WikiDer > Синяя ветка (метро Дели) - Википедия

Синяя линия; (Строка 3, Строка 4)
	Линия Fleet of Blue производства Mitsubishi-ROTEM.
Обзор
Положение дел	Оперативный
Термини	Основная линия: Нойда Электронный Город и Сектор Дварка 21; Ответвляться: Вайшали и Ямуна Банк
Станции	Основная линия: 50 ; Ответвляться: 8
Служба
Тип	Быстрый транзит
Система	Метро Дели
Оператор (ы)	Delhi Metro Rail Corporation
История
Открыт	Основная линия: 31 декабря 2005 г.,; Ответвляться: 6 января 2010 г.
Технический
Длина линии	Основная линия: 56,61 км (35,18 миль),; Ответвляться: 8,74 км (5,43 миль)
Характер	Атмосферный, подземный и повышенный
Ширина колеи	1,676 мм (5 футов 6 дюймов) Широкая индийская колея
Электрификация	25 кВ, 50 Гц AC Верхняя контактная сеть
Карта маршрута
	Легенда
	Пурпурный
	Линия
	Уттар-Прадеш
	Дели
	Розовый
	Линия
	Розовый
	Линия
	Розовый
	Линия
	Низамуддин мост через
	Национальное шоссе 24
	фиолетовый
	Линия
	Желтый
	Линия
	Зеленый
	Линия
	Розовый
	Линия
	Пурпурный
	Линия
	Серый
	Линия
	Аэропорт
	выражать

Blue Line (Delhi Metro) - Wikipedia

Флоты Blue Line производятся Bombardier.

В Синяя линия (строки 3 и 4) из Метро Дели система в Дели состоит из 50 станции метро из Нойда Электронный Город к Сектор Дварка 21 (Строка 3), протяженностью 56,61 км (35,18 миль) и веткой, состоящей из 8 станций от Вайшали к Ямуна Банк (Строка 4), протяженностью 8,74 км (5,43 мили).^[1]

История

Участок дороги Дварака-Барахамба был открыт тогдашним Премьер-министр Индии, Д-р Манмохан Сингх, 31 декабря 2005 года и открыта для публики 31 декабря 2005 года. Это самая длинная линия (включая ветку), которая в настоящее время проходит в сети метро Дели.

Станции синей линии
Дата продления	Термини		Длина	Станции
31 декабря 2005 г.	Дварка	Барахамба Роуд	22,9 км (14,2 миль)	22
1 апреля 2006 г.	Дварка	Сектор Дварка 9	6,5 км (4,0 миль)	6
11 ноября 2006 г.	Барахамба Роуд	Индрапрастха	2,8 км (1,7 миль)	3
12 ноября 2009 г.	Ямуна Банк	Центр города Нойда	13,1 км (8,1 миль)^[2]	10
14 июля 2011 г.	Ямуна Банк	Вайшали	8,74 км (5,43 миль)^[3]	8
30 октября 2010 г.	Сектор Дварка 9	Сектор Дварка 21	2,76 км (1,71 мили)^[4]	2
9 марта 2019 г.	Центр города Нойда	Нойда Электронный Город	6,67 км (4,14 миль)	6
Общий	Нойда Электронный Город / Вайшали	Сектор Дварка 21	65,35 км (40,61 миль)	57

Станции

Станция Каркардума на ветке Ананд Вихар - самая высокая станция метро Дели с высотой платформы 19 метров (62 фута 4 дюйма). Станция Rajouri Garden на главной линии находится вторая по высоте станция высотой 17 метров (55 футов 9 дюймов).^[5]

Основная линия

Метро Дели В настоящее время есть паркинг на 35 станциях метро Голубой линии.^[6]

