WikiDer > Список станций метро Дели
Это список всех станций Метро Дели, а быстрый транзит система, обслуживающая Дели и его города-спутники в Национальный столичный регион из Индия. На данный момент насчитывается 229 станций метро, включая Станции Airport Express (253 станции, если каждая станция учитывается несколько раз для каждой передачи).[1]Метро Дели - третья транспортная система в Индии после Калькутта Метро и Ченнаи MRTS. Первая секция метро Дели открылась 25 декабря 2002 г. Красная линия,[2] и с тех пор был расширен примерно до 347,66 км (216,03 миль)[3] протяженности маршрута по состоянию на 4 октября 2019 года. Сеть состоит из девяти операционных линий и построена и эксплуатируется Delhi Metro Rail Corporation Limited (DMRC).
Сикандерпур станция предлагает развязку с Метро Гургаон через переход 90 × 9 м.[4]
Нойда Сектор 52 станция предлагает развязку с Метро Нойда.
Каждая линия метро Дели обозначена определенным цветом. В системе используются подвижные составы как широкая колея и стандартный калибр поездов и имеет сочетание надземных, подземных и наземных линий. Метро открыто примерно с 05:00 до 00:00, поезда ходят с максимальной частотой 2–3 минуты, а среднее количество пассажиров в день составляет 2 760 000 человек.[5]
Станции метро
† | Конечная станция |
* | Станция передачи |
†* | Конечная и пересадочная станция на другие линии |
†† | Станция пересадки на Индийские железные дороги / ISBT |
** | Пересадка на другие линии и Индийские железные дороги / ISBT |
#* | Терминал и станция пересадки на Индийские железные дороги / ISBT |
†¤ | Терминал, пересадочная станция на другие линии и Индийские железные дороги / ISBT |
Sr. No. | Название станции | Линия | Открыт | Макет | Примечания | Ссылки | Макет платформы | |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
английский | хинди | |||||||
1 | Адарш Нагар | आदर्श नगर | Желтая линия | 4 февраля 2009 г. | Повышенный | Никто | ||
2 | AIIMS | एम्स | Желтая линия | 3 сентября 2010 г. | Под землей | Никто | [6][7] | |
3 | Акшардхам | अक्षरधाम | Синяя линия | 12 ноября 2009 г. | Повышенный | Никто | Сторона | |
4 | Ананд Вихар ISBT** | आनंद विहार आई एस बी टी | Филиал Blue Line | 6 января 2010 г. | Повышенный | Станция передачи для Железнодорожный вокзал Ананд Вихар (Индийские железные дороги), Ананд Вихар ISBT | [8][9] | Сторона |
5 | Розовая линия | 31 октября 2018 г. | Повышенный | Сторона | ||||
6 | Арджан Гарх | अर्जनगढ़ | Желтая линия | 21 июня 2010 г. | Повышенный | Никто | ||
7 | Arthala | अर्थला | Красная линия | 8 марта 2019 г. | Повышенный | Никто | ||
8 | Ашок Парк Главная* | अशोक पार्क मेन | Зеленая линия | 2 апреля 2010 г. | Повышенный | Перевод для Железнодорожная ветка | [10] | |
9 | Ашрам | आश्रम | Розовая линия | 31 декабря 2018 г. | Под землей | Никто | ||
10 | Азадпур* | आजादपुर | Желтая линия | 4 февраля 2009 г. | Повышенный | Никто | ||
11 | Розовая линия | 14 марта 2018 г. | Под землей | |||||
12 | Граница Бадарпура | बदरपुर बॉर्डर | Фиолетовая линия | 14 января 2011 г. | Повышенный | Ранее известный как Бадарпур | [11][12][13][14][15] | |
13 | Бадхал Мор | बड़खल मोङ | Фиолетовая линия | 6 сентября 2015 г. | Повышенный | Никто | ||
14 | Город Бахадургарх | बहादुरगढ़ सिटी | Зеленая линия | 24 июн 2018 | Повышенный | Ранее известный как Автобусная остановка | ||
15 | Барахамбха-роуд | बाराखम्भा रोड | Синяя линия | 30 декабря 2005 г. | Под землей | Никто | [16] | |
16 | Бата Чоук | बाटा चौक | Фиолетовая линия | 6 сентября 2015 г. | Повышенный | Никто | ||
17 | Bhikaji Cama Place | भीकाजी कामा प्लेस | Розовая линия | 6 августа 2018 г. | Под землей | Никто | ||
18 | Ботанический сад†* | बोटेनिकल गार्डन | Синяя линия | 12 ноября 2009 г. | Повышенный | Никто | ||
19 | Пурпурная линия | 25 декабря 2017 г. | Повышенный | |||||
20 | Бригадный генерал Хошияр Сингх† | ब्रिगेडियर होशियार सिंह | Зеленая линия | 24 июн 2018 | Повышенный | Ранее известный как Станция метро Bahadurgarh City Park | ||
21 | Центральный секретариат* | केन्द्रीय सचिवालय | Желтая линия | 3 июля 2005 г. | Под землей | Никто | [17][18][19][20][21][22] | |
22 | Фиолетовая линия | 3 октября 2010 г. | Под землей | |||||
23 | Чандни Чоуꆆ | चाँदनी चौक | Желтая линия | 3 июля 2005 г. | Под землей | Также известен как Old Дели. Главный. Станция передачи для Железнодорожный вокзал Дели Джанкшен. | [17][18] | |
