WikiDer > Система транспортировки заключенных и иностранцев

Justice Prisoner and Alien Transportation System
Система транспортировки заключенных и иностранцев
Система транспортировки заключенных и инопланетян MD-83 N311FV take off.jpg
ИАТАИКАОПозывной
-DOJСПРАВЕДЛИВОСТЬ
Основан1995
Материнская компанияДепартамент правосудия
Интернет сайтwww.usmarshals.gov/ jpats/
Маршал США в полете "Con Air".
Нашивка JPATS, Air Operations Division, Air Crew.

В Система транспортировки заключенных и иностранцев (JPATS), по прозвищу "Con Air",[1] или же ICE Air[2] это агентство федеральное правительство США обвиняется в перевозке лиц, находящихся под стражей, среди тюрьмы, центры содержания под стражей, суды и другие места. Это крупнейшая транспортная сеть тюрем в мире.[3] Хотя в основном используется Федеральное бюро тюрем или же Иммиграционная и таможенная служба США, JPATS также помогает военный и правоохранительные органы штата.

Агентство находится под управлением Служба маршалов США из штаб-квартиры JPATS в Канзас-Сити, штат Миссури.[3] Компания JPATS была образована в 1995 году в результате слияния воздушного флота Marshals Service с флотом авиакомпании Служба иммиграции и натурализации. JPATS выполняет более 260 000 перемещений заключенных / иностранцев в год.[4] Операции воздушного флота расположены в Оклахома-Сити, Оклахома, со ступицами в Лас Вегас, Невада; Пуэрто-Рико и Виргинские острова. Кроме того, Федеральный трансферный центр в Оклахома-Сити Аэропорт Уилл Роджерс Уорлд был построен специально для облегчения перевозки заключенных на JPATS.

Обычно авиакомпания нанимает Боинг 737-400 самолет для перевозки осужденных и незаконных жителей Соединенные Штаты для экстрадиции. Меньшие реактивные двигатели и турбовинтовые двигатели также используются для перевозки отдельных заключенных, которые считаются особо опасными или печально известными, а также отдельных лиц в тюрьмах. программа защиты свидетелей.

Согласно данным Boeing Jetliner Databook, JPATS эксплуатирует три Boeing 737. JPATS также управляет дополнительным Saab 2000 турбовинтовой.[5]

Самолеты JPATS используют ИКАО указатель DOJ с позывным СПРАВЕДЛИВОСТЬ.

Сразу после 11 сентября 2001 г., когда Федеральная авиационная администрация заземлены все гражданские воздушные перевозки, JPATS была единственной гражданской авиакомпанией, перевозившей пассажиров, которой разрешалось продолжать полеты в воздушном пространстве США.[нужна цитата]

История и эволюция

До появления JPATS воздушные перевозки заключенных федеральных властей на большие расстояния были затруднены. Для этого требовалось сопровождение двух маршалов США, которые сопровождали заключенного на обычном пассажирском самолете. Это создало многочисленные проблемы, в том числе опасность для гражданского населения, отставание в маршалах, необходимых для выполнения такого сопровождения, и высокие расходы налогоплательщиков.

20 августа 1985 г. маршалам США был предложен перевод из Федеральное управление гражданской авиации (FAA) из Боинг 727 самолет.[6] Хотя изначально этот самолет не предназначался для этой цели, одному из чиновников пришла в голову идея использовать его для массовой перевозки федеральных заключенных. Предшественником JPATS был Национальная система транспортировки заключенных Службы маршалов США.[7]

Авиакомпания в конечном итоге повысила эффективность перевозки заключенных и сделала вид скованного в кандалах пассажира коммерческой авиакомпании в значительной степени делом прошлого. Для самолета с 200 заключенными требуется всего 12 маршалов. Маршалы обучены действиям в аварийных ситуациях с самолетами, очень похожим на Стюардессы научитесь защищать пассажиров самолета.[нужна цитата]

Сегодня

Выгрузка заключенных

Сегодняшний[когда?] Флот JPATS расширился до трех полноразмерных самолетов.[3][8] Эти самолеты летают по большому количеству маршрутов, которые обслуживают почти все крупные города США.[4]

Расписание рейсов держится в секрете от общественности и известно только тем, кто непосредственно участвует в его эксплуатации. Заключенным, которым запланировано вылететь, не сообщают об их побеге или не уведомляют вовсе, чтобы предотвратить побеги и саботаж, а также предотвратить причинение вреда посторонним.[нужна цитата]

