WikiDer > Государственная провинциальная железная дорога Барейли – Пилибхет
Промышленность | Железнодорожные пути |
---|---|
Предшественник | никто |
Преемник | Лакхнау – Барейли вокзал |
Основан | 1884 |
Несуществующий | 1 января 1891 г. |
Штаб-квартира | Индия |
Обслуживаемая площадь | Северная Индия |
Услуги | Рельсовый транспорт |
Государственная провинциальная железная дорога Барейли – Пилибхет принадлежал правительству провинции и работал Железная дорога Рохилкунд и Кумаон.
История
Два измерительный прибор были построены участки государственной железной дороги Барейли – Пилибхет; От Бходжепуры до Барейли (12 миль) открылся 1 октября 1884 года, а от Пилибхита до Бходжепуры (24 мили) - 15 ноября 1884 года. Государственная железная дорога Лакхнау – Ситапур – Серамов стать Лакхнау – Барейли вокзал 1 января 1891 г.
Переход на широкую колею
Железнодорожные пути были преобразованы в 1,676 мм (5 футов 6 дюймов) широкая колея в 2017 году.
Примечания
- Рао, М.А. (1988). Индийские железные дороги, Нью-Дели: Национальный книжный фонд
- Глава 1 - Эволюция индийских железных дорог - историческая справка