24 | Чаври Базар | चावड़ी बाज़ार | Желтая линия | 3 июля 2005 г. | Под землей | Никто | [17][18] | |
25 | Чхатарпур | छत्तरपुर | Желтая линия | 26 августа 2010 г. | Повышенный | Никто | [23][24] | |
26 | Чираг Дели | चिराग दिल्ली | Пурпурная линия | 29 мая 2018 | Под землей | Никто | ||
27 | Гражданские линии | सिविल लाइन्स | Желтая линия | 20 декабря 2004 г. | Под землей | Никто | ||
28 | Дабри Мор-Джанакпури Юг | डाबरी मोड़-जनकपुरी दक्षिण | Пурпурная линия | 29 мая 2018 | Под землей | Никто | ||
29 | Дашрат Пури | दशरथ पुरी | Пурпурная линия | 29 мая 2018 | Под землей | Никто | ||
30 | Дели Аэросити | दिल्ली एरोसिटी | Оранжевая линия | 15 августа 2011 г. | Под землей | Также известный как Национальное шоссе 8 | [25] | |
31 | Delhi Cantonment | दिल्ली कैंट | Розовая линия | 14 марта 2018 г. | Повышенный | Никто | ||
32 | Delhi Gate | दिल्ली गेट | Фиолетовая линия | 28 мая 2017 | Под землей | Никто | ||
33 | Дхаула Куан | धौला कुआँ | Оранжевая линия | 15 августа 2011 г. | Повышенный | Никто | [25] | |
34 | Дилшад Гарден | दिलशाद गार्डन | Красная линия | 4 июня 2008 г. | Повышенный | Никто | ||
35 | Южный кампус Дургабай Дешмук | दुर्गाबाई देशमुख साउथ कैम्पस | Розовая линия | 14 марта 2018 г. | Повышенный | За Южный кампус Университета Дели | ||
36 | Дварка†* | द्वारका | Синяя линия | 30 декабря 2005 г. | Повышенный | Никто | [16] | |
37 | Серая линия | 4 октября 2019 г. | Повышенный | Никто | ||||
38 | Дварка Мор | द्वारका मोड़ | Синяя линия | 30 декабря 2005 г. | Повышенный | Наиболее популярен для НСИТ и дорога в аэропорт | [16] | |
39 | Сектор Дварка 8 | द्वारका सेक्टर ८ | Синяя линия | 30 октября 2010 г. | Повышенный | Никто | [26][27][28] | |
40 | Сектор Дварка 9 | द्वारका सैक्टर ९ | Синяя линия | 1 апреля 2006 г. | Повышенный | Никто | ||
41 | Сектор Дварка 10 | द्वारका सैक्टर १० | Синяя линия | 1 апреля 2006 г. | Повышенный | Никто | ||
42 | Сектор Дварка 11 | द्वारका सैक्टर ११ | Синяя линия | 1 апреля 2006 г. | Повышенный | Никто | ||
43 | Сектор Дварка 12 | द्वारका सैक्टर १२ | Синяя линия | 1 апреля 2006 г. | Повышенный | Никто | ||
44 | Сектор Дварка 13 | द्वारका सैक्टर १३ | Синяя линия | 1 апреля 2006 г. | Повышенный | Никто | ||
45 | Сектор Дварка 14 | द्वारका सैक्टर १४ | Синяя линия | 1 апреля 2006 г. | Повышенный | Никто | ||
46 | Сектор Дварка 21†* | द्वारका सेक्टर २१ | Синяя линия | 30 октября 2010 г. | Под землей | Никто | [29][26][27][28] [30][31][32][33][34][35] | |
47 | Оранжевая линия | 23 февраля 2011 г. | Под землей | |||||
48 | Восточный Азад Нагар | आजाद नगर पूर्व | Розовая линия | 31 октября 2018 г. | Повышенный | Никто | ||
49 | Восточный Винод Нагар - Маюр Вихар-II | ईस्ट विनोद नगर-मयूर विहार- | Розовая линия | 31 октября 2018 г. | Повышенный | Никто | ||
50 | Сопровождение Муджесара | ऐस्काॅर्ट्स मुजेसर | Фиолетовая линия | 6 сентября 2015 г. | Повышенный | Никто | ||
51 | ESI Basaidarpur | ई एस आई बसाइदरपुर | Розовая линия | 14 марта 2018 г. | Повышенный | Никто | ||
52 | Гевра | घेवरा | Зеленая линия | 24 июн 2018 | Повышенный | Никто | ||
53 | Ghitorni | घिटोरनी | Желтая линия | 21 июня 2010 г. | Повышенный | Никто | ||
54 | Гокульпури | गोकुलपुरी | Розовая линия | 31 октября 2018 г. | Повышенный | Никто | ||
55 | Поле для гольфа | गोल्फ कोर्स | Синяя линия | 12 ноября 2009 г. | Повышенный | Никто | ||
56 | Говинд Пури | गोविन्दपुरी | Фиолетовая линия | 3 октября 2010 г. | Повышенный | Никто | [19][20][21][22] | |
57 | Большой Кайлас | ग्रेटर कैलाश | Пурпурная линия | 29 мая 2018 | Под землей | Никто | ||
58 | Зеленый парк | ग्रीन पार्क | Желтая линия | 3 сентября 2010 г. | Под землей | Никто | [6][7] | |
59 | GTB Nagar | जी टी बी नगर | Желтая линия | 4 февраля 2009 г. | Под землей | Также известный как Гуру Тег Бахадур Нагар | ||
60 | Гуру Дроначарья | गुरु द्रोणाचार्य | Желтая линия | 21 июня 2010 г. | Повышенный | Ранее известный как Садовая усадьба | ||
61 | Хайдерпур | हैदरपुर | Желтая линия | 10 ноября 2015 г. | Повышенный | Также известен как Haiderpur Badli Mor | ||
62 | Харкеш Нагар Охла | हरकेश नगर ओखला | Фиолетовая линия | 3 октября 2010 г. | Повышенный | Ранее известный как Охла | [19][20][21][22] | |
63 | Хауз Хас* | हौज़ खास | Желтая линия | 3 сентября 2010 г. | Под землей | Никто | [6][7] | |