Заключенный в наручниках, дополненных наручниками и цепями на животе

Пассажиры на борту рейса сдержанный с наручники а также лодыжка и поясные цепи которые имеют двойную или даже тройную блокировку. Те, кто представляют дополнительную опасность, могут быть вынуждены носить дополнительные ограничители, такие как усиленные рукавицы, которые полностью изолируют и почти полностью обездвиживают руки. наручники которые скрывают замочные скважины, и маски для лица, чтобы предотвратить укусы и плевки. Однако из-за FAA Согласно правилам, заключенные физически не привязаны к своим местам, за исключением ремней безопасности, используемых во время взлета и посадки.[нужна цитата]

Подготовка к полету и рассадке осуществляется тщательно, чтобы разделить заключенных, которые могут конфликтовать друг с другом. Члены конкурирующих тюремных банд могут перевозиться в разные дни, чтобы снизить риск инцидента во время полета.[нужна цитата]

В отличие от большинства тюрем, заключенные мужского и женского пола летают вместе на одних и тех же самолетах.[9]

Ссылки на поп-культуру

  • Con Air (1997) в главной роли Николас Кейдж черпает вдохновение и основу в работе этого агентства, а название является отсылкой к псевдониму агентства. В фильме изображен интерьер самолета (а Провайдер C-123, который JPATS не эксплуатирует) как гораздо более стальную, более похожую на тюрьму среду, чем типичный JPATS 727, который в действительности очень похож на любой другой авиалайнер. Сюжет фильма раскрывает это, говоря, что заключенные этого полета - «худшие из худших», включая нескольких серийных и массовых убийц.
  • Маршалы США (1998) описали историю полета 343 JPATS, разбившегося во время полета Боинга 727-200 и розыска заключенного, который сбежал после крушения.
  • Эпизод мультфильма Freakazoid! происходит в самолете, подделывающем эту авиакомпанию под названием "Prison Air".
  • Необычное (телешоу) серия "Дантист" (2009), Дет. Эдди Альварес спрашивает отстраненного от должности маршала США и подозреваемого в уголовном преступлении Бена Фостера, будет ли он перевозить заключенного через «JPATS». Маршал Фостер выглядит смущенным, пока Дет Альварес объясняет, что это «Система транспортировки заключенных правосудия и инопланетян». Затем маршал Фостер подтверждает, что заключенный будет доставлен через JPATS, однако он действительно вырывает заключенного из-под стражи после ограбления полицейского участка ценных улик против дантиста.[10]
  • Оранжевый - новый черный (телешоу) серия "Жаждущая птица" (2014), заключенный Пайпер Чепмен доставлен на самолете JPATS для перевозки из тюрьмы Личфилд в Нью-Йорке в следственный изолятор Чикаго. Показано, как маршалы США обыскивают заключенных перед посадкой на борт, а затем укомплектовывают полет. Заключенные показаны садящимися на самолет из разных мест, включая мужчин и женщин.

Примечания

  1. ^ "Con Air: американский автозавод, летающий высоко". Usmarshals.gov. 2004-06-03. Архивировано из оригинал на 2012-02-07. Получено 2012-03-07.
  2. ^ "ICE Air Operations". www.ice.gov.
  3. ^ а б c Грейвс, Лукас (июнь 2010 г.), «Переселение заключенных», Проводной, 18 (6): 148–149
  4. ^ а б Service (USMS), Маршалы США. «Служба маршалов США». www.usmarshals.gov.
  5. ^ «Реестр FAA - Самолет - Запрос N-номера». registry.faa.gov.
  6. ^ "История - Национальная система транспортировки заключенных".
  7. ^ «Служба маршалов США, история, Национальная система транспортировки заключенных». Usmarshals.gov. 1985-08-20. Получено 2012-03-07.
  8. ^ «AAR для обслуживания самолетов для службы маршалов США». Сеть ТОиР. 2018-12-04. Получено 2019-11-14.
  9. ^ Керман, Пайпер (2010). Оранжевый - новый черный, мое время в женской тюрьме (Издание 2013 г.). Лондон: Abacus. п. 193. ISBN 978-0-3491-3987-6.
  10. ^ "Стоматолог" - через www.imdb.com.

Рекомендации

внешняя ссылка