WikiDer > RAF Wyton

RAF Wyton
"QUY" перенаправляется сюда. Для использования в других целях см. Quy.

RAF Wyton
Прапорщик ВВС Соединенного Королевства.svg
Около St Ives, Кембриджшир в Англии
Вход в RAF Wyton - geograph.org.uk - 262207.jpg
Страж ворот Канберра PR9 XH170 в RAF Wyton.
Значок RAF Wyton.jpg
Verum Exquiro
(латинский для 'Искать истину')[1]
RAF Wyton находится в Кембриджшире.
RAF Wyton
RAF Wyton
Показано в Кембриджшире
Координаты52 ° 21′26 ″ с.ш. 000 ° 06′28 ″ з.д. / 52,35722 ° с.ш.0,10778 ° з. / 52.35722; -0.10778Координаты: 52 ° 21′26 ″ с.ш. 000 ° 06′28 ″ з.д. / 52,35722 ° с.ш.0,10778 ° з. / 52.35722; -0.10778
ТипБаза Королевских ВВС
Информация о сайте
ВладелецМинистерство обороны
Операторкоролевские воздушные силы
КонтролируетсяОбъединенное командование войск
Интернет сайтwww.raf.mod.Великобритания/ наша-организация/ станции/ raf-wyton/
История сайта
Построен1915 (1915)
В использовании1916-Наст. Время
Информация о гарнизоне
ток
командир		Командир крыла K C Slack MBE MRes MA
Жильцы
Информация об аэродроме
ИдентификаторыИАТА: QUY, ИКАО: EGUY, ВМО: 03566
Высота40,2 метра (132 футов) AMSL
Взлетно-посадочные полосы
НаправлениеДлина и поверхность
08/26799 метров (2621 футов)Трава
Источник: RAF Wyton Defense Aerodrome Manual[2]

Королевские военно-воздушные силы Уайтон или проще RAF Wyton (ИАТА: QUY, ИКАО: EGUY) это королевские воздушные силы станция рядом Сент-Айвс, Кембриджшир, Англия.

С точки зрения организации RAF Wyton входил в состав объединенной станции. RAF Brampton Wyton Henlow, слияние Wyton с двумя ранее отдельными базами, RAF Brampton и RAF Henlow. Уайтон - самый крупный из трех. Это дом для Поддержка оборудования (воздух) и Корпоративные технические услуги. Аэродром в настоящее время выведен из эксплуатации, но использовался для летных тренировок 57-й эскадрильей EFT. Университетские авиационные эскадрильи Лондона и Кембриджа и № 5 Полет Air Experience.

История

А Персиваль Буревестник и Bristol Blenheim Mark IV из группы № 2 в Уайтоне между 1939 и 1941 гг.

1916–1939

Wyton военный аэродром с 1916 г., когда он использовался для тренировок Королевский летающий корпус а затем его преемник королевские воздушные силы (РАФ).

Следующие эскадрильи были отправлены в Уайтон между 1916 и 1935 годами:

В 1935 году он был модернизирован до современных стандартов.

В период с 1935 по 1939 год в Уайтон были отправлены следующие эскадрильи:

1939–1945

В течение Вторая мировая война он использовался в основном как база бомбардировщиков, летающих Бристоль Бленхейм, de Havilland Mosquito и Авро Ланкастер самолет. В 1942 году он стал домом для Pathfinder Force под командованием Капитан группы Дон Беннетт.

Следующие эскадрильи были отправлены в Уайтон между 1939 и 1945 годами:

1946–2011

Ангары в 2013 году

Следующие эскадрильи были отправлены в Уайтон в период с 1946 по 2011 год:

После войны Уайтон стал домом для Стратегических разведывательных сил, добавив Английский Electric Canberra к самолету прилетел. Vickers Valiants, модифицированный для разведки, переброшен туда в 1955 г. и Хэндли Пейдж Виктор в 1959 г. было предусмотрено хранение ядерного оружия в случае необходимости.