64 | Пурпурная линия | 29 мая 2018 | Под землей | |||||
65 | Хазрат Низамудди톆 | हज़रत निजामुद्दीन | Розовая линия | 31 декабря 2018 г. | Под землей | За Железнодорожная станция Хазрат Низамуддин | ||
66 | Хиндон | हिंडन | Красная линия | 8 марта 2019 г. | Повышенный | Никто | ||
67 | Центр города HUDA† | हुडा सिटी सेंटर | Желтая линия | 21 июня 2010 г. | Повышенный | Ранее известный как Центр города Шалимар | ||
68 | IFFCO Chowk | इफ्को चौक | Желтая линия | 21 июня 2010 г. | Повышенный | Никто | ||
69 | ИИТ Дели | आईआईटी दिल्ली | Пурпурная линия | 29 мая 2018 | Под землей | Для Хауз Хас | ||
70 | В* | आईएनए | Желтая линия | 3 сентября 2010 г. | Под землей | Никто | ||
71 | Розовая линия | 6 августа 2018 г. | Под землей | |||||
72 | Индерлок†* | इन्द्रलोक | Красная линия | 3 октября 2003 г. | Повышенный | Ранее известный как Тринагар | [36][37][38] | |
73 | Зеленая линия | 2 апреля 2010 г. | Повышенный | |||||
74 | Международный аэропорт Индиры Ганди | इन्दिरा गाँधी अंतर्राष्ट्रीय हवाई अड्डा | Оранжевая линия | 23 февраля 2011 г. | Под землей | За Международный аэропорт Индиры Ганди | [30][31][32][33][34][35] | |
75 | Индрапрастха | इन्द्रप्रस्थ | Синяя линия | 11 ноября 2006 г. | Повышенный | Никто | ||
76 | Расширение IP | आई पी एक्सटेंशन | Розовая линия | 31 октября 2018 г. | Повышенный | Никто | ||
77 | ITO | आई टी ओ | Фиолетовая линия | 8 июня 2015 г. | Под землей | Никто | ||
78 | Джафрабад | जाफराबाद | Розовая линия | 31 октября 2018 г. | Повышенный | Никто | ||
79 | Джахангирпури | जहांगीरपुरी | Желтая линия | 4 февраля 2009 г. | Повышенный | Никто | ||
80 | Джама Масджид | जामा मस्जिद | Фиолетовая линия | 28 мая 2017 | Под землей | Никто | ||
81 | Джамия Миллия Исламия | जामिया मिलिया इस्लामिया | Пурпурная линия | 25 декабря 2017 г. | Повышенный | Никто | ||
82 | Джанакпури Восток | जनकपुरी पूर्व | Синяя линия | 30 декабря 2005 г. | Повышенный | Никто | [16] | |
83 | Джанакпури Западный* | जनकपुरी पश्चिम | Синяя линия | 30 декабря 2005 г. | Повышенный | Никто | [16] | |
84 | Пурпурная линия | 29 мая 2018 | Под землей | |||||
85 | Джангпура | जंगपुरा | Фиолетовая линия | 3 октября 2010 г. | Под землей | Ранее известная как Колония Лоди | [19][20][21][22] | |
86 | Janpath | जनपथ | Фиолетовая линия | 26 июня 2014 г. | Под землей | Никто | ||
87 | Ясола Аполлон | जसोला अपोलो | Фиолетовая линия | 3 октября 2010 г. | Повышенный | Никто | [19][20][21] | |
88 | Джасола Вихар Шахин Баг | जसोला विहार शाहीन बाग | Пурпурная линия | 25 декабря 2017 г. | Повышенный | Никто | ||
89 | Стадион Джавахарлала Неру | जवाहर लाल नेहरू स्टेडियम | Фиолетовая линия | 3 октября 2010 г. | Под землей | Никто | [19][20][21][22] | |
90 | Джандевалан | झंडेवालान | Синяя линия | 30 декабря 2005 г. | Повышенный | Никто | [16] | |
91 | Джилмил | झिलमिल | Красная линия | 4 июня 2008 г. | Повышенный | Никто | ||
92 | Анклав Джохари | जौहरी एनक्लेव | Розовая линия | 31 октября 2018 г. | Повышенный | Никто | ||
93 | Джор Баг | जोरबाग़ | Желтая линия | 3 сентября 2010 г. | Под землей | Никто | [6][7] | |
94 | Колония Кайлас | कैलाश कॉलोनी | Фиолетовая линия | 3 октября 2010 г. | Повышенный | Никто | [19][20][21][22] | |
95 | Калинди Кундж | कालिन्दी कुंज | Пурпурная линия | 25 декабря 2017 г. | Повышенный | Никто | ||
96 | Калкаджи Мандир* | कालकाजी मंदिर | Фиолетовая линия | 3 октября 2010 г. | Повышенный | Никто | [19][20][21][22] | |
97 | Пурпурная линия | 25 декабря 2017 г. | Под землей | |||||
98 | Канхайя Нагар | कन्हैया नगर | Красная линия | 31 марта 2004 г. | Повышенный | Никто | [39][40][41] | |
99 | Каркардума* | कड़कड़डूमा | Филиал Blue Line | 6 января 2010 г. | Повышенный | Никто | [8] | |
100 | Розовая линия | 31 октября 2018 г. | Повышенный | |||||
101 | Каркардумский суд | कड़कड़डूमा कोर्ट | Розовая линия | 31 октября 2018 г. | Повышенный | Никто | ||
102 | Кароль Баг | करोलबाग़ | Синяя линия | 30 декабря 2005 г. | Повышенный | Никто | [16] | |
103 | Кашмирские ворота†¤ | कश्मीरी गेट | Красная линия | 24 декабря 2002 г. | Повышенный | Станция передачи для Кашмирские ворота ISBT | [2][42] | |
104 | Желтая линия | 20 декабря 2004 г. | Под землей | |||||
105 | Фиолетовая линия | 28 мая 2017 | Под землей | |||||
106 | Каушамби | कौशाम्बी | Филиал Blue Line | 14 июля 2011 г. | Повышенный | Никто | [9] | |
