′11 ″ з.д. / 51,55694 ° с.ш.0,33639 ° з. / 51.55694; -0.33639
Знак метро в Вестминстере.jpg Лондонский транспортный портал

Садбери Хилл это Лондонское метро станция на Аксбридж филиал Линия Пикадилли. Станция находится между Садбери Таун и Южная Харроу, и находится в Travelcard Зона 4. Он расположен на Гринфорд-роуд (A4127) к северу от перекрестка с Уиттон-авеню, на границе между лондонскими районами Харроу и Илинг. Станция рядом с Железнодорожная станция Садбери Хилл Харроу.

История

Станция Садбери-Хилл была открыта 28 июня 1903 г. Окружная железная дорога (ДР, теперь Районная линия) на его новом расширении до Южная Харроу из Королевский парк и аббатство Твайфорд.[6]

Это новое расширение было вместе с существующими треками обратно в Acton Town, первый участок линий поверхности Подземелья электрифицированный и работать электрический вместо пар поезда.[7] В это время открываются линии глубинных труб (Сити и Южный Лондон, Ватерлоо и городская железная дорога и Центральный Лондон Железнодорожный) с самого начала было электрически запитано.

Первоначальное здание вокзала было снесено в 1930 и 1931 годах и заменено новой станцией в рамках подготовки к передаче ответвления от линии District на линию Piccadilly. Новая станция была спроектирована Чарльз Холден в современном Европейский стиль с использованием кирпича, железобетон и стекло. Как станции в Садбери Таун и Альпертон на юг, а также другие, которые Холден спроектировал в другом месте для продлений линии Пикадилли на восток и запад, таких как Acton Town и Древесина из дубаНа вокзале Садбери-Хилл есть высокий билетный зал в виде блока, возвышающийся над невысокой горизонтальной структурой, в которой находятся станции и магазины. Кирпичные стены кассового зала перемежаются панелями из фонарь окна и конструкция закрывается плоской крышей из бетонной плиты.

4 июля 1932 года линия Пикадилли была продлена и теперь проходит к западу от своей первоначальной конечной остановки. Hammersmith разделяя маршрут с линией округа до Илинг-Коммон. От Илинг-Коммон до Саут-Харроу линия Округа была заменена линией Пикадилли.[6]

Станция выполнена Grade II. Зарегистрированное здание 17 мая 1994 г.[5]

В 2018 году было объявлено, что к 2022 году станция получит свободный доступ к станции в рамках инвестиции в размере 200 млн фунтов стерлингов для увеличения количества доступных станций на метро.[8]

Услуги

Непиковое обслуживание поездов в час (т / ч) составляет:[9]

  • 6 т / ч в Кокфостерс (в восточном направлении)
  • 3 т / ч до переулка Райнерс (западное направление)
  • 3 тонны в час до Аксбриджа через Рейнерс-лейн (западное направление)

Пиковое время движения поездов в час (т / ч) составляет:[9]

  • 12 т / ч в Кокфостерс (в восточном направлении)
  • 6 т / ч до переулка Райнерс (западное направление)
  • 6 т / ч до Аксбриджа через Рейнерс-лейн (западное направление)

Подключения

Лондонские автобусы маршруты 92 и H17 обслуживают станцию.

Галерея

  • Глядя на восток в сторону Садбери Хилл

  • Глядя на запад в сторону Южной Харроу

  • Рундел на платформе западного направления

Смотрите также

Рекомендации

  1. ^ «Вне станционных развязок» (XLSX). Транспорт для Лондона. 16 июн 2020. Получено 5 ноября 2020.
  2. ^ а б c «Многолетние показатели входов и выходов станций (2007-2017 гг.)» (XLSX). Данные об использовании пассажиров на станции лондонского метро. Транспорт для Лондона. Январь 2018. Получено 22 июля 2018.
  3. ^ «Данные об использовании станции» (CSV). Статистика использования лондонских станций, 2018 г.. Транспорт для Лондона. 21 августа 2019 г.. Получено 27 апреля 2020.
  4. ^ «Данные об использовании станции» (XLSX). Статистика использования лондонских вокзалов, 2019 г.. Транспорт для Лондона. 23 сентября 2020 г.. Получено 9 ноября 2020.
  5. ^ а б Историческая Англия. "Садбери Хилл, станция лондонского регионального транспорта" (1254171) ". Список национального наследия Англии. Получено 31 января 2014.
  6. ^ а б Роуз, Дуглас (1999). Лондонское метро, ​​схематическая история. Лондон: Дуглас Роуз / Capital Transport. ISBN 1-85414-219-4. OCLC 59556887.
  7. ^ Перо, Клайв (15 апреля 2008 г.). «Районная линия - даты». Линейные руководства Клайва UndergrounD. В архиве из оригинала от 3 марта 2000 г.
  8. ^ «Огромный рост доступности, так как еще 13 станций останутся без ступенек». Лондонская ратуша. Получено 2 февраля 2018.
  9. ^ а б "График работы линии Пикадилли" (PDF). Архивировано из оригинал (PDF) 1 июля 2016 г.. Получено 31 мая 2016.

внешняя ссылка

Предыдущая станция Подземный no-text.svg Лондонское метро Следующая станция
Линия Пикадилли
 Бывшие службы 
Предыдущая станция Подземный no-text.svg Лондонское метро Следующая станция
Районная линия
(1903–1932)