WikiDer > Железнодорожная станция Ludhiana Junction
Ludhiana Junction | |
---|---|
Индийская железная дорога Узловая станция | |
Вход на перекресток Лудхиана | |
Расположение | Ludhiana, Пенджаб Индия |
Координаты | 30 ° 54′43 ″ с.ш. 75 ° 50′53 ″ в.д. / 30,912 ° с. Ш. 75,848 ° в.Координаты: 30 ° 54′43 ″ с.ш. 75 ° 50′53 ″ в.д. / 30,912 ° с. Ш. 75,848 ° в. |
Высота | 246 метров (807 футов) |
Принадлежит | Индийские железные дороги |
Управляется | Северные железные дороги |
Линия (и) | Линия Амбала – Аттари, Линия Лудхиана-Фазилка, Линия Лудхиана-Джахал, Линия Лудхиана-Чандигарх, Линия Лудхиана-Лохиан Хас |
Платформы | 7 |
Треки | 12 Широкая колея 1,676 мм (5 футов 6 дюймов) |
строительство | |
Тип структуры | Стандарт на земле |
Стоянка | да |
Велосипедное хозяйство | Нет |
Доступ для инвалидов | Имеется в наличии |
Дополнительная информация | |
Положение дел | Функционирование |
Код станции | LDH |
Зона (ы) | Северная железнодорожная зона |
Подразделение (и) | Фирозпур |
История | |
Открыт | 1864 |
Электрифицирован | 1996–97 |
Расположение | |
Железнодорожная станция Ludhiana Junction (код станции: LDH) - железнодорожная станция, расположенная в г. Лудхианский район в Индийский штат из Пенджаб и служит Ludhiana. Он расположен примерно в центре города и является одним из самых загруженных вокзалов города. Пенджаб. Это также один из самых чистых вокзалов города. Индия.
Железнодорожная станция
Железнодорожная станция Ludhiana находится на высоте 246 метров (807 футов), ей был присвоен код - LDH.[1]
История
Железная дорога Синд, Пенджаб и Дели завершила 483 км (300 миль) длиной Амритсар - Ambala Cantt - Сахаранпур - Меерут - Газиабад линия 1870 г., соединяющая Мултан (Сейчас в Пакистан) с Дели.[2]
Линия Лудхиана-Джахал была проложена в 1901 году, возможно, компанией Southern Punjab Railway Co.[3]
Железнодорожная линия Маклеодгандж (позже переименованная в Манди Садикгандж, а теперь в Пакистане) до Лудхианы была открыта железнодорожной компанией Южного Пенджаба в 1905 году.[4]
В Сахневаль - Чандигарх железнодорожное сообщение (также называемое Лудхиана - Чандигарх железнодорожное сообщение) был открыт в 2013 году.[5]
Электрификация
Участок Манди Гобиндгарх-Лудхиана был электрифицирован в 1996–97 годах.[6]
Локо навесы
Сарай Лудхиана Дизель Локо содержит 184+ локомотивов, включая WDM 2, WDM 3A и WDG 3A / WDG 4D. Сарай электровоза Лудхиана сдан в эксплуатацию в 2001 г., дома ВАГ 5(сейчас перенесены в другие сараи), WAG 7, ВАГ 9 и WAP 4(сейчас переведено в ДЛС ТКД) локомотивы.
Пассажирское движение
Ludhiana входит в сотню лучших станций бронирования Индийской железной дороги.[7]
Рекомендации
- ^ «Железнодорожная станция Лудхиана». indiarailinfo.com. Получено 2 февраля 2014.
- ^ Р. П. Саксена. "Хронология истории индийских железных дорог". IRFCA. Архивировано из оригинал 14 июля 2012 г.. Получено 10 февраля 2012.
- ^ «Глава VII - Сообщения». Архивировано из оригинал 4 марта 2016 г.. Получено 26 февраля 2014.
- ^ "Глава VII Сообщения". Архивировано из оригинал 23 февраля 2014 г.. Получено 20 февраля 2014.
- ^ «Новое железнодорожное сообщение». The Tribune, 19 апреля 2013 г.. Получено 20 февраля 2014.
- ^ «История электрификации». IRFCA. Получено 2 февраля 2014.
- ^ «Запрос на бронирование пассажира на индийских железных дорогах». Доступность в поездах для 100 лучших станций бронирования индийских железных дорог. IRFCA. Архивировано из оригинал 10 мая 2014 г.. Получено 2 февраля 2014.
внешняя ссылка
- Поезда в Лудхиане
- Ludhiana путеводитель от Wikivoyage
Предыдущая станция | Индийские железные дороги | Следующая станция | ||
---|---|---|---|---|
Северная железнодорожная зона | ||||
Терминус | Северная железнодорожная зона | |||
Терминус | Северная железнодорожная зона Линия Лудхинана-Джахал |