«Виктор» принадлежал отдельному полету радиолокационной разведки (первоначально из одного самолета - а к тому времени, когда RRF был расформирован в 1962 году, их количество увеличилось до трех), чтобы дополнить работу «Доблести» 543 Площадь. Канберры 58 Площадь были смесью PR7 и PR 9.

Также на базе RAF Wyton находились T17 и T17A Canberras из 360 Sqn, единственная совместная РАФ и RN Эскадрилья специализируется на ECM подготовка. В начале 1990-х одним из ее пилотов был Ft Lt Рори Андервуд. Остальные жители RAF Wyton были 100 кв. со смесью канберрских типов в роли нацеливания. Также проживали, но «никогда официально не присутствовали», были трое Нимрод R1s принадлежащий 51 Sqn используется в Элинт и Сигинт роль.

В течение четырехмесячного периода осенью 1989 года две эскадрильи ВВС США Fairchild Republic A-10 Тандерболт II самолеты эксплуатировались за пределами RAF Wyton, а взлетно-посадочная полоса на их базе, поблизости RAF Alconbury, вылез наружу. В течение конца 1980-х и до закрытия аэродромов в 1995 году RAF Wyton и USAF управляли RAF Alconbury, использовавшим совместную операцию по управлению воздушным движением.

В мае 1995 г. и RAF Wyton, и RAF Alconbury аэродромы были выведены из эксплуатации, и Wyton был формально объединен с RAF Brampton, а позже с RAF Henlow сделать все три пункта единой станцией RAF для административных целей.

Вывод из эксплуатации аэродрома означал конец регулярных полетов на реактивных двигателях из Уайтона. Однако аэродром продолжал принимать легкие самолеты в виде двух Университетские авиационные эскадрильи, аэроклуб РАФ и спонсируемый РАФ клуб сверхлегкой авиации. Эскадрильи БАС, переброшенные в Уайтон, включали Лондонский университет и Кембриджский университет. Оба аппарата летали Grob G 115 Репетитор. На рубеже веков эта операция была расширена и теперь включает начальную летную подготовку новобранцев-пилотов.

Микролайт-клуб состоял из небольшой группы микролегких и трехосных самолетов с гибким крылом, существовала процветающая летная школа с двумя инструкторами, бывшим главным инспектором BMAA Дэвидом Маршаллом и пилотом-инструктором по обучению Полом Фоггоа. Школа располагалась в старом аварийном здании, первоначально предназначавшимся для размещения аварийно-спасательных пожарных машин. Успех клуба и включение в него не членов RAF привели к тому, что клуб расширился до угла одного из больших ангаров.

Авиационный клуб RAF Wyton управлял Slingsby T67 Светлячок и Робин DR400. Он предлагал обучение полету для всех рангов с упором на младшие разряды и тех, чья дневная работа не включала полеты.

2011 – настоящее время

В Обзор стратегической обороны и безопасности 2010 г. объявил о создании Объединенное командование войск (JFC), а 2 апреля 2012 года три сайта RAF Brampton Wyton Henlow были расформированы. JFC взяла на себя ответственность за RAF Brampton / Wyton, а RAF Henlow осталась под контролем Штаб Воздушного Командования. Решение закрыть RAF Brampton к декабрю 2013 года привело к передаче командования и управления станцией RAF Wyton. RAF Brampton был переименован в Brampton Camp и стал вспомогательным подразделением RAF Wyton.

RAF Wyton претерпевает трансформацию в рамках Программы рационализации и интеграции Оборонная разведка Усадьба (ПРАЙД). Под JFC, RAF Wyton станет домом для штаб-квартиры Группа разведки объединенных сил (JFIG). Через JFIG ряд ключевых компонентов Оборонная разведка сообщества были собраны вместе. Штаб-квартира JFIG будет рядом с разведывательными возможностями Центр синтеза оборонной геопространственной разведки (DGIFC). Раньше Объединенный центр воздушной разведки (JARIC), DGIFC предоставляет разведывательные изображения вооруженным силам и другим заказчикам. Они делают это за счет использования спутниковых изображений, а также бортовых и наземных систем. DGIFC использует эти источники для предоставления региональных разведывательных оценок.

