WikiDer > Железнодорожная линия "Воронье гнездо"
Воронье гнездо Филиал изначально рассматривался как прямая линия от Тувумба на север к Воронье гнездо в Квинсленд, Австралия. В конце концов, филиал пошел более окольным путем, чтобы охватить максимальное количество сельскохозяйственных угодий. Первый этап начался от перекрестка Пенгарри недалеко от Тувумбы и продолжился через Бирнан, Cawdor, Ширли, Шерстяной, Мерингандан и Кляйнтон закончиться в Кабарле. Он открылся 17 сентября 1883 года. Вскоре после открытия ежедневно обслуживались Кабарла.
Вторая очередь линии до Вороньего гнезда была открыта 6 декабря 1886 г., и по пути остановки были расположены в Гехам, Гора Лука, Тейлор, Хэмптон и Печей. Пристройка обслуживала лесопильные заводы в Печейском районе, а в случае одного предприятия - на Упорство, а трамвай был построен его владельцем к западу от сайдинга Хэмптона.
Примерно до 1930 года ежедневный смешанный поезд отправлялся из Вороньего гнезда в 7:00 каждое утро, кроме воскресенья, для трехчасовой поездки в Тувумбу. Затем на смену пришла железнодорожная автомобильная служба, которая сократила время в пути до чуть более полутора часов. Филиал был переведен на товарные поезда только в середине 1950-х годов и полностью закрыт 1 июля 1961 года.
Смотрите также
Рекомендации
- «Триумф узкоколейки: история железных дорог Квинсленда». Джон Керр. 1990. Boolarong Press, Брисбен.