Синяя линия 03
#	Название станции		Фаза	Открытие	Развязка Подключение	Схема станции	Станция Связь	Депо Связь	Депо Макет
#	английский	хинди	Фаза	Открытие	Развязка Подключение	Схема станции	Станция Связь	Депо Связь	Депо Макет
2	Сахибабад	साहिबाबाद	4	2025	(Этап 4 \| В разработке)	Повышенный	Сторона	Никто	Никто
3	Сектор Васундра 7	वसुंधरा सेक्टर 7	4	2025	Никто	Повышенный	Сторона	Никто	Никто
4	Шакти Кханд	शक्ति खंड	4	2025	Никто	Повышенный	Сторона	Никто	Никто
5	ДПС Индирапурам	डीपीएस इंदिरापुरम	4	2025	Никто	Повышенный	Сторона	Никто	Никто
6	Вайбхав Кханд	वैभव खंड	4	2025	Никто	Повышенный	Сторона	Никто	Никто
1	Нойда Электронный Город	नोएडा इलैक्ट्रौनिक सिटी	3	9 марта 2019 г.	Никто	Повышенный	Сторона	Нойда Электронный Город Депо	Повышенный
2	Нойда Сектор 62	नोएडा सेक्टर 62	3	9 марта 2019 г.	Никто	Повышенный	Сторона	Никто	Никто
3	Нойда Сектор 59	नोएडा सेक्टर 59	3	9 марта 2019 г.	Никто	Повышенный	Сторона	Никто	Никто
4	Нойда Сектор 61	नोएडा सेक्टर 61	3	9 марта 2019 г.	Никто	Повышенный	Сторона	Никто	Никто
5	Нойда Сектор 52	नोएडा सेक्टर 52	3	9 марта 2019 г.	Аква Лайн	Повышенный	Сторона	Никто	Никто
6	Нойда Сектор 34	नोएडा सेक्टर 34	3	9 марта 2019 г.	Никто	Повышенный	Сторона	Никто	Никто
7	Центр города Нойда	नोएडा सिटी सेंटर	2	12 ноября 2009 г.	Никто	Повышенный	Сторона	Никто	Никто
8	Поле для гольфа	गोल्फ कोर्स	2	12 ноября 2009 г.	Никто	Повышенный	Сторона	Никто	Никто
9	Ботанический сад	बॉटानिकल गार्डन	2	12 ноября 2009 г.	Пурпурная линия	Повышенный	Сторона	Никто	Никто
10	Нойда Сектор 18	नोएडा सेक्टर १८	2	12 ноября 2009 г.	Никто	Повышенный	Сторона	Никто	Никто
11	Нойда Сектор 16	नोएडा सेक्टर १६	2	12 ноября 2009 г.	Никто	Повышенный	Сторона	Никто	Никто
12	Нойда Сектор 15	नोएडा सेक्टर १५	2	12 ноября 2009 г.	Никто	Повышенный	Сторона	Никто	Никто
13	Новый Ашок Нагар	नया अशोक नगर	2	12 ноября 2009 г.	Никто	Повышенный	Сторона	Никто	Никто
14	Расширение Маюр Вихар	मयूर विहार विस्तार	2	12 ноября 2009 г.	Никто	Повышенный	Остров	Никто	Никто
15	Маюр Вихар - I	मयूर विहार -१	2	12 ноября 2009 г.	Розовая линия	Повышенный	Остров	Никто	Никто
16	Акшардхам	अक्षरधाम	2	12 ноября 2009 г.	Никто	Повышенный	Сторона	Никто	Никто
17	Ямуна Банк	यमुना बैंक	2	10 мая 2009 года		На уровне	Остров	Ямуна Банк Депо	На уровне
18	Индрапрастха	इंद्रप्रस्थ	1	11 ноября 2006 г.	Никто	Повышенный	Сторона	Никто	Никто
19	Верховный суд	उच्चतम न्यायालय	1	11 ноября 2006 г.	Никто	Под землей	Сторона	Никто	Никто
20	Манди Хаус	मंडी हाउस	1	11 ноября 2006 г.	Фиолетовая линия	Под землей	Сторона	Никто	Никто
21	Барахамбха-роуд	बाराखम्भा मार्ग	1	31 декабря 2005 г.	Никто	Под землей	Сторона	Никто	Никто
22	Раджив Чоук	राजीव चौक	1	31 декабря 2005 г.	Желтая линия	Под землей	Сторона	Никто	Никто
23	Рамакришна Ашрам Марг	रामकृष्ण आश्रम मार्ग	1	31 декабря 2005 г.	Никто	Повышенный	Сторона	Никто	Никто
24	Джандевалан	झंडेवालान	1	31 декабря 2005 г.	Никто	Повышенный	Сторона	Никто	Никто
