WikiDer > Оксфордская автобусная компания

Oxford Bus Company

Оксфордская автобусная компания logo.svg
Райт Streetdeck SL15 ZGD Oxford HighSt.jpg
Маршрутный Wright StreetDeck автобусы снаружи Королевский колледж, Оксфорд в 2017 году
ЛозунгМы все о Оксфорде
РодительGo-Ahead Group
Основан1881
Штаб-квартираThe City of Oxford Motor Services Ltd., Cowley House, Watlington Road, Cowley, Oxford, OX4 6GA
Зона обслуживанияОксфордшир
Тип ОбслуживанияАвтобусы и автобусные услуги
НаправленияAbingdon, Гатвик, Хитроу, Kidlington, Оксфорд.
Флот190 (сентябрь 2018)
Исполнительный директорФил Саутхолл
Интернет сайтОксфордская автобусная компания

Оксфордская автобусная компания является торговым названием The City of Oxford Motor Services Ltd.[1] Это автобусный оператор, обслуживающий город и окрестности Оксфорд, Англия. Это дочерняя компания Go-Ahead Group.

История

Конные трамваи и конные автобусы

В Город Оксфорд и районная трамвайная компания служил Оксфорду с конки с 1881 г.[2][3] К 1898 году его сеть обслуживала Abingdon Road, Banbury Road, Cowley Road, Уолтон-стрит и оба Оксфорд и Oxford Rewley Road Железнодорожные станции.[4]

Конный автобус услуги, разработанные для дополнения трамвайной сети. К началу 20 века оба Iffley Road и Woodstock Road были маршруты конных автобусов. Только по субботам ходили конные автобусы из Headington до центра города и от Коули деревня до конечной остановки трамвая на Cowley Road.[5]

В 1906 году компания City of Oxford Electric Traction приняла на себя управление компанией City of Oxford и District Tramway Company.[1][5] Он планировал электрифицировать и расширить сеть, но потерпел поражение от местной оппозиции.[6]

Моторные автобусы

В 1913–14 гг. И под угрозой конкуренции со стороны Уильям Моррис и Фрэнк Грей, трамвайная компания заменила трамваи и конные автобусы на Daimler автобусы.[7][8]

В 1921 году компания была переименована в City of Oxford Motor Services Limited (COMS). Он продолжал расширять свою деятельность в окрестностях. С 1930-х годов COMS контролировалась Британская электрическая тяга, с Великая Западная железная дорога имея миноритарный пакет акций. Ливрея флота была красной с бордовым и бледно-зеленым рельефом. Большинство его автобусов было построено на AEC шасси и ходовая часть. Сохранились многочисленные бывшие автобусы COMS, в том числе большая и заметная коллекция на Оксфордский автобусный музей в Long Hanborough в Оксфордшире.

Сохранилось 1967 AEC Известность в ливрее City of Oxford Motor Services

В 1969 году COMS стала дочерней компанией Национальная автобусная компания. Началась большая интеграция городских и сельских служб. В 1971 году автобусный оператор Оксфорд - Лондон South Midland, который контролировался соседним Thames Valley Traction компания была передана COMS, и название флота для всей операции стало Oxford South Midland.

Острой проблемой для оператора стала конкуренция за персонал с Моррис Моторс, чья фабрика Cowley находилась недалеко от гаража в Оксфорде. Одним из ответов был переход на управление автобусами одним человеком в 1970-х годах.[9]

После некоторых испытаний оксфордская компания создала новаторский в городе парк и кататься автобусное сообщение в 1978 году. В том же году открылось лондонское экспресс-сообщение по нынешнему маршруту.

В 1983 году COMS был разделен на отдельные подразделения Oxford и South Midland. Oxford Bus Company получила городские службы Оксфорда и лондонские маршруты, а Южный Мидленд - оставшуюся часть сети. Обе компании подлежали выкуп менеджмента. Компания South Midland вскоре была перепродана Темза Транзит (потом Дилижанс Южный Мидлендс), который ввел маршрутка конкуренция. Oxford Bus Company пыталась противостоять этому с помощью микроавтобусов под торговой маркой Oxford City Nipper.

