WikiDer > Линия Пуна – Мирадж – Лонда - Википедия

Pune–Miraj–Londa line - Wikipedia

Линия Пуна – Мирадж – Лонда
Железнодорожный вокзал Белгаума - Panoramio.jpg
Белагави, важная железнодорожная станция на линии Пуна – Мирадж – Лонда.
Обзор
Положение делОперативный
ВладелецИндийские железные дороги
LocaleМахараштра, Карнатака
ТерминиПуна
Лонда
Служба
Оператор (ы)Центральная железная дорога, Юго-Западная железная дорога
Депо (а)Пуна
История
Открыт1890
Технический
Длина линии468 км (291 миль)
Количество треков2/1
Ширина колеи1,676 мм (5 футов 6 дюймов) Широкая колея
Старый датчик1000 мм (3 футов3 3⁄8 в) Измерительный прибор
Электрификация25 кВ 50 Гц переменного тока воздушная линия (в ходе выполнения)
Скорость работыдо 100 км / час
Карта маршрута

Легенда
км
км
Участок Мумбаи Дадар – Солапур
к Мумбаи│to Солапур
Pune Junction
000
Горпури
002
NH 65
Saswad Road
011
Phursungi
017
Аланди
023
Шиндаване
032
Ambale
041
Раджевади
046
Jejuri
058
Даундаж
066
к Барамати
Валха
074
26
Фалтан
Нира
085
18
Суравади
Река Нира
7
Тарадаон
Lonand
092
0
101
Салпа
Адарки
110
120
Wathar
Palsi
129
138
Джарандешвар
Satara
145
156
Корегаон
Рахиматпур
166
178
Targaon
Мазур
190
196
Ширравде
Карад
204
217
Шеноли
Бхавани Нагар
226
232
Такари
Кирлоскарвади
239
246
Амнапур
Бхилавди
253
260
Нандре
Мадхавнагар
269
272
Сангли
Вишрамбаг
274
00
280
Мирадж
Jaysingpur
12
к Latur Road
Нимширгаон Тамдалге
20
288
Виджайнагар
Hatkanangale
28
Махараштра
Карнатака
граница
Рукади
35
297
Шедбал
Река Панчганга
307
Угар Хурд
Валиваде
42
Кришна река
Гур рынок
45
314
Кудачи
Колхапур
48
к Багалкот
321
Чинчли
333
Rayabag
347
Chikodi Road
354
Bagewadi
362
Гатапрабха
368
Gokak Road
377
Parkanhatti
384
Пачхапур
393
Suldhal
405
Сулебхави
412
Самбре
421
Belgaum
432
Desur
439
Идальхонд
448
Ханапур
460
Gunji
468
Londa Junction
Участок Гунтакал – Васко да Гама
к Гоа│to Hubli
км
км
Источник: Google, Пуна-Колхапур ДЕМУ и Пассажир Мирадж – Лонда

В Линия Пуна – Мирадж – Лонда железнодорожная линия, соединяющая Пуна в Махараштра и Лонда в Карнатака. Он покрывает расстояние 468 километров (291 миль) в поперечнике. Махараштра и Карнатака. Из общего 468 км протяженности этой линии 280 км подпадают под юрисдикцию Центральная железная дорога и оставшийся 188 км участок под Юго-Западная железная дорога.

История

В Южная Махратта железная дорога (SMR) завершили измеритель Железнодорожная линия Васко-Гунтакал вместе с ответвлением от Лонды до Пуны в 1890 году. Железнодорожная линия с метровой колеей Мирадж-Колхапур была открыта для движения 21 апреля 1891 года.[1] В 2 фута 6 дюймов (762 мм) узкоколейка Линия от Барси-роуд до Пандхарпура была продлена до Мираджа в 1927 году.[2]

Главный участок Пуны в Лонду был преобразован из 1000 мм (3 футов3 3⁄8 в) к 1,676 мм (5 футов 6 дюймов) широкая колея в 1971 г.[3] Преобразование датчика из 2 фута 6 дюймов (762 мм) к 5 футов 6 дюймов (1,676 мм) трассы Мирадж-Латур и расширение новой линии до Латур-роуд было начато в 1992 году и завершено поэтапно. Последний этап 375-километрового (233 миль) пути был завершен в 2008 году.[4]

Ветвь Лонанд – Фалтан была построена к 2002 году.[5]

Электрификация

Электрификация линии Пуна – Мирадж – Лонда продолжается с 2020 года. В 2019 году была электрифицирована ветка Мирадж – Колхапур.[6][7] Также электрифицирована ветка Лонанд – Фалтан.

Ограничение скорости

Магистраль и ответвления классифицируются как линии «Группы C», и их скорость ограничена 100 км / ч.

Локо навесы

Сарай для тепловозов в Пуне вмещает более 175 локомотивов. К ним относятся локомотивы WDM-2, WDM-3A, WDM-3D, WDG-3A, WDP-4D и WDG-4. В навесе для путешествий в Пуне размещаются локомотивы WAP-4, WAP-5, WAP-7, WCAM-2 / 2P, WCAM-3 и WCAG-1. В Пуне есть один навес для маневровых маневров WDS-4.

Основные станции

Крупные города в Западная Махараштра Такие как Пуна, Satara, Сангли и Мирадж лежат на линии Пуна – Мирадж – Лонда, а Колхапур соединен веткой с Мирадж. В Карнатаке, Belgaum - главный город, расположенный на линии Пуна – Мирадж – Лонда.

Рекомендации

  1. ^ "ЖЕЛЕЗНОДОРОЖНЫЕ ПУТИ". Culture.maharashtra.gov.in. Получено 1 декабря 2020.
  2. ^ "История IR Часть III (1900–1947)". Получено 4 декабря 2013.
  3. ^ «Центральная железная дорога ввела санкции в размере 125 рупий за линию Пуна – Сатара | Новости Колхапура». Таймс оф Индия.
  4. ^ "Мирадж-Курдувади-Латур Г.С. Работа" (PDF). ИРИСЕН, Пуна. Архивировано из оригинал (PDF) 4 марта 2016 г.. Получено 4 декабря 2013.
  5. ^ Дешмук, Нихил (31 января 2015 г.). «Линия Пхалтан-Барамати сталкивается с местной оппозицией - Kolhapur News». Таймс оф Индия. Получено 1 декабря 2020.
  6. ^ «Завершена электрификация одной линии Колхапур-Мирадж | Новости Колхапура». Таймс оф Индия.
  7. ^ «Удвоение железнодорожной линии Пуна – Мирадж – Лонда». IRCTC. Получено 30 июн 2016.

внешняя ссылка