WikiDer > Королевский авиационный завод F.E.10
Royal Aircraft Factory F.E.10
| Королевский авиационный завод F.E.10 | |
|---|---|
| Роль | Самолет истребитель |
| национальное происхождение | Британский |
| Производитель | Королевский авиационный завод |
В Королевский авиационный завод F.E.10 (Экспериментальный № 10 Фармана) был самолет, разработанный Джоном Кенворти, Генри П. Фолланди майор Фрэнк У. Гудден в июне 1916 г. В конструкции пилота и пулемета был размещен перед винтом самолета, который находился в гондоле, закрепленной между шасси и верхним крылом.[1] Он должен был быть оснащен двигателем мощностью 150 л.с. (110 кВт). Hispano-Suiza 8 двигатель,[2] помещается между крыльями.[3]
Характеристики
Общие характеристики
- Электростанция: 1 × Hispano-Suiza V8, 110 кВт (150 л.с.)
Рекомендации
- ^ Гуттман, Джон (2009). SE 5a против Albatros D V: Западный фронт 1917-18. Osprey Publishing. п. 10. ISBN 9781846034718.
- ^ Заяц, Пол Р. (1990). Королевский авиационный завод. Авиационные книги Патнэма. п. 236. ISBN 9780851778433.
- ^ Кумбс, Л. Ф. Э. (2005). Контроль в небе: эволюция и история кабины самолета. Pen & Sword Aviation. п. 38. ISBN 9781844151486.