WikiDer > California Pacific Airlines

California Pacific Airlines
Информацию о несуществующей канадской авиакомпании, использовавшей брендинг CP Air, см. Канадские Пасифик Эйр Лайнз.
California Pacific Airlines
CP Air logo.png
ИАТАИКАОПозывной
4АДИНАЭРОДИНАМИКА
Основан1 апреля 2009 г.
Начатые операции1 ноября 2018 г.
Прекращенные операции17 января 2019 г.,
AOC №BUEA634C
Операционные базыМакклеллан-Паломар аэропорт
Размер флота4
Направления8 (приостановлено)
Штаб-квартираМакклеллан-Паломар аэропорт
Карловы Вары, Калифорния, США
Ключевые люди

California Pacific Airlines (a.k.a. CP Air) [1] была американской региональной авиакомпанией, штаб-квартира которой располагалась на Макклеллан-Паломар аэропорт в Карловы Вары, Калифорния.[2] 28 декабря 2018 года CP Air объявила о приостановке полетов в Калифорнии. В январе 2019 года авиакомпания прекратила полеты.[3] После нескольких неудачных попыток реструктуризации авиакомпания сертификат воздушной эксплуатации был прекращен в октябре 2020 года.[4]

История

Основание и операции

Авиакомпания была основана в 2009 году Тедом Валласом, бизнесменом из округа Сан-Диего из Северное графство площадь. Валлас ранее оперировал Air Resorts Airlines и хотел создать Округ Сан-Диегона базе авиакомпании.[5] Он выбрал Паломар аэропорт как хаб, так как он имел умеренный спрос, но нечастые регулярные рейсы. Валлас вложил около $14 миллионов начальных капиталовложений, при этом планируется привлечь еще 32 миллиона долларов за счет частных инвестиций.[6]

С 2009 по 2017 годы авиакомпания изо всех сил пыталась получить сертификат FAA, а также пыталась обезопасить свой флот и маршруты. К 6 февраля 2012 года компания California Pacific прошла этап I формальной процедуры сертификации FAA по части 121, но их прогресс замедлился из-за нехватки самолетов для аренды или покупки.[7] В конце 2017 года произошел прорыв, когда авиакомпания приобрела ADI Аэродинамика, маленький Essential Air Service (EAS) перевозчик. Эта покупка дала им полную сертификацию FAA, парк из четырех человек. Embraer ERJ 145s, и почти истекший контракт EAS между Международный аэропорт Денвера и Пьер и Watertown, южная Дакота.[8]

В течение 2018 года компания продлила контракт с EAS, получила разрешение от округа Сан-Диего на предоставление коммерческих услуг и спланировала свои первые маршруты.[9] Официально авиакомпания начала свои первые коммерческие рейсы в ноябре 2018 года с беспосадочными рейсами между Маккллан-Паломар аэропорт в Карлсбаде, Калифорния, и в нескольких местах на юго-западе США.[10] Однако в ноябре и декабре произошли многочисленные отмены рейсов, что сделало авиакомпанию плохой репутацией среди пассажиров. Авиакомпания обвинила в отмене нехватку пилотов.[11] Авиакомпания также приобрела плохую репутацию из-за многочисленных отмен и задержек рейсов из-за механических неполадок.[12]

Закрытие и попытка перезапуска

В декабре 2018 года California Pacific Airlines объявила, что временно приостанавливает выполнение полетов на Западное побережье. На работу EAS перевозчика это не повлияло.[13] В январе 2019 года работа EAS также была прекращена, в результате чего остались города Южной Дакоты. Пьер (столица) и Watertown без коммерческого авиасообщения.[14][15] В конце концов, эти маршруты были переданы SkyWest Airlines работает для United Express, окончательно завершив прежние маршруты ADI. 18 января все сотрудники были уволены на неопределенный срок; анонимные сотрудники заявили, что им не платили ни за вторую половину декабря, ни за январь, и что их взносы по страхованию здоровья не выплачивались в течение трех месяцев.[16]

28 февраля 2019 года Валлас заявил, что он обеспечил частные инвестиции для перезапуска авиакомпании в некоторой степени, и что операции могут возобновиться «в течение 90-120 дней», с планами полностью отказаться от полетов EAS и взять на себя дополнительные бывшие в употреблении ERJ. чтобы снизить риск возникновения механических проблем, с которыми столкнулась авиакомпания во время ее первоначальной эксплуатации.[17] 9 мая начались переговоры о продаже контрольного пакета акций авиакомпании Paragon Partners, инвестиционной фирме, возглавляемой бывшим Virgin America исполнительный Роберт Ниси.[18][19] 3 января 2020 года авиакомпания подала документы для официального возобновления обслуживания, при этом рейсы будут выполняться с использованием полностьюEmbraer флот.[20] Точная дата начала операций по новому сертификату все еще не определена. По состоянию на июнь 2020 года Федеральный окружной суд в Орегоне после суда постановил, что Валлас не заплатил бывшему владельцу ADI за авиакомпанию.[21] В октябре 2020 года Министерство транспорта США издало приказ об окончательном аннулировании сертификата авиаперевозок авиакомпании.[4]

