WikiDer > Предлагаемые проекты легкорельсового транспорта для Корк Сити

Proposed light rail developments for Cork City

Трамвай Корк
Обзор
LocaleCork City
Тип транспортаТрамвай (или же Скоростной трамвай)
Количество строкНет (предлагается 1, 2 или 3)

С самого начала 2000-е, ряд предложений был внесен политиками и группами интересов в Cork City, Ирландия представить Скоростной трамвай система в городе. По состоянию на начало 2019 года это был период общественных консультаций. Предложение сравнили с Луас система легкорельсового транспорта в Дублин.[1]

История

С 1880-х по 1934 год в Корке существовала система легкорельсового транспорта. Легкая железная дорога Корка и Маскерри. Он закрылся в 1934 году, получив повреждения во время Гражданская война в Ирландии, что затрудняло использование. Другой трамвай курсировал по трем линиям вокруг центра города и пригородов, обслуживаемых Корк электрические трамваи и светотехническая компания. Он закрылся в 1931 году, получив повреждения во время Горение пробки, а также возросшее использование автомобильного транспорта.

Система легкорельсового транспорта была предложена как часть манифеста Партии зеленых в 2007 году.[2] Партия зеленых вошла в качестве младшего партнера в коалицию с Фианной Файл после всеобщих выборов 2007 года. Предложения кратко обсуждались в Dáil.[3] Тем не менее экономический спад после 2008 г. началось вскоре после этого, и оно, вместе с другими планами инфраструктуры, было отложено.[нужна цитата]

Это предложение было упомянуто в правительственной структуре Ирландии до 2040 года, опубликованной в 2018 году.[4] По состоянию на 2019 год официальный план транспортировки Корка, известный как Транспортная стратегия столичного региона Корка (CMATS),[5] был подготовлен местными властями. Публикация была запланирована на февраль 2018 года, а «проект плана» был предложен для ознакомления «с общественностью в начале 2019 года».[6] Проект плана CMATS был опубликован в мае 2019 года и включал проекты предложений по строительству системы легкорельсового транспорта примерно после 2031 года.[7]

Предлагаемая система легкорельсового транспорта получила поддержку президента UCC, крупнейшего учреждения третьего уровня Корка, и Торговой палаты Корка, а также Танаисте Саймон Ковени[8] и бывший лорд-мэр Мэри Шилдс.[9]

Предлагаемый маршрут

Схема проезда скоростного трамвая в Корк
Карта предлагаемого легкорельсового транспорта в Корке из транспортной стратегии столичного региона Корк

В планах, предложенных в 2017 году в рамках программы развития Ирландии до 2040 года, предлагался коридор легкорельсового транспорта «восток-запад» от Ballincollig на западе Корк-Сити, через центр города, до Махон на востоке. В этих планах также предусматривался коридор «север-юг», связывающий Корк аэропорт.[10]

В течение 2018 г. Люди до прибыли Политическая партия (ПБП) предложила вариант этих маршрутов. Одно двухстрочное предложение предполагало, что одна строка начинается с Ballincollig к Махони еще один от Корк аэропорт до центра города Корк.[11] Другое предложение PBP, сделанное позже в 2018 году, было основано на трех направлениях.[12]

В мае 2019 года «Транспортная стратегия столичного региона Корк»[13] был опубликован Национальное транспортное управление, и содержал предложения по системе с одной линией, идущей от Баллинколлига до Маона через центр города. Проект был представлен наряду с рядом других предлагаемых транспортных инвестиций, включая расширение Пробковая пригородная железная дорога. Предложение на 2019 год было оценено в 1 миллиард евро, и предполагалось, что оно будет включать 25 возможных остановок на 17 км пути. Определение окончательной трассы маршрута LRT должно было начаться в начале 2020 года, а строительство не ожидалось начать «не раньше 2031 года».[14][15] Начиная с Баллинколлига, предполагается, что линия будет идти на восток, обслуживая такие места, как Коркский технологический институт, Университетская больница Корка, Университетский колледж Корка, Улица Патрика, Kent Station, Паирк Уи Чаоим и Торговый центр Mahon Point.[нужна цитата] Было предложено, чтобы линия использовала вышедшие из употребления Корк, Черная гора и железная дорога Пассаж когда пробегает Черная гора.[нужна цитата]