Присоединение к HQ JFIG и DGIFC на RAF Wyton с 2013 года будет 42-й инженерный полк. Их будут сопровождать элементы военной разведки и специальный персонал военной разведки. Эти элементы будут объединены для поддержки операций по всему миру на специально построенных объектах в здании Pathfinder. Ожидается, что в будущие годы другие элементы JFIG и более широкое сообщество военной разведки будут работать вместе в Wyton.

Разведывательная эскадрилья № 1 Королевских ВВС переехала в Уайтон из RAF Marham в апреле 2017 года.[28]

К 2014 году население RAF Wyton выросло в 5 раз и составило примерно 1800 человек, и ожидается, что до конца десятилетия к ним присоединятся еще 1500–2000 человек.[нужна цитата][нуждается в обновлении] Наряду с наращиванием следа военной разведки в Королевских ВВС в Уайтоне, на станции также размещается несколько жилых единиц. На действующем аэродроме находится 57-я (резервная) школа начальной летной подготовки, № 5 Air Experience Flt, 2 университетские авиационные эскадрильи (UAS), а также Летный клуб Pathfinder. 57 (R) эскадрилья отвечает за проведение элементарной летной подготовки (EFT) примерно для 50 процентов поступающих в RAF новых пилотов-студентов. Студенты прибывают после завершения начальной подготовки офицеров (IOT) в RAF Cranwell и остаются примерно на 6 месяцев летной подготовки на Grob Tutor 115E. Курс разделен на 2 этапа. На первом этапе студентов учат основам управления самолетом, самостоятельным полетам и общим навыкам управления, включая высший пилотаж. На 2-м этапе курса студенты переходят на более продвинутые полеты, включая полеты по приборам, навигацию на малых высотах и ​​групповые полеты. Курс завершается сложным заключительным тестом, где можно оценить все элементы, преподаваемые на курсе. После успешного завершения этого теста студенты переводятся на скоростной реактивный, роторный или многомоторный двигатель для продолжения обучения полетам.

2 UAS учат студентов бакалавриата летать по стандарту Лицензия частного пилота (PPL), с дополнительными возможностями для пилотирования, группового полета и навигации на низком уровне.

В Организация оборонной инфраструктуры (DIO) также имеет большое присутствие в Wyton со своими оперативными отделениями и международными элементами. DIO Ops Accommodation отвечает за управление 49 000 обслуживаемых семей в Великобритании и поддержку инфраструктуры для сил посещения Соединенных Штатов. DIO International заботится о недвижимости International Estate, используемой Министерством обороны, включая обслуживание и обеспечение объектов на постоянных совместных операционных базах.

Другие подразделения включают в себя Службу обеспечения безопасности обороны главного информационного директора, Авиационный учебный корпус Штаб по Центральному и Восточному региону, 2331-я эскадрилья (Сент-Айвс) УВД и США Агентство по управлению оборонными контрактами (DCMA).

DCMA International сохраняет значительное присутствие в Wyton. DCMA International открыла штаб-квартиру DCMA в Северной Европе в Уайтоне в 2013 году. Вскоре после этого, в 2014 году, DCMA закрыла офис DCMA в Северной Европе и учредила DCMA в Соединенном Королевстве (Великобритания). С 2014 года из своей штаб-квартиры в Уайтоне DCMA UK предоставляет услуги по администрированию контрактов на всей территории Великобритании, Северной Европы и Скандинавии. Кроме того, DCMA UK управляет своими следами на подрядных заводах из своей штаб-квартиры в Уайтоне.

RAF Wyton проводит ежегодный Марш следопытов, 46-мильная (74 км) прогулка, которая начинается и заканчивается в RAF Wyton.