25	Кароль Баг	क़रोल बाग़	1	31 декабря 2005 г.	Никто	Повышенный	Сторона	Никто	Никто
26	Rajendra Place	राजेंद्र प्लेस	1	31 декабря 2005 г.	Никто	Повышенный	Сторона	Никто	Никто
27	Патель Нагар	पटेल नगर	1	31 декабря 2005 г.	Никто	Повышенный	Сторона	Никто	Никто
28	Шадипур	शादीपुर	1	31 декабря 2005 г.	Никто	Повышенный	Сторона	Никто	Никто
29	Кирти Нагар	कीर्ति नगर	1	31 декабря 2005 г.	Зеленая линия Metro Lite (Этап 4 \| В разработке)	Повышенный	Сторона	Никто	Никто
30	Моти Нагар	मोती नगर	1	31 декабря 2005 г.	Никто	Повышенный	Сторона	Никто	Никто
31	Рамеш Нагар	रमेश नगर	1	31 декабря 2005 г.	Никто	Повышенный	Сторона	Никто	Никто
32	Сад Раджури	राजौरी गार्डन	1	31 декабря 2005 г.	Розовая линия	Повышенный	Сторона	Никто	Никто
33	Сад Тагора	टैगोर गार्डन	1	31 декабря 2005 г.	Никто	Повышенный	Сторона	Никто	Никто
34	Субхаш Нагар	सुभाष नगर	1	31 декабря 2005 г.	Никто	Повышенный	Сторона	Никто	Никто
35	Тилак Нагар	तिलक नगर	1	31 декабря 2005 г.	Никто	Повышенный	Сторона	Никто	Никто
36	Джанакпури Восток	जनकपुरी पूर्व	1	31 декабря 2005 г.	Никто	Повышенный	Сторона	Никто	Никто
37	Джанакпури Западный	जनकपुरी पश्चिम	1	31 декабря 2005 г.	Пурпурная линия	Повышенный	Сторона	Никто	Никто
38	Уттам Нагар Восток	उत्तम नगर पूर्व	1	31 декабря 2005 г.	Никто	Повышенный	Сторона	Никто	Никто
39	Уттам Нагар Вест	उत्तम नगर पश्चिम	1	31 декабря 2005 г.	Никто	Повышенный	Сторона	Никто	Никто
40	Nawada	नवादा	1	31 декабря 2005 г.	Никто	Повышенный	Сторона	Никто	Никто
41	Дварака Мор	द्वारका मोड़	1	31 декабря 2005 г.	Никто	Повышенный	Сторона	Никто	Никто
42	Дварка	द्वारका	1	31 декабря 2005 г.	Серая линия	Повышенный	Сторона	Дварка - Наджафгарх Депо	На уровне
43	Сектор Дварка 14	द्वारका सैक्टर 14	2	1 апреля 2006 г.	Никто	Повышенный	Сторона	Никто	Никто
44	Сектор Дварка 13	द्वारका सैक्टर 13	2	1 апреля 2006 г.	Никто	Повышенный	Сторона	Никто	Никто
45	Сектор Дварка 12	द्वारका सैक्टर 12	2	1 апреля 2006 г.	Никто	Повышенный	Сторона	Никто	Никто
46	Сектор Дварка 11	द्वारका सैक्टर 11	2	1 апреля 2006 г.	Никто	Повышенный	Сторона	Никто	Никто
47	Сектор Дварка 10	द्वारका सैक्टर 10	2	1 апреля 2006 г.	Metro Lite (Этап 4 \| В разработке)	Повышенный	Сторона	Никто	Никто
48	Сектор Дварка 9	द्वारका सैक्टर 9	2	1 апреля 2006 г.	Никто	Повышенный	Сторона	Никто	Никто
49	Сектор Дварка 8	द्वारका सैक्टर 8	2	30 октября 2010 г.	Никто	Повышенный	Сторона	Никто	Никто
50	Сектор Дварка 21	द्वारका सैक्टर 21	2	30 октября 2010 г.	Оранжевая линия	Под землей	Сторона	Никто	Никто
51	Сектор Дварка 25	द्वारका सैक्टर 25	4	2025	Никто	Повышенный	Сторона	Никто	Никто
52	Сектор Дварка 26	द्वारका सैक्टर 26	4	2025	Никто	Повышенный	Сторона	Никто	Никто
52	Сектор Дварка 28	द्वारका सैक्टर 28	4	2025	Никто	Повышенный	Сторона	Никто	Никто
53	Сектор 111	सैक्टर 111	4	2025	Никто	Повышенный	Сторона	Никто	Никто
54	Сектор 1	सैक्टर 1	4	2025	Никто	Повышенный	Сторона	Никто	Никто
55	Сектор 23А	सैक्टर 23 ए	4	2025	Никто	Повышенный	Сторона	Никто	Никто