Предыдущие логотипы компаний Wycombe Bus Company и Oxford Bus в 1999 г.

В 1990 году Oxford Bus Company приобрела производственные мощности High Wycombe Пчелиная линия, и запускал их под торговой маркой Wycombe Bus. В марте 1994 г. Go-Ahead Group купил Oxford Bus Company. В 2000 году компания Go-Ahead продала предприятие в Хай-Викомбе компании Arriva. Основное депо компании в Cowley Road, Оксфорд был закрыт в 2004 году, заменен новым депо, открытым на Уотлингтон-роуд.[10]

В июле 2009 года Oxford Bus Company приобрела Оксфордский университет Бруксаконтракт с BrookesBus.[11][12]

Go-Ahead купил Темза Трэвел в 2011 году и Автобусы-карусели в 2012 году. Теперь они совместно управляют Oxford Bus Company, но сохраняют свою индивидуальность.[13][14][15][16]

В октябре 2019 года было объявлено, что X90 сервис Между Оксфордом и Лондоном будет отказано с 4 января 2020 года из-за падения количества пассажиров на 35% с 2015 года, что сделало этот маршрут убыточным.[17][18]

Технология определения местоположения автобусов

А Мерседес-Бенц Ситаро O530 на Вудсток-роуд, Оксфорд по маршруту City6 из Wolvercote к Магдалина улица. Ярко-зеленая окраска автобуса характерна для этого маршрута.

Все автобусы Oxford Bus Company оснащены автоматическое определение местоположения автомобиля (AVL) установлено оборудование, работающее через GPS технологии.[19] Оборудование AVL, установленное на каждом автобусе или междугородном автобусе, дает географическое местоположение с точностью до нескольких метров и обновляет центральную диспетчерскую каждые несколько секунд. Таким образом, эту информационную технологию можно увидеть в режиме реального времени в центральном диспетчерском пункте, что помогает в управлении автопарком.[20]

Оборудование AVL также подключено к в реальном времени информационная система для пассажиров на более чем 250 дисплеях автобусных остановок по всему Оксфорд-Сити и окружающим городам, а также через приложение для смартфона. Эта объединенная система информационных технологий дает общественности «прогнозируемое время» автобусных рейсов в Оксфорд-Сити и прилегающих городах.[20][21][22]

Совет графства Оксфордшир также использует эту информационную технологию для обеспечения приоритета светофора для автобусов на некоторых перекрестках.[21]

Система информации о пассажирах в режиме реального времени управляется OxonTime, которая является партнерством между различными автобусными компаниями и Советом графства Оксфордшир.[20][21][нуждается в обновлении]

Бренды

Oxford Bus Company в настоящее время обслуживает четыре бренда:

МаркаИспользуется дляУслугиИзображение
ГородМестные автобусы в Оксфорде и его окрестностях. Большинство из них имеют ливрею и графику, характерные для их обычного маршрута.City 2 / 2A / 2B (голубой), City 3 / 3A (желтый), City 4 / 4A / 4B / 4C (фиолетовый), City 5 (пурпурный / розовый), City 6 / 6C (салатовый), City 8 / 9 (оранжевый), City 35 / 35A / 35B (бордовый). Остальные маршруты (включая City 11X, City 13 / X3 / X13, City 15) окрашены в общую красную окраску.Райт StreetDeck SK17 HHM Oxford IffleyRd 2.jpg
Park & ​​RideАвтобусы с ограниченным числом остановок от пяти периферийных парк и кататься автостоянки по городу300, 400, 500Wright StreetDeck SK66 HUU Oxford BanburyRd.jpg
АвиакомпанияСвязь экспресс-тренеров Оксфорд с Хитроу и Гатвик аэропортыLHR, LGW, OXFScania Plaxton Panther DF61 OXF Oxford HighSt.jpg
BROOKESавтобусМестные автобусы, связывающие кампусы и залы Оксфордский университет Брукса, но открыт для всех пассажировU1 (NU1), U5 (NU5)Wright StreetDeck OX68 FND Oxford LondonPlace.jpg

