WikiDer > RMS Антверпен (1919)
RMS Antwerp (1919)
 RMS Антверпен, А. Дж. Янсен | |
| История | |
|---|---|
| Имя: | TSS Антверпен |
| Оператор: |
|
| Маршрут: | Харидж в Антверпен |
| Строитель: | Джон Браун, Clydebank |
| Номер верфи: | 493 |
| Запущено: | 26 октября 1919 г. |
| Не работает: | 4 мая 1951 года |
| Судьба: | Слом |
| Общие характеристики | |
| Тоннаж: | 2,957 брутто регистровые тонны (GRT) |
| Длина: | 330 футов (100 м) |
| Луч: | 43 футов (13 м) |
| Проект: | 18 футов (5,5 м) |
TSS Антверпен было пассажирское судно, построенное для Великая Восточная железная дорога в 1919 г.[1]
История
Корабль был построен Джоном Брауном из Clydebank для Великая Восточная железная дорога как один из контрактов на два новых парохода и спущен на воду 26 октября 1919 года.[2] Ее поместили на маршруте Харвич - Антверпен.[3]
В 1923 году она была приобретена Лондон и Северо-Восточная железная дорога. 20 ноября 1932 г. он столкнулся с американским пароходом. Гастингс в густом тумане у Зебрюгге, но получил лишь легкие повреждения и смог продолжить свое путешествие.[4]
Она служила Q-корабль в Первая Мировая Война.[5]
Она была приобретена Британские железные дороги в 1948 году и списан в 1951 году.
Рекомендации
- ^ Дакворт, Кристиан Лесли Дайс; Ленгмюр, Грэм Истон (1968). Железнодорожные и прочие пароходы. Прескот, Ланкашир: Т. Стивенсон и сыновья.
- ^ «Редукторный турбинный пароход». Chelmsford Chronicle. Англия. 31 октября 1919 г.. Получено 31 октября 2015 - через Британский газетный архив.
- ^ Хоуз, Дункан (1993). Торговый флот - Британские железнодорожные пароходы - Восточные и Северо-западные компании + Зеландия и Стена. Херефорд: публикации TCL. ISBN 0 946378 22 3.CS1 maint: ref = harv (связь)
- ^ «Пароходы сталкиваются в тумане». Вечерние новости Эдинбурга. Шотландия. 21 ноября 1932 г.. Получено 31 октября 2015 - через Британский газетный архив.
- ^ Gibson, R.H .; Прендергаст, Морис (2002). Немецкая подводная война 1914–1918 гг.. Издательство Periscope. п. 47. ISBN 9781904381082.