WikiDer > Железнодорожная станция Wardha Junction
Wardha Junction | |
|---|---|
| Индийские железные дороги узловая станция | |
 Логотип индийских железных дорог | |
| Место расположения | State Highway 3, Wardha, Махараштра Индия |
| Координаты | 20 ° 43′59 ″ с.ш. 78 ° 35′41 ″ в.д. / 20,7331 ° с. Ш. 78,5948 ° в.Координаты: 20 ° 43′59 ″ с.ш. 78 ° 35′41 ″ в.д. / 20,7331 ° с. Ш. 78,5948 ° в. |
| Высота | 246,90 метров (810,0 футов) |
| Принадлежит | Индийские железные дороги |
| Управляется | Центральная железная дорога |
| Линия (и) | Линия Ховрах – Нагпур – Мумбаи Линия Вардха – Читода |
| Платформы | 4 |
| Треки | 10 |
| Строительство | |
| Тип структуры | На земле |
| Стоянка | Имеется в наличии |
| Дополнительная информация | |
| Код станции | WR |
| Подразделение (и) | Нагпур |
| История | |
| Открыт | 1867 |
| Электрифицирован | 1990–1991 |
| Место расположения | |
  Wardha Junction Расположение в Махараштре  Wardha Junction Расположение в Индии | |
Железнодорожная станция Wardha Junction железнодорожная станция, обслуживающая Wardha город, в Район Варда из Махараштра штат Индии. Это под Нагпурский железнодорожный отдел из Центральная железнодорожная зона индийских железных дорог. Это важная узловая станция на Линия Ховрах – Нагпур – Мумбаи и линия Вардха – Читода (от Главная линия Нью-Дели - Ченнаи) Индийских железных дорог.
Он расположен на высоте 246 м над уровнем моря и имеет 4 платформы. По состоянию на 2016 год на этой станции останавливается 90 поездов, из которых два поезда (Вардха – Балхаршах пассажирский и Вардха – Бхусавал пассажирский) начинают / заканчиваются здесь.[1]
История
Первый пассажирский поезд в Индии отправился из Мумбаи в Тан 16 апреля 1853 г. К маю 1854 г. Железная дорога на Большой Индийский полуостровЛиния Бомбей – Тан была продлена до Каляна. Железнодорожная станция Бхусавал была открыта в 1860 году, а в 1867 году ветка GIPR была продлена до Нагпура.[2]
До создания Севаграм железнодорожная станцияпоездам, идущим с севера на юг, приходится переключать двигатели в обратном направлении, что было очень трудоемким процессом. Чтобы избежать этой проблемы, в 1985 году была открыта новая станция для остановки поездов, следующих с севера на юг, под названием железнодорожная станция Севаграм. С тех пор поезда ходят по Главная линия Нью-Дели - Ченнаи остановка на вокзале Севаграм в обход ж / д станции Вардха.
Железные дороги на участке Баднера – Вардха были электрифицированы в 1990–1991 гг.[3]
Станция была оборудована новой системой блокировки реле маршрута (RRI) для ускорения движения поездов.
Удобства
Удобства на железнодорожной станции Wardha включают: компьютеризированный офис бронирования, зал ожидания, комнату для пенсионеров, вегетарианские и невегетарианские закуски и киоск с книгами.[4]
Галерея
Wardha Junction
Рекомендации
- ^ https://indiarailinfo.com/arrivals/wardha-junction-wr/ry197
- ^ Хронология железных дорог Индии, часть 2 (1832–1865). "История IR: первые дни - I". IRFCA. Получено 18 марта 2013.
- ^ «История электрификации». IRFCA. Получено 18 марта 2013.
- ^ «Поезда из Варды в Нагпур». Makemytrip. Получено 18 марта 2013.
внешняя ссылка
- Поезда в Wardha
Севаграм путеводитель от Wikivoyage
| Предыдущая станция | Индийские железные дороги | Следующая станция | ||
|---|---|---|---|---|
| Центральная железнодорожная зона | ||||
| Терминус | Центральная железнодорожная зона Линия Вардха – Читода |