107 | Кешав Пурам | केशव पुरम | Красная линия | 31 марта 2004 г. | Повышенный | Никто | [39][40][41] | |
108 | Хан рынок | खान मार्केट | Фиолетовая линия | 3 октября 2010 г. | Под землей | Никто | [19][20][21][22] | |
109 | Кирти Нагар †* | कीर्ति नगर | Синяя линия | 30 декабря 2005 г. | Повышенный | Никто | [16] | |
110 | Филиал Зеленая линия | 27 августа 2011 г. | Повышенный | |||||
111 | Кришна Нагар | कृष्णा नगर | Розовая линия | 31 октября 2018 г. | Повышенный | Никто | ||
112 | Анклав Кохат | कोहाट एन्क्लेव | Красная линия | 31 марта 2004 г. | Повышенный | Никто | [39][40][41] | |
113 | Ладжпат Нагар* | लाजपत नगर | Фиолетовая линия | 3 октября 2010 г. | Повышенный | Никто | [19][20][21][22] | |
114 | Розовая линия | 6 августа 2018 г. | Под землей | |||||
115 | Лал Кила | लाल किला | Фиолетовая линия | 28 мая 2017 | Под землей | Никто | ||
116 | Лакшми Нагар | लक्ष्मी नगर | Филиал Blue Line | 6 января 2010 г. | Повышенный | Никто | [8] | |
117 | Лок Калян Марг | लोक कल्याण मार्ग | Желтая линия | 3 сентября 2010 г. | Под землей | Ранее известный как Race Course Road | [6][7] | |
118 | Мадипур | मादीपुर | Зеленая линия | 2 апреля 2010 г. | Повышенный | Никто | [10] | |
119 | Стадион Махараджи Сураджмала | महाराजा सूरजमल स्टेडियम | Зеленая линия | 2 апреля 2010 г. | Повышенный | Никто | [10] | |
120 | Парк Меджлиса† | मजलिस पार्क | Розовая линия | 14 марта 2018 г. | Повышенный | Никто | ||
121 | Майор Мохит Шарма | मेजर मोहित शर्मा | Красная линия | 8 марта 2019 г. | Повышенный | Ранее известный как Раджендра Нагар | ||
122 | Мальвия Нагар | मालवीय नगर | Желтая линия | 3 сентября 2010 г. | Под землей | Никто | [6][7] | |
123 | Мандавали - Вест Винод Нагар | मंडावली-वेस्ट विनोद नगर | Розовая линия | 31 октября 2018 г. | Повышенный | Никто | ||
124 | Манди Хаус* | मण्डी हाऊस | Синяя линия | 11 ноября 2006 г. | Под землей | Никто | ||
125 | Фиолетовая линия | 26 июня 2014 г. | Под землей | |||||
126 | Мансароварский парк | मानसरोवर पार्क | Красная линия | 4 июня 2008 г. | Повышенный | Никто | ||
127 | Мауджпур-Бабарпур | मौजपुर बाबरपुर | Розовая линия | 31 октября 2018 г. | Повышенный | Никто | ||
128 | Маяпури | मायापुरी | Розовая линия | 14 марта 2018 г. | Повышенный | Никто | ||
129 | Маюр Вихар -I* | मयूर विहार -१ | Синяя линия | 12 ноября 2009 г. | Повышенный | Станция передачи | ||
130 | Розовая линия | 31 декабря 2018 г. | Повышенный | |||||
131 | Расширение Маюр Вихар | मयूर विहार एक्सटेंशन | Синяя линия | 12 ноября 2009 г. | Повышенный | Никто | ||
132 | Маюр Вихар Карман I | मयूर विहार पॉकिट- | Розовая линия | 31 декабря 2018 г. | Повышенный | Никто | ||
133 | Мевала Махараджпур | मेवला महाराजपुर | Фиолетовая линия | 6 сентября 2015 г. | Повышенный | Никто | ||
134 | MG Road | एम जी रोड | Желтая линия | 21 июня 2010 г. | Повышенный | Также известен как DT City Center | ||
135 | Модельный город | मॉडल टाउन | Желтая линия | 4 февраля 2009 г. | Повышенный | Никто | ||
136 | Мохан Эстейт | मोहन एस्टेट | Фиолетовая линия | 14 января 2011 г. | Повышенный | Никто | [11][12][13][14][15] | |
137 | Мохан Нагар | मोहन नगर | Красная линия | 8 марта 2019 г. | Повышенный | Никто | ||
138 | Мулчанд | मूलचन्द | Фиолетовая линия | 3 октября 2010 г. | Повышенный | Никто | [19][20][21][22] | |
139 | Моти Нагар | मोती नगर | Синяя линия | 30 декабря 2005 г. | Повышенный | Никто | [16] | |
140 | Мундка | मुंडका | Зеленая линия | 2 апреля 2010 г. | Повышенный | Никто | [10] | |
141 | Промышленная зона Мундка | मुंडका इंडस्ट्रियल एरिया | Зеленая линия | 24 июн 2018 | Повышенный | Никто | ||
142 | Мунирка | मुनिरका | Пурпурная линия | 29 мая 2018 | Под землей | Никто | ||
143 | Наджафгарх† | नजफगढ़ | Серая линия | 4 октября 2019 г. | Под землей | Никто | ||
144 | Нангли | नांगली | Серая линия | 4 октября 2019 г. | Повышенный | Никто | ||
145 | Нанглой | नांगलोई | Зеленая линия | 2 апреля 2010 г. | Повышенный | Никто | [10] | |
146 | Нанглой Железнодорожная станция†† | नांगलोई रेलवे स्टेशन | Зеленая линия | 2 апреля 2010 г. | Повышенный | Станция передачи для Нанглой Железнодорожная станция (Индийские железные дороги) | [10] | |
147 | Нарайна Вихар | नारायणा विहार | Розовая линия | 14 марта 2018 г. | Под землей | Никто | ||
148 | Nawada | नवादा | Синяя линия | 30 декабря 2005 г. | Повышенный | Никто | [16] | |