Предыдущие единицы

Подразделения перемещены (теперь расформированы)

В какой-то момент здесь были следующие юниты:[29]

В настоящее время операционные подразделения перемещены

25 марта 2013 года было принято решение о перемещении летных частей в связи с расходами на содержание аэродрома.[31]

Текущие единицы

Известные подразделения, базирующиеся в RAF Wyton.[32][28]

Объединенное командование войск

Оборонная разведка

Defense Digital

  • Обеспечение обороны и информационная безопасность

Британская армия

Объединенное командование войск / Инженерные войска

Министерство обороны

королевские воздушные силы

Группа № 1 (Воздушный бой) RAF

№22 Группа (Тренировочная) РАФ

  • Штаб авиационного учебного корпуса в Центральном и Восточном регионах
  • № 2331 (Сент-Айвз) эскадрилья (авиационный учебный корпус)

Министерство обороны США

Смотрите также

использованная литература

Цитаты

  1. ^ Сосна, Л. (1983). Словарь девизов (1-е изд.). Лондон: Рутледж и Кеган Пол. п.249. ISBN 0-7100-9339-X.
  2. ^ "Руководство RAF Wyton Defense Aerodrome Manual (DAM)" (PDF). RAF Wyton. Управление военной авиации. 31 марта 2016 г. Архивировано с оригинал (PDF) 28 августа 2017 г.. Получено 27 августа 2017.
  3. ^ Джеффорд 1988, п. 40.
  4. ^ Джеффорд 1988, п. 45.
  5. ^ а б c Джеффорд 1988, п. 50.
  6. ^ Джеффорд 1988, п. 53.
  7. ^ а б c Джеффорд 1988, п. 54.
  8. ^ а б c d Джеффорд 1988, п. 57.
  9. ^ а б Джеффорд 1988, п. 59.
  10. ^ а б Джеффорд 1988, п. 63.
  11. ^ Джеффорд 1988, п. 70.
  12. ^ а б Джеффорд 1988, п. 39.
  13. ^ а б c Джеффорд 1988, п. 60.
  14. ^ а б c Джеффорд 1988, п. 29.
  15. ^ а б Джеффорд 1988, п. 38.
  16. ^ а б c Джеффорд 1988, п. 43.
  17. ^ а б Джеффорд 1988, п. 55.
  18. ^ Джеффорд 1988, п. 64.
  19. ^ Джеффорд 1988, п. 28.
  20. ^ а б Джеффорд 1988, п. 33.
  21. ^ Джеффорд 1988, п. 41.
  22. ^ Raynham News (1991). «Ракетная эскадрилья RAF West Raynham будет расформирована» (PDF). Получено 28 августа 2018.
  23. ^ Джеффорд 1988, п. 52.
  24. ^ Джеффорд 1988, п. 69.
  25. ^ Джеффорд 1988, п. 89.
  26. ^ Джеффорд 1988, п. 96.
  27. ^ а б c Джеффорд 1988, п. 97.
  28. ^ а б Элвуд, Тобиас (21 декабря 2017 г.). «ВВС: Военная разведка: письменный вопрос - 120057». Парламент Великобритании. Получено 29 декабря 2017.
  29. ^ "Уайтон". Аэродромы Британского фонда охраны природы. Получено 10 февраля 2016.
  30. ^ Озеро 1999, п. 58.
  31. ^ а б c d е «Обновление рационализации оборонного ведомства» (PDF). Министерство обороны (МО). Получено 26 марта 2013.
  32. ^ "Кто здесь живет?". RAF Wyton. Архивировано из оригинал 20 апреля 2013 г.. Получено 17 июля 2017.

Список используемой литературы

  • Джеффорд, К. Г. (1988). Эскадрильи RAF. Полный отчет о передвижениях и оборудовании всех эскадрилий Королевских ВВС и их предшественников с 1912 года.. Шрусбери: Эйрлайф. ISBN 1-85310-053-6.
  • Озеро, А (1999). Летные части РАФ. Шрусбери: Эйрлайф. ISBN 1-84037-086-6.
  • Годовой отчет РФС за 2012 год

внешние ссылки