WikiDer > Железнодорожная станция Муртизапур Джанкшен

Murtizapur Junction railway station

Муртизапур Junction
Индийские железные дороги узловая станция
Индийская железная дорога пригородных железных дорог Logo.svg
Логотип индийских железных дорог
Место расположенияTangachuk Road, Муртизапур, Махараштра
Индия
Координаты20 ° 44′10 ″ с.ш. 77 ° 21′17 ″ в.д. / 20,7361 ° с. Ш. 77,3547 ° в. / 20.7361; 77.3547Координаты: 20 ° 44′10 ″ с.ш. 77 ° 21′17 ″ в.д. / 20,7361 ° с. Ш. 77,3547 ° в. / 20.7361; 77.3547
Высота303 метра (994 футов)
ПринадлежитИндийские железные дороги
УправляетсяЦентральная железная дорога
Линия (и)Участок Нагпур – Бхусавал из Линия Ховрах – Нагпур – Мумбаи,
АхалпурЯватмал NG линия
Платформы3 (2 для широкой колеи, 1 для узкой колеи)
Строительство
Тип структурыСтандарт, на земле
СтоянкаИмеется в наличии
Дополнительная информация
Код станцииМЗР
Зона (ы)Центральная железнодорожная зона
Подразделение (и)Железнодорожный дивизион Бхусавала
История
Открыт1867
Электрифицирован1989–90
Предыдущие именаЖелезная дорога на Большой Индийский полуостров
Место расположения
Железнодорожная станция Муртизапур находится в Махараштре.
Железнодорожная станция Муртизапур
Железнодорожная станция Муртизапур
Расположение в Махараштре

Железнодорожная станция Муртизапур служит Муртизапур в Аколский район в индийском штате Махараштра. В АхалпурЯватмал узкоколейка линия, популярная как Шакунтала вокзалвстречает наэлектризованный ширококолейный Линия Ховрах – Нагпур – Мумбаи в Муртизапуре.

История

Первый поезд в Индии отправился из Мумбаи в Тан 16 апреля 1853 г. К маю 1854 г. Железная дорога на Большой Индийский полуостровЛиния Бомбей – Тан была продлена до Каляна. Железнодорожная станция Бхусавал была открыта в 1860 году, а в 1867 году ветка GIPR была продлена до Нагпура.[1]

189 км (117 миль) протяженностью Ачалпур-Муртазапур-Яватмал 762 мм (2 фута 6 дюймов) узкоколейная железная дорога, в местном масштабе известный как Шакунтала вокзал, был построен британской фирмой Killik Nixon & Company в 1903 году.[2][3]

Электрификация

Железные дороги в НандураБаднера сектор электрифицирован в 1989–90 гг.[4]

Рекомендации

  1. ^ "История IR: Ранние годы - I: Хронология железных дорог в Индии, Часть 2 (1832–1865)". IRFCA. Получено 18 марта 2013.
  2. ^ «Индийские узкоколейные линии 2002–2003 гг.». IRFCA. Получено 8 марта 2013.
  3. ^ Подробнее, Вайдехи (2 февраля 2012 г.). «Исторический поезд ждет неопределенное будущее». Таймс оф Индия. Нагпур. Получено 8 марта 2013.
  4. ^ «История электрификации». IRFCA. Получено 18 марта 2013.
Предыдущая станция Индийские железные дороги Следующая станция
Центральная железнодорожная зона
Центральная железнодорожная зона
Линия Шакунтала