149 | Нилам Чоук Аджронда | नीलम चौक अजरौन्दा | Фиолетовая линия | 6 сентября 2015 г. | Повышенный | Никто | ||
150 | Анклав Неру | नेहरू एन्क्लेव | Пурпурная линия | 29 мая 2018 | Под землей | Никто | ||
151 | Nehru Place | नेहरू प्लेस | Фиолетовая линия | 3 октября 2010 г. | Повышенный | Никто | [19][20][21][22] | |
152 | Нетаджи Субхаш Плейс* | नेताजी सुभाष प्लेस | Красная линия | 31 марта 2004 г. | Повышенный | Ранее известный как Вазирпур | [38][39][40][41] | |
153 | Розовая линия | 14 марта 2018 г. | Под землей | |||||
154 | Новый Ашок Нагар | न्यू अशोक नगर | Синяя линия | 12 ноября 2009 г. | Повышенный | Никто | ||
155 | Нью-Дел膤 | नई दिल्ली | Желтая линия | 3 июля 2005 г. | Под землей | Станция передачи для Железнодорожный вокзал Нью-Дели (Индийские железные дороги) и Аэропорт Экспресс | [17][18][30][31][32][33][34][35] | |
156 | Оранжевая линия | 23 февраля 2011 г. | Под землей | |||||
157 | NHPC Chowk | एन एच पी सी चौक | Фиолетовая линия | 6 сентября 2015 г. | Повышенный | Никто | ||
158 | Нирман Вихар | निर्माण विहार | Филиал Blue Line | 6 января 2010 г. | Повышенный | Никто | [8] | |
159 | Центр города Нойда | नोएडा सिटी सेंटर | Синяя линия | 12 ноября 2009 г. | Повышенный | Также известен как сектор Нойда 32 или центр Вэйв-Сити. | ||
160 | Нойда Электронный Город† | नोएडा इलेक्ट्रॉनिक सिटी | Синяя линия | 9 марта 2019 г. | Повышенный | Никто | ||
161 | Нойда Сектор 15 | नोएडा सेक्टर १५ | Синяя линия | 12 ноября 2009 г. | Повышенный | Никто | ||
162 | Нойда Сектор 16 | नोएडा सेक्टर १६ | Синяя линия | 12 ноября 2009 г. | Повышенный | Никто | ||
163 | Нойда Сектор 18 | नोएडा सेक्टर १८ | Синяя линия | 12 ноября 2009 г. | Повышенный | Никто | ||
164 | Нойда Сектор 34 | नोएडा सेक्टर ३४ | Синяя линия | 9 марта 2019 г. | Повышенный | Никто | ||
165 | Нойда Сектор 52* | नोएडा सेक्टर ५२ | Синяя линия | 9 марта 2019 г. | Повышенный | Станция передачи для Aqua Line (метро Noida) | ||
166 | Нойда Сектор 59 | नोएडा सेक्टर ५ ९ | Синяя линия | 9 марта 2019 г. | Повышенный | Никто | ||
167 | Нойда Сектор 61 | नोएडा सेक्टर ६१ | Синяя линия | 9 марта 2019 г. | Повышенный | Никто | ||
168 | Нойда Сектор 62 | नोएडा सेक्टर ६२ | Синяя линия | 9 марта 2019 г. | Повышенный | Никто | ||
169 | Птичий заповедник Охла | ओखला बर्ड सैंक्चुअरी | Пурпурная линия | 25 декабря 2017 г. | Повышенный | Никто | ||
170 | Охлинский НСИК | ओखला एन एस आई सी | Пурпурная линия | 25 декабря 2017 г. | Повышенный | Никто | ||
171 | Охла Вихар | ओखला विहार | Пурпурная линия | 25 декабря 2017 г. | Повышенный | Никто | ||
172 | Старый Фаридабад | ओल्ड फरीदाबाद | Фиолетовая линия | 6 сентября 2015 г. | Повышенный | Никто | ||
173 | Палам | पालम | Пурпурная линия | 29 мая 2018 | Под землей | Станция пересадки для Железнодорожная станция Палам, (Индийские железные дороги) | ||
174 | Panchsheel Park | पंचशील पार्क | Пурпурная линия | 29 мая 2018 | Под землей | Никто | ||
175 | Пандит Шри Рам Шарма | पंडित श्री राम शर्मा | Зеленая линия | 24 июн 2018 | Повышенный | Ранее известный как Современная промышленная зона станция метро | ||
176 | Пашим Вихар Восток | पश्चिम विहार पूर्व | Зеленая линия | 2 апреля 2010 г. | Повышенный | Никто | [10] | |
177 | Пашим Вихар Вест | पश्चिम विहार पश्चिम | Зеленая линия | 2 апреля 2010 г. | Повышенный | Никто | [10] | |
178 | Патель Чоук | पटेल चौक | Желтая линия | 3 июля 2005 г. | Под землей | Никто | [17][18] | |
179 | Патель Нагар | पटेल नगर | Синяя линия | 30 декабря 2005 г. | Повышенный | Никто | [16] | |
180 | Пира Гархи | पीरागढ़ी | Зеленая линия | 2 апреля 2010 г. | Повышенный | Никто | [10] | |
181 | Pitam Pura | पीतमपुरा | Красная линия | 31 марта 2004 г. | Повышенный | Никто | [39][40][41] | |
182 | Пратап Нагар†† | प्रताप नगर | Красная линия | 3 октября 2003 г. | Повышенный | Станция передачи для Железнодорожная станция Subzi Mandi (Индийские железные дороги) | [36][37] | |
183 | Preet Vihar | प्रीत विहार | Филиал Blue Line | 6 января 2010 г. | Повышенный | Никто | [8] | |
184 | Пул Бангаш | पुल बंगश | Красная линия | 3 октября 2003 г. | Повышенный | Никто | [36][37] | |
185 | Пенджаби Баг | पंजाबी बाग़ | Зеленая линия | 2 апреля 2010 г. | Повышенный | Никто | [10] | |
186 | Пенджаби Баг Вест | पंजाबी बाग पश्चिम | Розовая линия | 14 марта 2018 г. | Повышенный | Никто | ||
