WikiDer > Плимут Конкорд
| 1951/52 Plymouth Concord Three Passenger Coupe | |
|---|---|
.jpg) | |
| Обзор | |
| Производитель | Плимут (Chrysler) |
| Производство | 1951–1952 |
| сборка | Lynch Road Assembly, Хайленд-Парк, Мичиган |
| Кузов и шасси | |
| Учебный класс | Полноразмерный |
| Тип кузова | |
| Макет | Макет FR |
| Связанный | |
| Трансмиссия | |
| Двигатель | 217,8 у.е. в (3,6 л) I6 97 тормозных лошадиных сил (72 кВт) |
| Передача инфекции |
|
| Размеры | |
| Колесная база | 111 дюймов (2819 мм) |
| Длина | 188,125 дюйма (4778 мм) |
| Снаряженная масса | 3,200–3,400 фунтов (1,451–1,542 кг)[2] |
| Хронология | |
| Предшественник | Плимут Делюкс |
| Преемник | Плимут Плаза |
В Плимут Конкорд, был полноразмерный автомобиль, произведено Плимут между 1951 и 1952 годами. Это была наименее дорогая модель Плимута в своем модельном ряду, заменившая Делюкс.
Модели
Эта линейка Plymouths была представлена в 1951 году, когда «война потребовала почти полного прекращения производства автомобилей и ограничения доступа к основным металлам».[2] Стили кузова не изменились по сравнению с прошлым годом: Concord доступен в трехместном бизнес-купе, двухдверном седане в стиле фастбэк или цельнометаллическом двухдверном универсале Suburban.[3] Серия Concord была доступна в простой Делюкс уровень отделки салона. Для нового цельнометаллического двухдверного универсала Suburban добавлен дополнительный Особый савой уровень отделки салона был в наличии.[2] Это обновление включало улучшенную обивку, подлокотники, вспомогательные ремни, отделения для хранения вещей, а также хромированное внешнее окно и отделку пояса.[4] В бизнес-купе было грузовое пространство за передним многоместным сиденьем.[5]
В 1952 модельном году были внесены незначительные изменения в медальоны, капюшон орнамент, и шильдики сценария, но после середины года дополнительный электрический овердрайв блок (для скоростей более 25 миль / ч) был добавлен для механической коробки передач (автоматической коробки передач не было).[2]
Модельный ряд Concord был исключен в 1953 году и заменен на Cambridge для самого низкого уровня отделки салона.[2]
Происхождение имени
Плимут, Массачусетс, был одним из первых европейских поселений в Северной Америке и является крупным городом в штате. Две модельные линии Плимута 1950-х годов были названы в честь городов в Массачусетсе: Кембридж и Конкорд.[6]
Название «Конкорд» позже использовалось American Motors Corporation (AMC) для своей линейки компактных автомобилей (см .: 1978-83 гг. AMC Concord).
Название было возрождено подразделением Chrysler после того, как оно выкупило AMC на свои полноразмерные автомобили (см .: 1993-2004 гг. Крайслер Конкорд), хотя это было написано "Конкорде".
Рекомендации
- ^ Бреннан, Джим (10 августа 2012 г.). "Fastback Friday - недавно отреставрированный Плимутский Конкорд 1951 года". Hooniverse. Получено 10 июля 2015.
- ^ а б c d е Бенджаминсон, Джим. «Автомобили Плимут Крэнбрук, Кембридж и Конкорд, 1951–1954 годы». Allpar. Получено 10 июля 2015.
- ^ Бенджаминсон, Джеймс А. (1994). Плимут, 1946-1959 гг.. Motorbooks International. п. 56. ISBN 9780879388409. Получено 10 июля 2015.
- ^ Нарус, Дон (2013). Вагоны Плимута: включая Dodge-DeSoto-Chrysler, 1939-1954 гг.. Новые книги Олбани. п. 74. ISBN 9781467559850. Получено 10 июля 2015.
- ^ «Как выбрать модель автомобиля, наиболее соответствующую вашим потребностям (реклама Plymouth)». Жизнь: 20–21. 21 мая 1951 года. Получено 10 июля 2015.
- ^ Кнутсон, Лэнни. «Плимутские автомобили с 1949 по 1952 год». Allpar. Получено 10 июля 2015.
- Ганнелл, Джон, изд. (2002). Стандартный каталог американских автомобилей 1946-1975 гг. (Четвертое изд.). Публикации Краузе. п. 477. ISBN 9780873410960.
внешняя ссылка
Плимут Конкорд в базе данных Internet Movie Cars
Плимут хронология дорожных автомобилей, 1946–1970-е гг., рынок США - следующий » | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Тип | 1940-е годы | 1950-е годы | 1960-е | 1970-е годы | ||||||||||||||||||||||||||||||
| 6 | 7 | 8 | 9 | 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | |
| Малолитражный | Горизонт | |||||||||||||||||||||||||||||||||
| TC3 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Чемпион | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Компактный | Крикет | Крикет / Кольт | Кольт | |||||||||||||||||||||||||||||||
| Стрелка | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Доблестный | Доблестный | Доблестный | Доблестный | |||||||||||||||||||||||||||||||
| Volaré | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Среднего размера | Бельведер | Бельведер | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| спутник | спутник | Ярость | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| Полноразмерный | Делюкс | Конкорд | Plaza | Plaza | Plaza | |||||||||||||||||||||||||||||
| Кембридж | Савой | Савой | Савой | Савой | Савой | |||||||||||||||||||||||||||||
| Специальный делюкс | Cranbrook | Бельведер | Бельведер | Бельведер | Бельведер | Бельведер | ||||||||||||||||||||||||||||
| Ярость | Ярость | Ярость | Ярость | Ярость | Ярость | Гран Фьюри | ||||||||||||||||||||||||||||
| Спортивный | Барракуда | Барракуда | Дастер | Саппоро | ||||||||||||||||||||||||||||||
| Барракуда | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Road Runner | Road Runner | Воларе Road Runner | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| GTX | GTX | GTX | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| Внедорожник | Трейл Дастер | |||||||||||||||||||||||||||||||||
| Ван | Вояджер | |||||||||||||||||||||||||||||||||