WikiDer > Университет Иллинойса в аэропорту Уилларда

University of Illinois Willard Airport
Университет Иллинойса
Уиллард аэропорт
CMI-Airport.jpg
Champaign Airport.jpg
Резюме
Тип аэропортаОбщественные
ОператорУниверситет штата Иллинойс в Урбане-Шампейн
ОбслуживаетСтоличный округ Шампейн-Урбана
Место расположенияТолоно Городок, Иллинойс
ВысотаAMSL754 футов / 230 м
Координаты40 ° 02′21 ″ с.ш. 88 ° 16′41 ″ з.д. / 40,03917 ° с.ш.88,27806 ° з.д. / 40.03917; -88.27806Координаты: 40 ° 02′21 ″ с.ш. 88 ° 16′41 ″ з.д. / 40,03917 ° с.ш.88,27806 ° з.д. / 40.03917; -88.27806
Карты
Расположение округа Шампейн в штате Иллинойс
Расположение округа Шампейн в штате Иллинойс
CMI находится в округе Шампейн, штат Иллинойс.
CMI
CMI
Расположение аэропорта в округе Шампейн
Взлетно-посадочные полосы
НаправлениеДлинаПоверхность
футовм
4/226,5011,981Конкретный
14L / 32R8,1022,469Конкретный
14R / 32L3,8171,163Асфальт

Университет Иллинойса в аэропорту Уилларда (ИАТА: CMI, ИКАО: КГМИ, FAA Крышка: CMI) находится к югу от Савой в Толоно, округ Шампейн, штат Иллинойс. Он принадлежит и управляется Университет штата Иллинойс в Урбане-Шампейн и назван в честь бывшего президента Университета Иллинойса. Артур Каттс Уиллард.

История

Открытие аэропорта состоялось 26 октября 1945 года. Полеты авиакомпании начались в 1954 году.[2] Здание аэровокзала 1960 года постройки.[3] использовался до завершения строительства нынешнего терминала в 1987 году.[4] К 1969 году Уиллард был вторым по загруженности аэропортом в штате Иллинойс.[3] После Закон о дерегулировании авиакомпаний В 1978 году многие авиакомпании обнаружили, что обслуживание небольших аэропортов было неэффективным, разница в ценах на авиабилеты из крупных узловых аэропортов, таких как Чикаго О'Хара, росла, что ограничивало спрос на билеты из Уилларда и заставляло авиакомпании уходить.

До 2014 года в аэропорту находился Институт авиации Иллинойского университета, научно-исследовательский и опытно-тренировочный комплекс. Попечители университета проголосовали за закрытие института в 2011 году, позволив зачисленным студентам завершить учебу. В 2013 году вуз согласился передать функцию обучения пилотов института в Parkland College, местный общественный колледж.[5] Университет продолжает управлять аэропортом и предоставляет ежегодную субсидию в размере 433 000 долларов на его деятельность.[6]

Трафик в аэропорту Уиллард значительно сократился с 2005 по 2013 год. Согласно опубликованным данным FAA, в CY2013 было 84 853 пассажирских самолета по сравнению с 132 077 в 2005 году.[7] Общий трафик также снизился до 54 653 общих операций TRACON / Tower в CY 2013 по сравнению с 123 341 в CY2005.[8]

В последнее время у аэропорта были различные проблемы с задержками. Согласно государственной статистике, в 2013 году аэропорт занял 285-е место из 320 аэропортов по показателям своевременности и 251-е место из 324 аэропортов за первые 11 месяцев 2014 года.[9]

Известность аэропорта получил из-за инцидента 21 января 1998 года, когда Борт номер один застрял в грязи, и потребовался запасной самолет для перевозки президента Билла Клинтона с выступления в Иллинойском университете » Актовый зал. Пилот решил зайти на главную рулежную дорожку с аппарели, используя подъездную рулежную дорожку с необычно большим углом. Из-за широкого поворота правая главная стойка покинула рулежную дорожку и поскользнулась на мягком газоне, в результате чего самолет застрял в грязи. ВВС отправили резервный самолет SAM26000, который впервые вступил в строй во время Кеннеди и уйдет на пенсию позже в 1998 году.[10]

Удобства

Аэропорт Уилларда занимает площадь 1799 акров (728 га) и имеет три взлетно-посадочные полосы:[1]

  • ВПП 4/22: 6501 на 150 футов (1982 на 46 м), конкретный
  • Взлетно-посадочная полоса 14L / 32R: 8102 на 150 футов (2469 на 46 м), бетонная с ILS
  • Взлетно-посадочная полоса 14R / 32L: 3817 на 75 футов (1163 на 23 м), асфальт

Терминал имеет пять выходов.