187 | Кутаб Минар | क़ुतुब मीनार | Желтая линия | 21 июня 2010 г. | Повышенный | Никто | ||
188 | Р. К. Пурам | राम कृष्ण पुरम | Пурпурная линия | 29 мая 2018 | Под землей | Никто | ||
189 | Раджа Нахар Сингх† | राजा नाहर सिंह | Фиолетовая линия | 19 ноября 2018 г. | Повышенный | Ранее известный как Станция метро Ballabhgarh | ||
190 | Радж Баг | राज बाग़ | Красная линия | 8 марта 2019 г. | Повышенный | Никто | ||
191 | Rajdhani Park | राजधानी पार्क | Зеленая линия | 2 апреля 2010 г. | Повышенный | Никто | [10] | |
192 | Rajendra Place | राजेन्द्र प्लेस | Синяя линия | 30 декабря 2005 г. | Повышенный | Никто | [16] | |
193 | Раджив Чоук* | राजीव चौक | Желтая линия | 3 июля 2005 г. | Под землей | Также известный как Connaught Place (CP) | [17][18] | |
194 | Синяя линия | 30 декабря 2005 г. | Под землей | |||||
195 | Сад Раджури* | राजौरी गार्डन | Синяя линия | 30 декабря 2005 г. | Повышенный | Никто | [16] | |
196 | Розовая линия | 14 марта 2018 г. | Повышенный | |||||
197 | Рамакришна Ашрам Марг | रामकृष्ण आश्रम मार्ग | Синяя линия | 30 декабря 2005 г. | Повышенный | Также известен как R.K. Ашрам Марг | [16] | |
198 | Рамеш Нагар | रमेश नगर | Синяя линия | 30 декабря 2005 г. | Повышенный | Никто | [16] | |
199 | Ритала† | रिठाला | Красная линия | 31 марта 2004 г. | Повышенный | Никто | [39][40][41] | |
200 | Рохини Восток | रोहिणी पूर्व | Красная линия | 31 марта 2004 г. | Повышенный | Никто | [39][40][41] | |
201 | Сектор Рохини 18 | रोहिणी सेक्टर १८ | Желтая линия | 10 ноября 2015 г. | Повышенный | Никто | ||
202 | Рохини Вест | रोहिणी पश्चिम | Красная линия | 31 марта 2004 г. | Повышенный | Никто | [39][40][41] | |
203 | Садар Базар Кантонмент | सदर बाजार छावनी | Пурпурная линия | 29 мая 2018 | Повышенный | Никто | ||
204 | Сакет | साकेत | Желтая линия | 3 сентября 2010 г. | Под землей | Никто | [6][7] | |
205 | Самайпур Бадли† | समयपुर बादली | Желтая линия | 10 ноября 2015 г. | Повышенный | Никто | ||
206 | Сант Сурдас (Сихи) | संत सूरदास (सीही) | Фиолетовая линия | 19 ноября 2018 г. | Повышенный | ранее известный как Станция метро NCB Colony | ||
207 | Сарай | सराय | Фиолетовая линия | 6 сентября 2015 г. | Повышенный | Никто | ||
208 | Сарита Вихар | सरिता विहार | Фиолетовая линия | 3 октября 2010 г. | Повышенный | Никто | [19][20][21][22] | |
209 | Сароджини Нагар | सरोजिनी नगर | Розовая линия | 6 августа 2018 г. | Под землей | Никто | ||
210 | Сатгуру Рамсингх Марㆆ | सतगुरु रामसिंह मार्ग | Филиал Зеленая линия | 27 августа 2011 г. | Повышенный | Станция пересадки на станцию Патель Нагар (Индийские железные дороги) | ||
211 | Сектор 28 | सेक्टर २८ | Фиолетовая линия | 6 сентября 2015 г. | Повышенный | Никто | ||
212 | Seelampur | सीलमपुर | Красная линия | 24 декабря 2002 г. | На уровне | Никто | [2][42] | |
213 | Шадипур | शादीपुर | Синяя линия | 30 декабря 2005 г. | Повышенный | Никто | [16] | |
214 | Шахдара | शाहदरा | Красная линия | 24 декабря 2002 г. | На уровне | Никто | [2][42] | |
215 | Шахид Нагар | शहीद नगर | Красная линия | 8 марта 2019 г. | Повышенный | Никто | ||
216 | Шахид Стхал† | शहीद स्थल | Красная линия | 8 марта 2019 г. | Повышенный | Ранее известный как Новый автобус Adda | ||
217 | Шакурпур | शकूरपुर | Розовая линия | 14 марта 2018 г. | Повышенный | Никто | ||
218 | Шалимар Баг | शालीमार बाग | Розовая линия | 14 марта 2018 г. | Под землей | Никто | ||
219 | Шанкар Вихар | शंकर विहार | Пурпурная линия | 29 мая 2018 | Повышенный | Никто | ||
220 | Шастри Нагар†† | शास्त्री नगर | Красная линия | 3 октября 2003 г. | Повышенный | Ранее известный как Вивекананд Пури. Станция передачи для Железнодорожная станция Дели Сараи Рохилла (Индийские железные дороги) | [36][37][38] | |
221 | Шастри Парк | शास्त्री पार्क | Красная линия | 24 декабря 2002 г. | На уровне | Никто | [2][42] | |
222 | Шив Вихар† | शिव विहार | Розовая линия | 31 октября 2018 г. | Повышенный | Никто | ||
223 | Парк Шиваджи | शिवाजी पार्क | Зеленая линия | 2 апреля 2010 г. | Повышенный | Никто | [10] | |
224 | Стадион Шиваджи | शिवाजी स्टेडियम | Оранжевая линия | 23 февраля 2011 г. | Под землей | Никто | [30][31][32][33][34][35] | |
225 | Shyam Park | श्याम पार्क | Красная линия | 8 марта 2019 г. | Повышенный | Никто | ||
226 | Сикандарпур* | सिकंदरपुर | Желтая линия Быстрое метро Гургаон | 21 июня 2010 г. | Повышенный | Трансфер в Быстрое метро Гургаон | ||
