WikiDer > Ford Präfekt (Auto)
Das Ford Präfekt ist eine Serie von britischen Wagen’s, produziert von der britischen Niederlassung von Ford. Das Auto wurde eingeführt in 1938, und blieb bis 1941 in Produktion Zweiter Weltkrieg Produktion gestoppt. Die Produktion wurde 1945 bis 1961 wieder aufgenommen.
E93A (1938-49)
Der Ford Prefect wurde ursprünglich gebaut in Dagenham, Essex. Der ursprüngliche Ford Prefect war eine modifizierte Version des 7Y, der erste Ford, der draußen entworfen wurde Detroit. Das Auto wurde speziell für den britischen Markt entwickelt. Das Auto hatte einen 1200-cm³-Motor und die Möglichkeit, durchgedreht zu werden, wenn die Batterie nicht genug Energie hatte.
41.486 Exemplare wurden bis 1941 hergestellt[1] und weitere 158.007 zwischen 1945 und 1948.[2]
E493A (1949–53)
Nach dem Krieg wurde das Design des Präfekten kaum verändert, bis 1952 ein neues Modell auf den Markt kam. Die Scheinwerfer wurden auf die Kotflügel verlegt und blinkende Lichter wurden hinzugefügt. Diese wurden jedoch aus Platzgründen bei der in Australien gebauten Ute weggelassen. Die Bremsen blieben mechanisch über ein Girling-Gestängesystem.
Ein Präfekt, der 1948 von der britischen Zeitschrift getestet wurde Der Motor erreichte eine Höchstgeschwindigkeit von 98 Stundenkilometern und konnte in 22,8 Sekunden von 0 auf 80 Stundenkilometer beschleunigen.[Quelle?]
Insgesamt wurden 192.229 Stück hergestellt.[2]
100E (1953–59)
1953 wurde ein stark modifizierter Ford Prefect zusammen mit dem Ford Anglia. Es blieb bis 1959 in Produktion. Das alte Fahrgestell wurde durch eine Integralkonstruktion ersetzt. Bei diesem Modell wurden hydraulische Bremsen mit 200-Millimeter-Trommeln verwendet.
1955 a 1955 KombiFassung eingeführt.
Insgesamt wurden 100.554 Stück hergestellt.[2]
107E (1959–61)
Dieses Modell hatte das Chassis des 100E, aber den Motor und das Getriebe des Anglia 105E. Dieses Modell wurde bis zum Ford Cortina kam auf den Markt. 38.154 wurden hergestellt.[2]
Externe Links
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