Железнодорожная ветка

Синяя линия 04
#	Название станции		Фаза	Открытие	Развязка Подключение	Схема станции	Станция Связь	Депо Связь	Депо Макет
#	английский	хинди	Фаза	Открытие	Развязка Подключение	Схема станции	Станция Связь	Депо Связь	Депо Макет
2	Лакшми Нагар	लक्ष्मी नगर	2	6 января 2010 г.^[7]	Никто	Повышенный	Сторона	Никто	Никто
3	Нирман Вихар	निर्माण विहार	2	6 января 2010 г.^[7]	Никто	Повышенный	Сторона	Никто	Никто
4	Preet Vihar	प्रीत विहार	2	6 января 2010 г.^[7]	Никто	Повышенный	Сторона	Никто	Никто
5	Каркардума	कड़कड़ डूमा	2	6 января 2010 г.^[7]	Розовая линия	Повышенный	Сторона	Никто	Никто
6	Ананд Вихар	आनंद विहार	2	6 января 2010 г.^[7]	Розовая линия	Повышенный	Сторона	Никто	Никто
7	Каушамби	कौशाम्बी	2	14 июля 2011 г.^[8]	Никто	Повышенный	Сторона	Никто	Никто
8	Вайшали	वैशाली	2	14 июля 2011 г.^[8]	Никто	Повышенный	Сторона	Никто	Никто
9	Расширение Вайшали	वैशाली एक्सटेंशन	4	2025	Никто	Повышенный	Сторона	Никто	Никто
10	Сектор Васундра 14	वसुंधरा सेक्टर 14	4	2025	Никто	Повышенный	Сторона	Никто	Никто
11	Сахибабад	साहिबाबाद	4	2025	(Этап 4 \| В разработке)	Повышенный	Сторона	Никто	Никто
12	Мохан Нагар	मोहन नगर	4	2025	Красная линия (Этап 4 \| В разработке)	Повышенный	Сторона	Никто	Никто

Информация о поезде

#	Синяя линия
1	Грабли	Mitsubishi	Hyundai Rotem	BEML	Бомбардье
2	Длина шлейфа	8
3	Датчик поезда	1,676 мм (5 футов 6 дюймов) Индийский калибр
4	Электрификация	25 кВ, 50 Гц AC через контактная сеть OHE
5	Максимальная скорость поезда	100 км / ч
6	Поезд Операция	Метро Дели

Расширения

Расширение Вайшали

Небольшая пристройка длиной 2,57 км (1,60 мили) была построена и открыта 14 июля 2011 г.^[8] соединение Станция Ананд Вихар ветки «Голубая линия» с Станция метро Вайшали в Газиабад, город-спутник рядом Дели.

Расширение Najafgarh (линия 09) Gray Line (Dwarka - Dhansa Bus Stand)

Ответвление от Станция Дварка к Наджафгарх должен был быть построен в рамках Фазы III и сдан в эксплуатацию к октябрю 2019 года, хотя он был обозначен как Серая линия. На линии 3 новых станции. Строительные работы на этой пристройке начались в сентябре 2013 года.^[9]

Эта линия теперь будет продлена до автобусной остановки Dhansa, которая станет последним проектом фазы III DMRC. Это расширение метрополитена на 1,18 км должно быть завершено к декабрю 2020 года.

Расширение Нойда

В апреле 2014 года правительство Дели одобрило продление линии на восток от Центр города Нойда в Нойда Электронный Город (Сектор-62). Расширенная линия будет иметь 6 новых станций на расстоянии 6,75 км (4,19 мили). Позже правительство утвердило дополнительную линию, начинающуюся от сектора 51 Нойда до Большой Нойды, которая стала линией Aqua Line под контролем NMRC.^[10]

Расширение электронного города Вайшали и Нойда

Делается небольшое расширение от Вайшали до Мохан Нагара из Редлайна, и планируется дальнейшее продление синей линии от города Нойда Электроник до Сахибабада. Основная синяя линия соединится с ветвью синей линии в Сахибабаде.

От сектора Дварка 21 до расширения Фарух Нагар (Харьяна)

Еще не утвержден DMRC для фазы V. Эта линия еще не утверждена правительством.