227 | Сэр Вишвешварайя Моти Баг | सर विश्वेश्वरैया मोती बाग | Розовая линия | 6 августа 2018 г. | Повышенный | Никто | ||
228 | Южное расширение | साउथ एक्सटेंशन | Розовая линия | 6 августа 2018 г. | Под землей | Никто | ||
229 | Субхаш Нагар | सुभाष नगर | Синяя линия | 30 декабря 2005 г. | Повышенный | Никто | [16] | |
230 | Сухдев Вихар | सुखदेव विहार | Пурпурная линия | 25 декабря 2017 г. | Повышенный | Никто | ||
231 | Султанпур | सुल्तानपुर | Желтая линия | 21 июня 2010 г. | Повышенный | Никто | ||
232 | Верховный суд | उच्चतम न्यायालय | Синяя линия | 11 ноября 2006 г. | Повышенный | Ранее известный как Метро Прагати Майдан | ||
233 | Сад Тагора | टैगोर गार्डन | Синяя линия | 30 декабря 2005 г. | Повышенный | Никто | [16] | |
234 | Терминал 1-IGI аэропорта | टर्मिनल १ इंदिरा गांधी हवाई अड्डा | Пурпурная линия | 29 мая 2018 | Под землей | Никто | ||
235 | Тикри Бордер | टिकरी बॉर्डर | Зеленая линия | 24 июн 2018 | Повышенный | Никто | ||
236 | Тикри Калан | टिकरी कलान | Зеленая линия | 24 июн 2018 | Под землей | Никто | ||
237 | Тилак Нагар | तिलक नगर | Синяя линия | 30 декабря 2005 г. | Повышенный | Никто | [16] | |
238 | Тис Хазари | तीस हज़ारी | Красная линия | 24 декабря 2002 г. | Повышенный | Никто | [2][42] | |
239 | Озеро Трилокпури Санджай | त्रिलोकपुरी संजय झील | Розовая линия | 31 октября 2018 г. | Повышенный | Никто | ||
240 | Станция Туглакабад | तुगलकाबाद स्टेशन | Фиолетовая линия | 14 января 2011 г. | Повышенный | Никто | [11][12][13][14][15] | |
241 | Удйог Бхаван | उद्योग भवन | Желтая линия | 3 сентября 2010 г. | Под землей | Никто | [6][7] | |
242 | Удёг Нагар | उद्योग नगर | Зеленая линия | 2 апреля 2010 г. | Повышенный | Никто | [10] | |
243 | Уттам Нагар Восток | उत्तम नगर पूर्व | Синяя линия | 30 декабря 2005 г. | Повышенный | Никто | [16] | |
244 | Уттам Нагар Вест | उत्तम नगर पश्चिम | Синяя линия | 30 декабря 2005 г. | Повышенный | Никто | [16] | |
245 | Вайшали† | वैशाली | Филиал Blue Line | 14 июля 2011 г. | Повышенный | Никто | [9] | |
246 | Васант Вихар | वसंत विहार | Пурпурная линия | 29 мая 2018 | Под землей | Никто | ||
247 | Видхан Сабха | विधानसभा | Желтая линия | 20 декабря 2004 г. | Под землей | Никто | ||
248 | Винобапури | विनोबापुरी | Розовая линия | 31 декабря 2018 г. | Под землей | Никто | ||
249 | Вишва Видьялая | विश्वविद्यालय | Желтая линия | 20 декабря 2004 г. | Под землей | Также известен как Университет Дели | ||
250 | Добро пожаловать* | वेलकम | Красная линия | 24 декабря 2002 г. | На уровне | Никто | [2][42] | |
251 | Розовая линия | 31 октября 2018 г. | Повышенный | |||||
252 | Ямуна Банк* | यमुना बैंक | Синяя линия | 10 мая 2009 года | Ат-класс | Никто | ||
253 | Филиал Blue Line | 6 января 2010 г. | Ат-класс |
Статистика
Общее количество станций метро | 253 |
Общее количество строящихся станций метро (Фаза III) | 1 |
Общее количество станций метро в стадии планирования (Фаза IV) | 79 |
Количество пересадочных станций | 24 |
Количество надземных станций | 178 |
Количество станций метро | 69 |
Количество станций класса At-Grade | 6 |
Смотрите также
Рекомендации
- ^ "DMRC решает отрегулировать объявления после того, как пассажиры называют их" повторяющимися "и" скучными "'". Indiatimes.com. 18 февраля 2002 г.. Получено 25 февраля 2019.
- ^ а б c d е ж грамм «Премьер-министр Индии запускает метро Дели». Новости BBC. 24 декабря 2002 г.. Получено 7 мая 2010.
- ^ «Метро Дели О нас Введение». DMRC. Получено 14 марта 2018.
- ^ «Введение в скоростное метро». Архивировано из оригинал 15 октября 2011 г.. Получено 1 декабря 2011.
- ^ «Метро Дели со 2 октября будет резервным автобусом для женщин». Таймс оф Индия. 26 сентября 2010 г.. Получено 27 сентября 2010.
- ^ а б c d е ж грамм час «Метро соединит мост между Дели и Гургаоном сегодня». Индуистский. 3 сентября 2010 г.. Получено 3 сентября 2010.
- ^ а б c d е ж грамм час Мегха Сури Сингх (3 сентября 2010 г.). "Ожидание метро в Южном Дели заканчивается". Таймс оф Индия. Получено 3 сентября 2010.
- ^ а б c d е «Линия метро Ананд Вихар отключена». Hindustan Times. Архивировано из оригинал 6 июня 2011 г.. Получено 1 июня 2009.
- ^ а б c «Сегодня открылась секция Ананд Вихар - Вайшали метро Дели». DMRC: пресс-релизы. 14 июня 2011 г.. Получено 26 октября 2011.
