WikiDer > Саураштра Экспресс - Википедия

Saurashtra Express - Wikipedia

Саураштра Экспресс
19215 Саураштра Экспресс trainboard.jpg
Обзор
Тип Обслуживаниявыражать
Текущий оператор (ы)Западная железная дорога
Маршрут
НачинатьМумбаи Центральный
Остановки63 как 19015 Saurashtra Express, 62 как 19016 Saurashtra Express
КонецПорбандар
Пройденное расстояние955 км (593 миль)
Частота обслуживанияПовседневная
Номер (а) поезда19015 / 19016
Бортовые услуги
Класс (ы)AC 3 уровня, Sleeper Class, General Unreserved
Рассадкада
Спальные устройствада
Объекты общественного питанияКладовая не прикреплена
Технический
Подвижной составСтандарт Индийская железная дорога тренеры
Ширина колеи1,676 мм (5 футов 6 дюймов)
Скорость работы110 км / ч (68 миль / ч) максимум
43,74 км / ч (27 миль / ч), включая остановки
Карта маршрута
Саураштра Экспресс (Порбандер - Мумбаи) Маршрут map.jpg

19015/19016 гг. Саураштра Экспресс это экспресс, принадлежащий Индийские железные дороги что проходит между Мумбаи Центральный и Порбандар в Индии.

Он курсирует как поезд номер 19015 из г. Мумбаи Центральный к Порбандар а также поезд № 19016 в обратном направлении. Он назван в честь региона Саураштра в Гуджарате.

1 января 2018 года номер поезда Saurashtra Express был изменен с 19215/19216 на 19015/19016.[1]

Тренеры

19015/19016 гг. Саураштра Экспресс в настоящее время имеет 2 трехуровневых автобуса AC, 3 класса спальных мест, 8 автобусов общего назначения и 2 пассажирских вагона с граблями для багажа. В нем также есть вагоны железнодорожной почты и молочные вагоны.

Как и в случае с большинством поездов в Индии, состав тренера может быть изменен по усмотрению Индийские железные дороги в зависимости от спроса.

19215 Саураштра Экспресс - трехуровневый автобус ВС

Служба

19015 г. Саураштра Экспресс преодолевает расстояние 955 километров за 21 час 30 минут (44,42 км / час) и за 22 часа 10 минут (43,08 км / час) как 19016 Саураштра Экспресс.

Так как средняя скорость поезда ниже 55 км / час, согласно Индийская железная дорога правил, его тариф не включает Сверх быстрый доплата.

Тяга

До Западные железные дороги переходя на систему переменного тока, Саураштра Экспресс будет тащить WCAM 1 двигатель пока Ahmedabad Junction после чего на базе Ватвы WDM 3A взял бы на себя.

В качестве Западные железные дороги перешедший на систему кондиционирования 5 февраля 2012 г. WAP 4 двигатель от Вадодара пролить, пока Ahmedabad Junction после чего на базе Ватвы WDM 3A берет на себя.

внешняя ссылка

Рекомендации

  1. ^ Западная железная дорога, Дата обращения 10 июня 2019