Направления

Ливрея California Pacific Airlines 2018 на Embraer ERJ 145
Коммерческие направления (приостановлено)
ГородСостояниеИАТАИКАОАэропорт
ФениксАризонаАЗАКИВАФиникс – Меса Гейтуэй аэропорт
Карловы ВарыКалифорнияCLDKCRQМакклеллан – Паломар: аэропорт (центр)
Сан - ХосеКалифорнияSJCKSJCМеждународный аэропорт Сан-Хосе
Лас ВегасНевадаLASKLASМеждународный аэропорт Маккаран
РиноНевадаРНОКРНОМеждународный аэропорт Рино-Тахо
Essential Air Service Направления (прекращено)
ГородСостояниеИАТАИКАОАэропорт
ДенверКолорадоDENKDENМеждународный аэропорт Денвера (центр)
Пьерюжная ДакотаPIRКПИРРегиональный аэропорт Пьера
Watertownюжная ДакотаATYКЭТИРегиональный аэропорт Уотертаун

Флот

Бывший
СамолетВ сервисеЗаказыПассажирыПримечания
Эмбраер ERJ-1350130Доставка ожидалась до 3 кв.2019 г.
Embraer ERJ-14542504 унаследовано от ADI
Embraer ERJ-1701072Сдан в субаренду с 2012 по 2013 год, коммерческой эксплуатации не летала.

Смотрите также

Рекомендации

  1. ^ "Аэропорт Карлсбад Паломар станет домом для авиакомпании California Pacific Airlines." Сиэтл Пост-Интеллидженсер. Проверено 15 мая, 2010.
  2. ^ "Контакт В архиве 2011-09-25 на Wayback Machine. "California Pacific Airlines. Проверено 15 мая 2010 г." California Pacific Airlines 2198-E Palomar Airport Rd Carlsbad, CA 92011 "
  3. ^ Консепсьон, Мариэль (4 февраля 2019 г.). "California Pacific Airlines прекращает работу". Деловой журнал Сан-Диего. Получено 5 февраля 2019.
  4. ^ а б «Федеральный регистр» (PDF).
  5. ^ "Новая авиакомпания готовится к вылету из Карловых Вар." КФМБ-ТВ. 1 апреля 2010 г. Обновлено 28 апреля 2010 г. Проверено 15 мая 2010 г.
  6. ^ «Планы California Pacific Airlines вступят в силу к началу 2012 года». HispanicBusiness.com. 6 июня 2011 г. Архивировано с оригинал 12 июня 2011 г.. Получено 12 июня, 2011.
  7. ^ "[1]." North County Times. 6 февраля 2012 г.
  8. ^ «Хорошо, California Pacific Airlines снова готова». Читатель Сан-Диего. 18 ноября 2017 г.. Получено 17 марта, 2018.
  9. ^ [email protected], Стивен Ли. «Федералы» повторно выбрали «ADI для второго двухлетнего контракта». Capital Journal. Получено 2018-05-30.
  10. ^ Авиакомпании, California Pacific. "California Pacific Airlines объявляет о своем первом расписании и тарифах". www.prnewswire.com.
  11. ^ Молнар, Филипп. "California Pacific Airlines временно прекращает полеты на Западном побережье". sandiegouniontribune.com. Получено 2018-12-29.
  12. ^ "California Pacific Airlines - ЗАКРЫТО - Карлсбад, Калифорния". Yelp. Получено 2020-07-05.
  13. ^ Ник Венцель (31 декабря 2018 г.). "California Pacific Airlines временно приостанавливает выполнение полетов". Международная сеть полетов. Получено 31 декабря, 2018.
  14. ^ Вонненберг, Кейси (18 января 2019). «Авиакомпания резко прекращает движение в Пьер и Уотертаун». KELO. Получено 2019-01-18.
  15. ^ "California Pacific Airlines прекращает обслуживание в Пьере, Уотертаун". KSFY. 21 января 2019 г.,. Получено 23 января 2019.
  16. ^ "Калифорния Пасифик Эйрлайнз резко упала". Эскондидо Грейпвайн. 1 февраля 2019 г.. Получено 5 февраля 2019.
  17. ^ «California Pacific Airlines сохраняет инвестиционную фирму, планирует вернуться в небо - The Coast News Group». Получено 2019-03-08.
  18. ^ «Калифорнийская компания CPAir близка к перезапуску, Роберт Ниси станет генеральным директором». ч-авиация. Получено 2019-10-28.
  19. ^ персонал (2019-05-06). «California Pacific Airlines ведет переговоры о новом владельце». Группа новостей побережья. Получено 2019-10-28.
  20. ^ Миллер, Сет (6 января 2020 г.). "California Pacific планирует снова летать". Proton Associates. Получено 8 января 2020.
  21. ^ Судья MARCO A. HERNÁNDEZ, округ. "ADI ACQUISITION CO., LLC | № 3: 18-cv-01871-HZ. | 20200619762 | Leagle.com". Leagle. Получено 2020-08-18.

внешняя ссылка