- ^ а б c d е ж грамм час я j k л м «Зеленая ветка метро открыта». Индуистский.
- ^ а б c «Секция Сарита Вихар - Бадарпур открыта для публики 14 января 2011 года». Что нового ?. DMRC. 14 января 2011 г.. Получено 14 января 2011.
- ^ а б c «DMRC открывает участок Сарита Вихар-Бадарпур». Индуистский. 14 января 2011 г.. Получено 14 января 2011.
- ^ а б c «Метро наконец в Бадарпуре». Таймс оф Индия. 14 января 2011 г.. Получено 14 января 2011.
- ^ а б c «Сегодня Бадарпур будет подключен к сети метро». Индийский экспресс. 14 января 2011 г.. Получено 14 января 2011.
- ^ а б c «DMRC открывает участок Сарита Вихар – Бадарпур». Hindustan Times. 14 января 2011 г.. Получено 14 января 2011.
- ^ а б c d е ж грамм час я j k л м п о п q р s т ты «Премьер-министр открывает линию метро Барахамба-Дваарка». Таймс оф Индия. 30 декабря 2005 г.. Получено 18 апреля 2010.
- ^ а б c d е ж «В Нью-Дели появилось новое метро». Индуистский. Ченнаи, Индия. 3 июля 2005 г.. Получено 30 октября 2010.
- ^ а б c d е ж «Метро Дели уходит в подполье». Таймс оф Индия. 3 июля 2005 г.. Получено 30 октября 2010.
- ^ а б c d е ж грамм час я j k л м «Метро до стадиона JLN с воскресенья». Индийский экспресс. 2 октября 2010 г.. Получено 3 октября 2010.
- ^ а б c d е ж грамм час я j k л м «Метро Дели до стадиона JLN разворачивается, этап II почти завершен». Ежедневные новости и аналитика. 3 октября 2010 г.. Получено 3 октября 2010.
- ^ а б c d е ж грамм час я j k л м «Начало пробных прогонов на участке метро Сарита Вихар - Бадарпур». Индуистский. 26 октября 2010 г.. Получено 30 октября 2010.
- ^ а б c d е ж грамм час я j k л «Пробный рейс начинается между Бадарпуром и Саритой Вихар». Таймс оф Индия. 27 октября 2010 г.. Получено 30 октября 2010.
- ^ «Станция Чаттарпур откроется сегодня». Таймс оф Индия. 26 августа 2010 г.. Получено 26 августа 2010.
- ^ «Повышение пассажиропотока на метро на прошлой неделе из-за проливных дождей в Дели». Ежедневные новости и аналитика. 26 августа 2010 г.. Получено 26 августа 2010.
- ^ а б «Станции Airport Metro Express открыты для пассажиров». Индуистский. 16 августа 2011 г.. Получено 26 октября 2011.
- ^ а б «DMRC расширяет услуги метро до сектора Дварка 21 на линии-3». Пресс-релизы. DMRC. 30 октября 2010 г.. Получено 30 октября 2010.
- ^ а б «Линия метро Нойда продлена до Дварака Сек-21». Индуистский. 30 октября 2010 г.. Получено 30 октября 2010.
- ^ а б «Метро доходит до Dwarka Sec 21». Таймс оф Индия. 31 октября 2010 г.. Получено 31 октября 2010.
- ^ «Скоро ешь, покупай, оставайся на станции метро». Hindustan Times. 29 октября 2010 г. Архивировано с оригинал 1 ноября 2010 г.. Получено 30 октября 2010.
- ^ а б c d «Пассажирские перевозки на линии Airport Express начинаются 23 февраля 2011 года». Что нового ?. DMRC. 23 февраля 2011 г.. Получено 23 февраля 2011.
- ^ а б c d «Открывается коридор Airport Express; доберитесь до IGI за 18 минут». Индуистский. 23 февраля 2011 г.. Получено 23 февраля 2011.
- ^ а б c d Банерджи, Руму (22 февраля 2011 г.). «Сегодня с 14:00 сядьте на метро до аэропорта». Таймс оф Индия. Получено 23 февраля 2011.
- ^ а б c d «Сегодня с 14:00, метро в аэропорту». Индийский экспресс. 23 февраля 2011 г.. Получено 23 февраля 2011.
- ^ а б c d «С сегодняшнего дня 80 рупий за 18 минут езды на метро от Северного Дели до IGI». Hindustan Times. 23 февраля 2011 г.. Получено 23 февраля 2011.
- ^ а б c d «Сегодня открывается линия экспресса до аэропорта в метро Дели». Бизнес Стандарт. 23 февраля 2011 г.. Получено 23 февраля 2011.
- ^ а б c d «Второй участок метро на рельсах». Финансовый экспресс. 4 октября 2003 г.. Получено 7 мая 2010.
- ^ а б c d «Станция метро Тринагар-Тис Хазари». Таймс оф Индия. 4 октября 2003 г.. Получено 7 мая 2010.
- ^ а б c Шарма, Нидхи (30 марта 2004 г.). «Metro Rail переживает кризис идентичности». Таймс оф Индия. Получено 7 мая 2010.
- ^ а б c d е ж грамм час «Пассажирские р. Метро переходят». Таймс оф Индия. 1 апреля 2004 г.. Получено 7 мая 2010.
- ^ а б c d е ж грамм час «Тринагар-Ритала готово к работе». Таймс оф Индия. 24 марта 2004 г.. Получено 7 мая 2010.
- ^ а б c d е ж грамм час «Метро Тринагар-Ритала с 31 марта». Таймс оф Индия. 29 марта 2004 г.. Получено 7 мая 2010.
- ^ а б c d е ж "Ваджпаи открывает поездку жителей Дели в будущее в метро мечты". Финансовый экспресс. 25 декабря 2002 г.. Получено 7 мая 2010.
внешняя ссылка
Викискладе есть медиафайлы по теме Метро Дели. |
В Wikivoyage есть путеводитель по Дели. |