WikiDer > Резольют Бэй аэропорт

Resolute Bay Airport
«YRB» перенаправляется сюда. О языке яреба см. ISO 639: yrb. Для одежды в Нью-Йорке см. Ублюдок Желтой Крысы. Код USAF YRB для прототипа бомбардировщика-разведчика см. Самолет-разведчик.
Резольют Бэй аэропорт
YRB Airport.jpg
Резюме
Тип аэропортаОбщественные
ОператорПравительство Нунавута
Место расположенияРешительный, Нунавут
Часовой поясCST (UTC − 06: 00)
• Летом (Летнее время)CDT (UTC − 05: 00)
ВысотаAMSL222 футов / 68 м
Координаты74 ° 43′01 ″ с.ш. 094 ° 58′10 ″ з.д. / 74,71694 ° с.ш.94,96944 ° з.д. / 74.71694; -94.96944Координаты: 74 ° 43′01 ″ с.ш. 094 ° 58′10 ″ з.д. / 74,71694 ° с.ш.94,96944 ° з.д. / 74.71694; -94.96944
карта
CYRB расположен в Нунавуте.
CYRB
CYRB
Расположение в Нунавуте
CYRB находится в Канаде.
CYRB
CYRB
CYRB (Канада)
Взлетно-посадочные полосы
НаправлениеДлинаПоверхность
футовм
17/356,5041,982Гравий
Статистика (2010)
Движение самолетов3,275

Резольют Бэй аэропорт (ИАТА: YRB, ИКАО: CYRB) находится по адресу Решительный, Нунавут, Канада, и управляется правительством Нунавута. Это один из самых северных аэродромов Канады, который принимает регулярные пассажирские авиалинии (Гриз-Фьорд аэропорт, который обслуживается из Resolute, является самым северным аэропортом с авиалиниями в Канаде, в то время как Alert аэропорт самый северный аэропорт Канады и мира).

Аэропорт

Аэропорт служил крупным транспортным узлом в Канадская Арктика. Сегодня аэропорт является важной остановкой для дозаправки самолетов, следующих в другие места в арктических широтах, такие как Предупреждение CFS, Эврика и Mold Bay. В отличие от некоторых аэропортов Нунавута, Resolute оснащен Система точной посадки ILS, что позволяет использовать большие коммерческие воздушные суда. В VOR / DME расположен на вершине холма недалеко от аэропорта. Аэропорт не оборудован радаром, однако во время Операция Нанук, 2011 г., во время учений использовалась временная радиолокационная установка.[4]

Предлагаемое расширение

В Королевские ВВС Канады рассматривает возможность крупного расширения аэропорта, чтобы превратить его в ключевую базу для Арктический операции. Расширение будет включать взлетно-посадочную полосу с твердым покрытием площадью 3000 м (9843 фута), ангары, топливные установки и другую инфраструктуру.

Сайт обеспечит логистику для поиск и спасение операций согласно брифингу от декабря 2011 г. Офис Арктического Управления в 1 канадская авиадивизия.[5]

Авиакомпании и направления

АвиакомпанииНаправления
Канадский Север Арктический залив, Икалуит, Гриз Фьорд[6]
Кенн Борек Эйр
управляется Unaalik Aviation		 Гриз Фьорд[7]

Кенн Борек Эйр также выполняет чартерные рейсы.

Исторический пассажирский авиаперевозчик

Исторически аэропорт обслуживали несколько авиакомпаний, выполняющих прямые регулярные пассажирские рейсы без пересадки самолетов из таких канадских городов, как Калгари, Эдмонтон, Монреаль, Оттава, Виннипег и Йеллоунайф. Включены авиакомпании Канадские авиалинии, Nordair, Пасифик Вестерн Эйрлайнз и Трансаир. Реактивные самолеты, использовавшиеся ранее в регулярных рейсах в аэропорт, включая Боинг 727 и Боинг 737 лайнеры. Первый воздух также выполнял регулярные авиасообщения с Боинг 727-200 а также с Боинг 727-100 и Боинг 737-200 самолет в прошлом.

Nordair служил Resolute в 1964 году вместе с Дуглас DC-4 винтовой самолет с двумя еженедельными рейсами из Монреаль Дорваль аэропорт через промежуточные остановки в Форт-Чимо (сейчас Kuujjuaq), Залив Фробишер (ныне Икалуит) и Холл Бич (ныне Санираджак).[8] В 1968 году Nordair выполняла беспосадочные рейсы из Монреаль два раза в неделю с Локхид L-1049 Супер Созвездие Рейсы с южным рейсом Constellation в Монреаль делают промежуточную остановку в Фробишер-Бей. Авиакомпания также выполняет два раза в неделю рейс Douglas DC-4 в Монреаль в это время через остановки в Фробишер-Бей и Холл-Бич.[9] Пасифик Вестерн Эйрлайнз служил Resolute к 1969 г. Дуглас DC-6 выполнялся один раз в неделю этим рейсом по маршруту Эдмонтон - Йеллоунайф - Кембриджский залив - Решительный.[10] К 1970 году Nordair ввела в эксплуатацию прямые рейсы Boeing 737-200 в аэропорт Монреаля Дорваль с тремя рейсами в неделю с остановкой в ​​заливе Фробишер.[11]