Авиакомпания и направления

Аэропорт Иллинойсского университета Уилларда расположен в США.
ЗАКАЗАТЬ
ЗАКАЗАТЬ
DFW
DFW
CLT
CLT
Направления авиакомпаний из аэропорта Уиллард
Здание терминала в аэропорту Уиллард
АвиакомпанииНаправления
американский орелШарлотта, Чикаго – О'Хара, Даллас / Форт-Уэрт

American Eagle выполняет два ежедневных рейса (один по субботам) в Даллас / Международный аэропорт Форт-Уэрт на 50 мест ERJs, четыре ежедневных (три по субботам) рейса ERJ в Чикаго Международный аэропорт О'Хара, и дважды в день без перерыва Международный аэропорт Шарлотт Дуглас на ERJ 140s.

Delta Air Lines сбросил аэропорт Уиллард 31 августа 2010 года.[11] Vision Airlines также прекратил обслуживание в аэропорту Уиллард 6 января 2012 года после трех недель обслуживания.[12] United Airlines а также прекратил обслуживание в аэропорту Уиллард 5 сентября 2018 года после года службы.[13]

Наземный транспорт

Четыре прокат автомобилей агентства имеют офисы в здании аэровокзала.[9] В аэропорт можно добраться из Маршрут США 45, в пяти милях к югу от центра города Шампейн. Ближайший съезд со скоростной автомагистрали - съезд 229 (Монтичелло-роуд) на Межгосударственный 57, примерно в четырех милях езды от терминала. Парковка включает платную стоянку, стоянку для арендованных автомобилей и зону погрузки у обочины.[14]

Экономическое влияние

В 2016 году Корпорация экономического развития округа Шампейн заказала Отчет об экономическом воздействии при поддержке спонсоров сообщества.[15] Согласно отчету, ежегодный экономический ущерб от аэропорта составил 74 325 994 долларов США, а ежедневный ущерб в округе Шампейн составил 204 000 долларов США. 23 266 посетителей, приезжающих в этот район каждый год из-за аэропорта, помогли создать 112,8 рабочих мест на местном уровне. Кроме того, было установлено, что аэропорт приносит 10,2 миллиона долларов ежегодных налоговых поступлений и 2,3 миллиона долларов ежегодных местных налогов. Более 800 000 долларов из этих местных налогов идут в местные школы.

Рекомендации

  1. ^ а б Форма 5010 аэропорта FAA для CMI PDF. Федеральная авиационная администрация.
  2. ^ «История аэропорта». Университет Иллинойса Аэропорт Уиллард.
  3. ^ а б Файл вырезки Urbana Courier В архиве 2011-05-30 в Archive.today
  4. ^ Управление по планированию объектов и программ университета: аэропорт Уиллард В архиве 2008-02-16 в Wayback Machine
  5. ^ Де Гарен, Кристин (18 сентября 2013 г.). «Авиационное соглашение Parkland OKs с UI». Газета новостей. Архивировано из оригинал на 2015-04-19. Получено 2015-04-19.
  6. ^ Вурт, Джули (05.12.2014). «План оперативной группы аэропорта Уилларда на пути к Уайзу». Газета новостей. Архивировано из оригинал на 2015-04-19. Получено 2015-04-19.
  7. ^ «Данные о посадке (посадке) пассажиров и всех грузах в аэропортах США». FAA. Июнь 2014 г.. Получено 12 апреля 2015.
  8. ^ «Система управления воздушным движением (ATADS) - Работа в аэропортах». FAA. Получено 12 апреля 2015.
  9. ^ а б Лю, Люси; Холли, Роберт (2015-01-23). "Задержки, отмены чумы Уиллард". Газета новостей. Архивировано из оригинал на 2015-04-19. Получено 2015-04-19.
  10. ^ "Президентский самолет застревает в грязи". CNN.com. 28 января 1998 г.
  11. ^ Додсон, Дон (30 июня 2010 г.). «Delta завершит обслуживание в Уилларде 31 августа». Газета новостей.
  12. ^ http://www.news-gazette.com/news/politics-and-government/2011-12-18/visions-final-flight-just-weeks-after-first.html
  13. ^ "United прекращает обслуживание Уилларда". 2 июля 2018 г.
  14. ^ "Стоянка". Университет Иллинойса Аэропорт Уиллард.
  15. ^ «Отчет об экономическом воздействии: Университет Иллинойса - аэропорт Уиллард» (PDF). Получено 2019-02-13.

внешняя ссылка