Смотрите также

внешняя ссылка

Официальный официальный сайт

[Blue_Line_Delhi_Metro-1] Света Дутта (13 ноября 2009 г.). «Метро въезжает в Нойду». Индийский экспресс.

[2] «Метро Дели достигает Нойды». Железнодорожный вестник. 13 ноября 2009 г.

[3] «Линия Ананд Вихар открывается в среду». Таймс оф Индия. 6 января 2010 г.

[4] «Метро доходит до Dwarka Sec 21». Таймс оф Индия. 31 октября 2010 г.

[5] «60 футов над землей, метро Дели перейдет через эстакаду». Thaindian.com. Получено 24 июля 2008.

[6] ttp://www.delhimetrorail.com/Parking_Details.aspx

[inauguration-7] а ^б ^c ^d ^е «Линия метро Ананд Вихар отключена». Hindustan Times. Архивировано из оригинал 6 июня 2011 г.. Получено 1 июня 2009.

[kaushambi-8] а ^б ^c «День первый: 30 000 сесть на метро Вайшали». Таймс оф Индия. 15 июля 2011 г.

[9] «Частичное проектирование и строительство надземного виадука и 3 надземных станций, а именно станций Дварка, Нангли и Наджафгарх, включая архитектурную отделку, водоснабжение, сантехнические и дренажные работы в коридоре Дварка - Наджафгарх на этапе III Дели MRTS» (PDF). DMRC. Архивировано из оригинал (PDF) 2 августа 2014 г.. Получено 11 июн 2013.

[10] Юнг хочет улучшить доступ ко всем станциям метро. Indian Express (24 апреля 2014 г.). Проверено 24 апреля 2014 года.

[1]

[2]

[3]

[4]

[5]

[6]

[7]

[8]

[9]

[10]

v т е Железные дороги в Северной Индии
Национальная сеть/ магистральные линии	Главная линия Ховрах - Дели Главная линия Нью-Дели - Ченнаи Главная линия Нью-Дели – Мумбаи Линия Ховрах – Гая – Дели Линия Дели – Джайпур Линия Джайпур – Ахмадабад
Отводы / разделы	Участок Агра – Бхопал Линия Ахмадабад – Удайпур Магистраль Аллахабад – Мау – Горакхпур Линия Амбала – Аттари Линия Амритсар – Патханкот Линии Барауни – Горакхпур, Раксаул и Джайнагар Линия Батинда – Ревари Линия Батинда – Раджпура Линия Биласпур – Лех Линия Чандигарх – Сахневаль Линия Дели – Фазилка Линия Дели – Калка Линия Дели – Меерут – Сахаранпур Линия Дели – Морадабад Линия Джаландхар – Фирозпур Линия Джаландхар – Джамму Линия Джамму – Барамулла Линия Джамму – Пунч Линия Джодхпур – Батинда Канпур – Дели участок Линия Лакхнау – Горакхпур Линия Лакхнау – Морадабад Линия Лудхиана – Фазилка Линия Лудхиана – Джахал Марвар Джанкшен - линия Мунабао Магистраль Мау – Газипур – Дилдарнагар Линия Морадабад – Амбала Участок Мугалсарай – Канпур Линия Ревари – Рохтак Главная линия Варанаси – Лакхнау Линия Варанаси – Раэ Барели – Лакхнау Линия Варанаси – Султанпур – Лакхнау
Городской и пригородный рельсовый транспорт	Пригородная железная дорога Дели Метро Дели (Синий Зеленый Серый Пурпурный апельсин Розовый красный фиолетовый Желтый) Быстрое метро Гургаон Пригородная железная дорога Лакхнау-Канпур Пригородная железная дорога Барабанки-Лакхнау Дели – Меерут RRTS
Железные дороги наследия	Калка-Шимла железная дорога
Монорельсовые дороги	Государственные монорельсовые поезда Патиалы
Несуществующие линии	Линия Джамму – Сиалкот
Производственные единицы и мастерские	Банарасский локомотивный завод Завод железнодорожных автобусов, Капуртхала Фабрика современных автобусов, Рабарели
Железнодорожные компании	Северная железная дорога Северо-восточная железная дорога Северо-Центральная железная дорога Северо-Западная железная дорога Ост-Индская железнодорожная компания Кангра Валли Железная дорога Раджпутана-Мальва железная дорога Тирхут вокзал Железная дорога Ауд и Тирхут Индийская железнодорожная компания филиала Oudh and Rohilkhand Railway Канпур-Бурвал железная дорога Канпур-Барабанки вокзал Лакхнау – Барейли вокзал Бенгалия и Северо-Западная железная дорога Железная дорога Рохилкунд и Кумаон Железная дорога Машрак – Таве Государственная железная дорога Лакхнау – Ситапур – Серамов Государственная провинциальная железная дорога Барейли – Пилибхет Сегоули-Раксаул железная дорога Delhi Metro Rail Corporation Национальная транспортная корпорация столичного региона
Смотрите также	Индийские железные дороги Бхолу (талисман) 1974 забастовка железнодорожников в Индии Орбитальный железнодорожный коридор Харьяны