По данным от 1 февраля 1976 г. Официальное руководство авиакомпании (OAG), в это время в аэропорт Резольют-Бэй выполнялись регулярные пассажирские рейсы трех авиакомпаний: Nordair выполнение рейсов Boeing 737-200 два раза в неделю из аэропорта Монреаль Дорваль через промежуточную остановку в заливе Фробишер, Пасифик Вестерн Эйрлайнз выполнение рейсов Boeing 727-100 два раза в неделю по маршруту Международный аэропорт Калгари - Эдмонтон международный аэропорт - Йеллоунайф: аэропорт - аэропорт Резольют-Бэй и Трансаир выполняющих рейсы Boeing 737-200 раз в неделю из Виннипег через промежуточную остановку в Черчилль.[12]

OAG от 15 сентября 1994 г. перечислила две авиакомпании, которые в то время выполняли регулярные рейсы в аэропорт: Канадские авиалинии (который ранее работал как CP Air) операционная прямая Боинг 737 рейсы из Эдмонтона два раза в неделю, а также два раза в неделю прямо из Монреаля, и Первый воздух работа напрямую Боинг 727 рейсы из Оттава раз в неделю в дополнение к прямым 727 рейсам из Йеллоунайфа один раз в неделю.[13] Рейсы Canadian Airlines из международного аэропорта Эдмонтон делали промежуточные остановки в Йеллоунайфе и Кембридж-Бэй, а рейсы из аэропорта Монреаль-Дорваль делали промежуточные остановки в Икалуит аэропорт и Нанисивик аэропорт. Авиакомпания First Air из Оттавы также делала промежуточные остановки в Икалуите и Нанисивик. OAG указывает, что и Canadian, и First Air работали гравийный комплект оборудованный комбинированный самолет версии соответствующих самолетов Boeing на рейсах в аэропорт, где эти самолеты могут летать в смешанной пассажирско-грузовой конфигурации, а также перечислены местные рейсы в Resolute из Гриз Фьорд, Нанисивик и Вход в пруд управляется Кенн Борек Эйр с de Havilland Canada DHC-6 Twin Otter, а STOL турбовинтовой самолет.

Несчастные случаи

  • 15 марта 1951 г. Королевские ВВС Канады (RCAF) Дуглас C-54 Skymaster разбился при приближении. Погибших нет, но самолет списали.[14]
  • 12 июня 1968 г. Fokker F27 Авиакомпания Great Northern Airways разбилась при подлете к аэропорту. Погибших нет, но самолет списали.[15]
  • 20 августа 2011 г. Первый рейс авиакомпании Air 6560, чартерным рейсом Боинг 737-200, перевозившим одиннадцать пассажиров из Йеллоунайф, разбился при подъезде к аэропорту.[16] Из пятнадцати человек на борту трое пассажиров выжили в аварии; четыре члена экипажа погибли.[17] Чрезвычайное магнитное склонение в этом районе было названо фактором, способствующим ошибкам экипажа, приведшим к аварии.

Галерея

  • Борек Эйр

  • Резольют Бэй аэропорт

  • ВПП 35 Правда

  • Станция VOR на вершине Сигнал-Хилл, примерно в 1,6 км к востоку от аэропорта

  • Заброшенное здание с указанием возраста

  • Часть операции Нанук

Рекомендации

  1. ^ Дополнение к полету в Канаду. Действующий 0901Z 16 июля 2020 г. по 0901Z 10 сентября 2020 г.
  2. ^ «Информация о синоптической / метстатической станции». Получено 10 января 2013.
  3. ^ «Общее движение самолетов по классам эксплуатации». Statcan.gc.ca. 11 мая 2011. Получено 10 января 2013.
  4. ^ «Смерть в Арктике». Первое мая.
  5. ^ RCAF рассматривает Resolute Bay для новой арктической базы
  6. ^ Полное сетевое расписание
  7. ^ «Расписание рейсов КБА». Borekair.com. Получено 10 января 2013.
  8. ^ http://www.timetableimages.com, 3 мая 1964 г. Системное расписание Nordair
  9. ^ http://www.timetableimages.com, 2 июня 1968 г. Системное расписание Nordair
  10. ^ http://www.timetableimages.com, 28 сентября 1969 г. Системное расписание Pacific Western Airlines
  11. ^ http://www.timetableimages.com, 15 июня 1970 г. Системное расписание Nordair
  12. ^ 1 февраля 1976 г. Официальный справочник авиакомпаний, Североамериканское издание, Resolute, N.W.T. расписание полетов
  13. ^ 15 сентября 1994 г. Настольное руководство по полетам OAG, издание для Северной Америки, Resolute, расписание полетов NWT
  14. ^ Описание аварии Canadair C-54GM North Star на Сеть авиационной безопасности. Проверено 8 ноября, 2020.
  15. ^ Описание аварии Fairchild F-27J на Сеть авиационной безопасности. Проверено 8 ноября, 2020.
  16. ^ Описание аварии Boeing 737-210C Flight 6560 на Сеть авиационной безопасности. Проверено 8 ноября, 2020.
  17. ^ Фурнье, Крис (21 августа 2011 г.). "First Air сообщает, что в авиакатастрофе в Канаде погибла дюжина". Bloomberg.com. Получено 10 января 2013.

внешняя ссылка