WikiDer > Станция метро ITO

ITO metro station

Метро Дели logo.svg
ITO - Подоходное налоговое управление
Метро Дели станция
Место расположенияБахадур Шах Зафар Марг, Нью-Дели, 110002
Координаты28 ° 37′42 ″ с.ш. 77 ° 14′28 ″ в.д. / 28.628395 ° с.ш. 77.241147 ° в.д. / 28.628395; 77.241147
ПринадлежитМетро Дели
УправляетсяDelhi Metro Rail Corporation (DMRC)
Линия (и)  Фиолетовая линия
ПлатформыОстровная платформа
Платформа-1 → Сопровождение Муджесара
Платформа-2 →Кашмирские ворота через Лал Кила
Треки2
Строительство
Тип структурыПод землей, Двухпутный
Уровни платформы2
Доступ для инвалидовда Доступ для инвалидов / инвалидов
История
Открыт8 июня 2015 г.; 5 лет назад (2015-06-08)
Электрифицирован25 кВ 50 Гц переменного тока через контактная сеть
Услуги
Предыдущая станция Метро Дели Следующая станция
Фиолетовая линия
Место расположения
Станция метро ITO находится в Дели.
Станция метро ITO
Станция метро ITO
Расположение в Дели

В Дабур ITO метро - это станция на Метро Дели, под Фиолетовая линия. Он был открыт 8 июня 2015 года министром городского развития М. Венкайя Найду и главный министр Дели Арвинд Кеджривал.

Станция метро ITO была одной из самых ожидаемых станций метро Дели в рамках расширения Фазы III. Тогда как открытие Станция метро Mandi House, которая теперь также является пересадочной станцией, сняла часть нагрузки с Станция метро Раджив Чоук. Ожидается, что станция метро ITO отведет часть наземного движения от перекрестка ITO, где наблюдаются сильные пробки из-за ряда частных и коммерческих автомобилей, следующих из Южного и Восточного Дели, который является главной магистралью для людей, проживающих. в этих областях. По данным полиции Дели, перекресток ITO является одним из самых густонаселенных районов города, поскольку здесь проходит весь транспортный поток из восточного Дели в остальную часть города и наоборот. проходя через этот перекресток. Ежедневно перекрестком ITO пользуются более 1,75 миллиона автомобилей.

С открытием станции метро ITO ряд пассажиров, офисы которых расположены в районе ITO, как ожидается, перейдут на метро. По оценкам метрополитена Дели, к 2016 году станцией будут пользоваться около 25 000 пассажиров. К 2021 году их число превысит 35 000, сказал представитель метрополитена Дели.

История

Станция метро ITO является последней станцией, которая будет открыта индивидуально перед тем, как весь коридор будет сдан в эксплуатацию в 2016 году. Часть «линии наследия», за станцией следуют станции - Станция метро Delhi Gate, Станция метро Джама Масджид, Станция метро Lal Qila и Станция метро Кашмирские ворота.

Строительство станции было завершено в сентябре 2014 года, а пробные запуски начались в декабре 2014 года. Однако работы на 971-метровом участке между Mandi House и ITO не были начаты, поскольку проверка безопасности не могла быть проведена в соответствии с положениями Общих правил железной дороги метро. Министерство городского развития внесло поправки и уведомило об изменениях в Общих правилах железной дороги метро от 2013 года, чтобы разрешить работу на однополосных участках, что стало основным препятствием при вводе в действие линии. Первоначально планировалось открыть в марте 2015 года, но для общественного пользования он был открыт 8 июня 2015 года.

Пока это новая конечная остановка Фиолетовой Линии, идущая вверх Фаридабад, станция метро соединит ITO с Южным Дели, Восточным Дели и городом-спутником Фаридабад. Это также обеспечит простую связь для тысяч людей, прибывающих из остальной части города, через пересадочные станции на Фиолетовой линии. Из ITO пассажиры могут получить доступ к Синяя линия (Сектор Дварка 21 до центра города Нойда / Вайшали), а также Желтая линия (Центр HUDA в Бадли). Фактически, он также обеспечит доступ ко всем линиям сети метро Дели через различные пересадочные станции в коридоре.[1]

Ближайшие места

Помимо налоговой инспекции и Полиция Дели Штаб-квартира, район является домом для множества административных зданий, офисов известных медиа-домов и ряда других мест, куда каждый день добираются жители станции ITO.

Бюро индийских стандартов, Управление развития Дели, Совет качества Индии

Станция

План станции

граммУровень улицыВыход / Вход
MАнтресольКонтроль платы за проезд, агент станции, билет / жетон, магазины
пSouthboundПлатформа 1 → В сторону Раджа Нахар Сингх
Островная платформа, двери откроются справа Доступ для инвалидов / инвалидов
На северПлатформа 2 в сторону ← Кашмирские ворота

Удобства

Подключения

Автобус

Транспортная корпорация Дели автобусные маршруты № 26, 135, 173, 274, 402CL, 403, 403CL, 404, 405, 405A, 405STL, 411, 419, 419LSTL, 423, 425CL, 429, 429CL, 447, 501, 502, 503, 621, 632 , 722, 790, GL-22 обслуживает станцию ​​от Lala RC Остановка Агарвал Чоук.[2]

Транспортная корпорация Дели автобусные маршруты № 73, 85, 85EXT, 85Ext, 135, 281, 310, 313, 317, 335, 336A, 340, 349, 349A, 375, 378, 390, 391, 418A, 418EXT, 623, 623A, 623B, 623EXT , 624ACL, 624BLnkSTL, 720, 723, 740, 740A, 740B, 740EXT, 770A, 910, 943, GL-22 обслуживает станцию ​​от автобусной остановки ITO.

Железнодорожный

Тилакский мост из Индийские железные дороги расположен рядом.

Вход / Выход

Метро ИТО Вход / выход
Ворота No-1Ворота No-2Ворота No-3Ворота №4Ворота No-5

Смотрите также

Рекомендации

  1. ^ "Документ фазы 3 метро Дели" (PDF). Получено 22 сентября 2018.
  2. ^ «Архивная копия». Архивировано из оригинал 25 октября 2018 г.. Получено 12 февраля 2018.CS1 maint: заархивированная копия как заголовок (связь)

внешняя ссылка