v т е Быстрый транзит в Азии
Азербайджан	Бакинский Метро
Армения	Ереванский Метро
Китай (материк)	Пекинское метро Метро Чанчунь Чанша Метро Чанша Маглев Чэнду Метро Железнодорожный транспорт Чунцина Далянь Метро Железнодорожный транзит Дунгуань Фошань Метро Метро Фучжоу Метро Гуанчжоу Метро Гуйян Метро Ханчжоу Метро Харбина Метро Хэфэй Цзинань Метро Куньмин Железнодорожный Транзит Метро Наньчан Метро Нанкина Метро Наньнин Железнодорожный транспорт Нинбо Циндао Метро Шанхайский поезд на маглеве Шанхайский Метро Шэньян Метро Шэньчжэнь Метро Метро Шицзячжуан Железнодорожный транспорт Сучжоу Тяньцзинь Метро Метро Урумчи Ухань Метро Метро Уси Сиань Метро Сиань монорельс Сямэнь Метро Чжэнчжоу Метро
Грузия	Метро Тбилиси
Гонконг	Массовая транзитная железная дорога (MTR)
Индия	Ченнаи Метро Метро Дели Быстрое метро Гургаон Хайдарабад Метро Джайпур Метро Кочи Метро Калькутта Метро Лакхнау Метро Мумбаи Метро Монорельс Мумбаи Намма Метро (Бангалор) Нагпур Метро Метро Нойда-Большая Нойда
Индонезия	Джакарта LRT Джакарта MRT Палембанг LRT
Иран	Исфахан Метро Городская железная дорога Мешхеда Метро Шираза Тебриз Метро Тегеранский Метро
Япония	Городская монорельсовая дорога Chiba Городское метро Фукуока Хиросима Astram Line Канагава-Сонан монорельс Монорельс Китакюсю Kōbe Rapid Transit Railway Муниципальное метро Кобе Киотское муниципальное метро Нагоя Линимо Муниципальное метро Нагои Городская монорельсовая дорога Окинавы Осака монорельс Осака Метро Муниципальное метро Саппоро Метро Сендай Токио Метро Токийский монорельс Линия Токио Ринкай Линия монорельсовой дороги Tokyo Tama Toshi Метро Токио Тоэй Городское метро Йокогамы Линия Иокогама Минатомираи
Казахстан	Метро Алматы
Северная Корея	Пхеньян Метро
Макао	Макао LRT
Малайзия	Интегрированная транзитная система долины Кланг
Пакистан	Метро Лахора
Филиппины	Манила LRT Манила MRT
Катар	Метро Дохи
Россия	Новосибирский метрополитен Екатеринбургский метрополитен
Саудовская Аравия	Линия метро Al Mashaaer Al Mugaddassah (Метро Мекки)
Сингапур	Сингапур MRT
Южная Корея	Пусан Метро Метро Тэгу Метро Тэджон Метро Кванджу Инчхонское метро Аэропорт Инчхон Маглев Линии метро Seoul Korail Метрополитен Сеула Линия Seoul Shinbundang NeoTrans
Тайвань (ROC)	Гаосюн MRT Метро Нью Тайбэй Тайбэй Метро Метро Таоюань
Таиланд	Бангкок MRT Bangkok Skytrain
индюк	Адана Метро Анкара Метро Бурсарай Стамбул Метро Измирский Метро
Объединенные Арабские Эмираты	Метро Дубая Дубайская монорельсовая дорога Palm Jumeirah
Узбекистан	Ташкентский метрополитен

Navigation