Путь и улучшенный пригородная железнодорожная сеть было объявлено о планах относительно скоростного трамвая в июле 2020 года.[16][17][18][19][20]

Рекомендации

  1. ^ «Корк Доклендс сделает систему легкорельсового транспорта жизнеспособной». EveningEcho.ie. Вечернее эхо. 18 марта 2018 г.. Получено 1 января 2019.
  2. ^ «Партия зеленых предлагает линии Луаса для Корка, Лимерика и Голуэя». IrishTimes.com. 22 января 2007 г.
  3. ^ «Письменные ответы - Другие вопросы - Проект скоростного трамвая». KildareStreet.com. 6 декабря 2007 г.
  4. ^ Национальный план развития Project Ireland 2040 на 2018–2027 гг. (PDF). Gov.ie (Отчет). Правительство Ирландии. 2018. В архиве (PDF) из оригинала от 4 января 2019 г.
  5. ^ «Корк Луас: назначены консультанты для разработки вариантов маршрутов легкорельсового транспорта». IrishExaminer.com. 7 августа 2020.
  6. ^ «Дальнейшие задержки с планом Корк LUAS с новой датой публикации 2019 г.». EchoLive.ie.
  7. ^ «Воспользуйтесь возможностью, чтобы ознакомиться с проектом транспортного плана для Корка». Independent.ie.
  8. ^ «Ковени осторожно относится к предложению о системе легкорельсового транспорта в Корке». IrishExaminer.com. 4 января 2019.
  9. ^ «Бывший мэр хочет использовать систему легкорельсового транспорта в Корке». EchoLive.ie.
  10. ^ Ирландия 2040 Наш план - Проект основы национального планирования (PDF) (Отчет). Национальная структура планирования. Октябрь 2017. с. 54. Получено 13 мая 2019.
  11. ^ «Уже есть разногласия по поводу того, где разместить систему Luas Корка». TheJournal.ie. Журнал. 26 февраля 2018 г.. Получено 27 ноября 2018.
  12. ^ "Предложение легкорельсового транспорта для пробки". Люди до прибыли Пробка. Получено 2 января 2019.
  13. ^ "CMATS - Проект транспортной стратегии столичного региона Корк до 2040 года". Пробковая палата - вместе развиваем бизнес. 15 мая 2019. Получено 5 апреля 2020.
  14. ^ «Система легкорельсового транспорта в Корке стоимостью 1 миллиард евро заработает не раньше 2031 года». IrishExaminer.com. 14 мая 2019.
  15. ^ «Легкорельсовый транспорт является частью транспортного плана Корка стоимостью 3,5 млрд евро». Ирландский экзаменатор. 13 мая 2019. Получено 13 мая 2019.
  16. ^ О'Дуайер, Сара (20 июля 2020 г.). «Транспортный план Корка на несколько миллиардов евро: 25 остановок, трамвай каждые 5 минут, восемь новых вокзалов». EchoLive.ie. В архиве из оригинала 22 июля 2020 г.
  17. ^ «Сдано исследование пробкового трамвая». Railway Gazette International. Получено 29 сентября 2020.
  18. ^ Коркоран, Мэри. «Советник: Нортсайд« проигнорирован »в планах Луаса относительно города Корк». EchoLive.ie. Получено 29 сентября 2020.
  19. ^ English, Eoin (5 марта 2020 г.). «В следующем месяце Корк начнет выбирать маршрут легкорельсового транспорта». IrishExaminer.com. Получено 29 сентября 2020.
  20. ^ English, Eoin (7 августа 2020 г.). «Инженеры должны определить маршрут легкорельсового транспорта в Корке в течение двух лет». IrishExaminer.com. Получено 29 сентября 2020.

внешняя ссылка