WikiDer > Рики Тейлор - Википедия
Рики Тейлор | |
---|---|
Corvette DP Рики Тейлора на этапе Road America серии спортивных автомобилей Rolex 2012 года. | |
Национальность | Американец |
Родившийся | Суррей, Англия, Соединенное Королевство | 3 августа 1989 г.
Относится к | Джордан Тейлор (брат) Уэйн Тейлор (отец) |
Чемпионат WeatherTech SportsCar карьера | |
Дебютный сезон | 2014 |
Текущая команда | Уэйн Тейлор Расинг |
Номер машины | 10 |
Двигатель | Acura AR35TT 3,5 л Turbo V6 |
Штурман | Филипе Альбукерке Александр Росси |
Бывшие команды | Acura Team Penske |
Начинается | 70 |
Чемпионаты | 2 |
Побед | 17 |
Подиумы | 34 |
Поляки | 14 |
Лучшая отделка | 1-й в 2017, 2020 |
Закончил в прошлом сезоне | 1-й |
Рики Тейлор (родился 3 августа 1989 г.) - американский автогонщик, особенно в IMSA Чемпионат WeatherTech SportsCar. Основные моменты его карьеры включают чемпионство серии IMSA в 2017 году, а также крупные победы на гонках Daytona 24, 12 Hours of Sebring и Petit Le Mans.
В 2017 году он вместе со своим братом Джорданом выиграл Чемпионат WeatherTech SportsCar 2017 в Класс прототипа с 5 победами.
В 2018 году Рики покинул команду отца, Уэйн Тейлор Расинг, чтобы присоединиться к новому Acura Team Penske Отряд прототипов в Чемпионат WeatherTech SportsCar 2018, в партнерстве с Элио Кастроневес на весь сезон. В 2020 году он и его товарищ Кастроневес выиграли Чемпионат WeatherTech SportsCar 2020.
Рики также занял второе место в GRAND-AM. Серия спортивных автомобилей Rolex Класс Daytona Prototype в 2010 и 2011 годах. В этой категории он заработал семь побед и 20 подиумов. Он также был вторым в 24 часа Дайтоны (2014) и пятое в 2008, 2011 и 2013.
Ранние годы
Его отец, Уэйн Тейлор, был водителем Чемпионат IMSA GT в 1990-х годах, поэтому его брат Рики и Джордан Тейлор вырос во Флориде (США). После соревнований по картингу, Рики стал чемпионом серии одноместных школ Skip Barber Southern в 2006 году и занял второе место в Skip Barber National в 2007 году.
В 2008 году Тейлор оспорил 24 часа Daytona для серии Grand-Am с классом Riley-Pontiac of Daytona Prototype. Уэйн Тейлор Расинг, в результате пятый с Макс Анджелелли, Майкл Валианте и его отец Уэйн Тейлор. Спустя несколько месяцев соревновался в раунде Вирджинии с командой Бейера в сопровождении Энди Уоллеса и Джареда Бейера. Позже Рики присоединился к команде Дорана, чтобы участвовать в последних шести гонках сезона на Dallara-Ford, заработав пятое место с Бертом Фрисселем, как лучший результат.
Рики стал постоянным водителем Бейера в сезоне 2009 года серии Grand-Am, используя сначала Riley-Pontiac, а затем Riley-Chevrolet. Он занял четвертое, восьмое и девятое места в последних трех гонках, таким образом, финишировал 18-м в чемпионате пилотов в классе Daytona Prototype.
WTR и Дух Дайтоны
Уэйн Тейлор нанял Рики для участия в соревнованиях серии спортивных автомобилей Rolex 2010 года на автомобиле Dallara-Ford. Сопровождаемый Макс Анджелелли, пилот одержал одну победу, семь подиумов и шестое место в гонке «24 часа Дайтоны». Таким образом, он стал вторым в чемпионате водителей и команд в классе DP, уступив Скотт Пруэтт и Мемо Рохас и его девять побед.
в 2011 сезон спортивных автомобилей Rolex, теперь за рулем Даллара-Шевроле. Одержал три победы (одна из них в «6 часах Уоткинс Глен»), восемь подиумов и пятое место в 24 часах Дайтоны. Как следствие, снова занял второе место в классе DP после Пруэтта и Рохаса.
Приняв на вооружение новый Chevrolet Corvette DP в 2012 году, Тейлор одержал три победы и семь раз в 12 выступлениях. Таким образом, финишировал седьмым в зачете пилотов и пятым в командах в классе DP. Позже он оспорил Голд-Кост 600 суперкаров V8 в Holden Commodore из Гарри Роджерс Моторспорт рядом Грег РиттерОднако через несколько сотен метров после старта его отправили в пугающий переворот, когда он пытался избежать столкновения с двумя подбитыми автомобилями.
Тейлор стал водителем Дух Daytona Racing для Сезон серии спортивных автомобилей Rolex 2013, объединившись с Ричард Вестбрук. Он занял третье место, три пятых и шестое, поэтому финишировал 11-м в чемпионате водителей и восьмым в командах DP. С другой стороны, занял пятое место в классе GTE-Am на 24 часах Ле-Мана, управляя Chevrolet Corvette Конкурс Ларбре.
Команда Пенске
Начиная с Roar Before the 24, Рики Тейлор станет партнером Хелио Кастроневеса в одной из двух новых работ Acura ARX-05, представленных Роджером Пенске. Тейлор и штурман Кастроневес выиграли чемпионат пилотов WeatherTech SportsCar DPi 2020 года, заняв 8-е место в финале сезона на гонке «12 часов Себринга».