Флот

По состоянию на май 2019 года автопарк насчитывал 190 автобусов, из них не менее 74 автобусов. гибридный автобусов.[23]

Смотрите также

Рекомендации

  1. ^ а б «Город Оксфорд Мотор Сервисез Лимитед». Дом компаний. Получено 6 августа 2017. Номер компании 91106
  2. ^ Кроссли, Алан; Элрингтон, CR (ред.); Шанс, Элеонора; Колвин, Кристина; Купер, Джанет; Дэй, CJ; Хассалл, Т. Г.; Селвин, Нэста (1979). История графства Оксфорд. История округа Виктория. 4: Город Оксфорд. С. 350–364. ISBN 978-019722714-5. Получено 6 августа 2017.CS1 maint: дополнительный текст: список авторов (связь)
  3. ^ Харт 1972, п. 222.
  4. ^ Харт 1972, п. 223.
  5. ^ а б Харт 1972, п. 224.
  6. ^ Харт 1972, п. 225.
  7. ^ Чипперфилд, Джон (15 марта 2010 г.). «Открытка, отмеченная проездом оксфордского трамвая». Oxford Mail. Новостной квест Оксфордшир. Получено 6 августа 2017.
  8. ^ "Оксфордский и окружной трамвайный счет". Парламентские дебаты (Hansard). Объединенное Королевство: палата общин. 22 июля 1914 г. цв. 591–599. Получено 6 августа 2017.
  9. ^ Джолли, Стивен; Тейлор, Ник (2003). Книга оксфордских автобусов и трамваев. Оксфордский автобусный музей. ISBN 978-0-9506739-2-9.[страница нужна]
  10. ^ Ашворт, Фил (2006). Oxford Bus Company - первые 125 лет. Оксфорд: Оксфордская автобусная компания.[страница нужна]
  11. ^ "Oxford Bus Company выигрывает контракт на автобус Brooks у конкурентов" Дилижанс ". TransportXtra. Landor Associates. 6 ноября 2008 г. Архивировано с оригинал 13 октября 2013 г.
  12. ^ Кроу, Малкольм (3 июля 2009 г.). «Выпуск 292». Автобусная страница Oxford & Chilterns. Получено 6 августа 2017.
  13. ^ "Оксфордская автобусная компания". Go-Ahead Group. Архивировано из оригинал 15 апреля 2012 г.
  14. ^ Смит, Эндрю (29 мая 2011 г.). «Никаких изменений в Thames Travel, говорит уходящий босс». Oxford Mail. Newsquest Оксфордшир. Получено 6 августа 2017.
  15. ^ «Go-Ahead покупает 35 автомобилей Thames Travel». Автобус и автобус. Plum Publishing. 8 июня 2011 г.. Получено 6 августа 2017.[постоянная мертвая ссылка]
  16. ^ "Go-Ahead приобретает Carousel Buses Limited". Go-Ahead Group. 20 февраля 2012 г.. Получено 6 августа 2017.
  17. ^ «Oxford Bus Company прекращает обслуживание X90 в новом году». Оксфордская автобусная компания. 2 октября 2019 г.. Получено 2 октября 2019.
  18. ^ Френч, Эндрю. «Сервис X90 Oxford Bus Company отменяется». Оксфорд Таймс. Архивировано из оригинал 2 октября 2019 г.. Получено 2 октября 2019.
  19. ^ "Оксфордская автобусная компания". Go-Ahead Group. 1 мая 2015 г. Архивировано с оригинал 15 апреля 2012 г.
  20. ^ а б c "О нас". OxonTime. Получено 6 августа 2017.
  21. ^ а б c «Информация об автобусе в реальном времени». Совет графства Оксфордшир. Получено 6 августа 2017.
  22. ^ «Карта путешествия». Совет графства Оксфордшир. Архивировано из оригинал 6 августа 2017 г.. Получено 6 августа 2017.
  23. ^ "Список флота Oxford Bus Company" (PDF). Оксфордская автобусная компания. 1 мая 2019 г. Архивировано с оригинал (PDF) 21 сентября 2019 г.. Получено 21 сентября 2019.

Библиография

внешняя ссылка