WikiDer > Филиал железнодорожной линии Булимба
| Филиал Булимба | |
|---|---|
| Обзор | |
| Статус | разобранный |
| История | |
| Начато | Октябрь 1896 г.[1] |
| Открыт | 16 декабря 1897 г. |
| Закрыто | 30 апреля 1990 г. |
| Технический | |
| Длина линии | 3,8 км (2,4 мили) |
| Ширина колеи | 3 фута 6 дюймов (1067 мм) |
В Филиал Булимба железнодорожная линия была железнодорожная ветка с Железнодорожная линия Северного побережья во внутренних северных пригородах Брисбен, Австралия. Он открылся 16 декабря 1897 года для обслуживания причалов и промышленных предприятий на западном берегу реки. Булимба Рич из Река Брисбен в Newstead и Булимба (который в то время находился по обе стороны реки Брисбен).[2] Даже после того, как части Булимбы на северном берегу реки стали пригородом Тенерифе и Новая ферма, он продолжал называться Филиалом Булимба до закрытия в 1990 году.[3]
Маршрут
Ветка шла от перекрестка на Станция Brunswick Street и шел параллельно Линия Северного побережья рядом с исходным сайтом Железнодорожная станция Bowen Hills. В 1914 году был добавлен перекресток, известный как Bulimba Junction, на южной оконечности Боуэн-Хиллз. Он пролегал на 3,8 км (2,4 мили) до Городской совет Брисбена Электроэнергетический сайдинг, обслуживающий 23 предприятия и причалы (увеличилось до 24 в 1913 году и 27 в 1950 году).
Закрытие
Ньюстедские верфи были закрыты в 1977 году, а подъездные пути сняты. Браун энд Брод Сайдинг был удален в 1980 году. Линия была закрыта к югу от Коммершл-роуд 1 ноября 1989 года, а оставшаяся часть обратно до перекрестка Булимба закрыта 30 апреля 1990 года.
использованная литература
- ^ «Филиал Булимба». Телеграф (7, 484). Квинсленд, Австралия. 21 октября 1896 г. с. 2. В архиве из оригинала 5 сентября 2020 г.. Получено 29 августа 2020 - через Национальную библиотеку Австралии.
- ^ "Булимба". Queensland Places. В архиве из оригинала от 3 февраля 2014 г.. Получено 6 июн 2012.
- ^ "Тенерифе". Queensland Places. В архиве из оригинала 17 июня 2012 г.. Получено 6 июн 2012.
- Род Милн. "Брисбен Ньюстед Бранч". История австралийских железных дорог (Октябрь 2005 г.): 403.