Другой конкурс
В 2012 году Тейлор был выбран Гарри Роджерс Моторспорт участвовать в 2012 Броня All Gold Coast 600 мероприятие для V8 суперкары как «международный» штурман. В своем первом старте с места он проехал 200 метров, прежде чем скатился с машины, которая застряла на стартовой решетке, в сумме набрав 33 место. Холден В.Е. Коммодор и ушел в отставку себя и товарища по команде Грег Риттер в стороне до конца выходных.
Гоночный рекорд
24 часа Ле-Мана
Год | Команда | Содвигатели | Машина | Учебный класс | Круги | Поз. | Учебный класс Поз. |
---|---|---|---|---|---|---|---|
2013 | Larbre Compétition | Жюльен Канал Патрик Борнхаузер | Шевроле Корвет C6.R | GTE Являюсь | 302 | 29-е | 5-й |
2014 | Larbre Compétition | Пьер Раг Кейко Ихара | Морган LMP2-Джадд | LMP2 | 341 | 14-е | 9-е |
2016 | Corvette Racing - GM | Антонио Гарсия Ян Магнуссен | Chevrolet Corvette C7.R | GTE Pro | 336 | 25-е | 7-е |
2017 | Китинг Моторспорт | Бен Китинг Йерун Бликемолен | Райли Mk. 30-Гибсон | LMP2 | 312 | 47-й | 20-е |
2018 | Джеки Чан DC Racing | Ком Ледогар Дэвид Хайнемайер Ханссон | Ligier JS P217-Гибсон | LMP2 | 195 | DNF | DNF |
2019 | Джеки Чан DC Racing | Иордания Кинг Дэвид Хайнемайер Ханссон | Орека 07-Гибсон | LMP2 | 199 | DNF | DNF |
Полные результаты WeatherTech SportsCar Championship
(ключ) (Гонки в смелый указать поул-позицию, результаты общий/учебный класс)
Год | Команда | Учебный класс | Делать | Двигатель | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | Классифицировать | Точки |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
2014 | Уэйн Тейлор Расинг | п | Даллара Корвет ДП | Chevrolet 5,5 л V8 | ДЕНЬ 2 | SEB 7 | LBH 2 | LGA 2 | DET 1 | WGL 5 | MOS 3 | IMS 4 | ELK 10 | COA 7 | ДОМАШНИЙ ПИТОМЕЦ 1 | 2-й | 330 |
2015 | Уэйн Тейлор Расинг | п | Даллара Корвет ДП | Chevrolet 5,5 л V8 | ДЕНЬ 16 | SEB 2 | LBH 1 | LGA 2 | DET 6 | WGL 6 | MOS 1 | ELK 8 | COA 2 | ДОМАШНИЙ ПИТОМЕЦ 4 | 5-й | 292 | |
2016 | Уэйн Тейлор Расинг | п | Даллара Корвет ДП | Chevrolet 5,5 л V8 | ДЕНЬ 2 | SEB 12 | LBH 1 | LGA 6 | DET 1 | WGL 4 | MOS 3 | ELK 3 | COA 1 | ДОМАШНИЙ ПИТОМЕЦ 3 | 3-й | 309 | |
2017 | Уэйн Тейлор Расинг | п | Кадиллак DPi-V.R | Кадиллак 6,2 л V8 | ДЕНЬ 1 | SEB 1 | LBH 1 | COA 1 | DET 1 | WGL 6 | MOS 7 | ELK 2 | LGA 3 | ДОМАШНИЙ ПИТОМЕЦ 9 | 1-й | 310 | |
2018 | Acura Team Penske | п | Acura ARX-05 | Acura AR35TT 3,5 л турбо V6 | ДЕНЬ 9 | SEB 15 | LBH 6 | MDO 1 | DET 2 | WGL 12 | MOS 5 | ELK 10 | LGA 10 | ДОМАШНИЙ ПИТОМЕЦ 5 | 7-е | 243 | |
2019 | Acura Team Penske | DPi | Acura ARX-05 | Acura AR35TT 3,5 л турбо V6 | ДЕНЬ 3 | SEB 4 | LBH 2 | MDO 5 | DET 3 | WGL 5 | MOS 5 | ELK 7 | LGA 2 | ДОМАШНИЙ ПИТОМЕЦ 3 | 3-й | 284 | |
2020 | Acura Team Penske | DPi | Acura ARX-05 | Acura AR35TT 3,5 л Турбо V6 | ДЕНЬ 8 | ДЕНЬ 8 | SEB 7 | ELK 1 | ATL 1 | MDO 1 | ДОМАШНИЙ ПИТОМЕЦ 2 | LGA 1 | SEB 8 | 1-й | 265 |
внешняя ссылка
Викискладе есть медиафайлы по теме Рики Тейлор. |
Спортивные позиции | ||
---|---|---|
Предшествует Датчанин Кэмерон Эрик Карран | Чемпионат WeatherTech SportsCar Чемпион 2017 С: Джордан Тейлор | Преемник Фелипе Наср Эрик Карран |
Предшествует Хуан Пабло Монтойя Датчанин Кэмерон | Чемпионат WeatherTech SportsCar Чемпион 2020 С: Элио Кастроневес | Преемник Действующий |