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Ford Transit Connect | ||||
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| Produktionsjahre | 2002-2013 | |||
| Konkurrenten | Citroen Berlingo Peugeot-Partner Fiat Dobl | |||
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Das Ford Transit Connect ist ein kompakter van erstellt von Ford.
Erste Generation 2002-2013
Der erste Ford Transit Connect wurde eingeführt in 2002. Es nutzt den Frontantrieb Ford C170-Plattform des ursprünglichen Nationalspielers Ford Focus - die gleiche Plattform, die derzeit mit dem verwendet wird nordamerikanisch Ford Focus. Der Connect wird hergestellt von Otosan in einer brandneuen Fabrik in Gölcük, in der Nähe von zmit, Truthahn, und seit September 2009 in Rumänien durch Auto Craiova. In seinem ersten Jahr auf dem nordamerikanischen Markt wurde der Transit Connect auf dem Internationale Nordamerikanische Autoausstellung (NAIAS) als "North American Truck of the Year 2010" ausgezeichnet. Seit Mitte 2009 wird Transit Connect in die USA und nach Kanada exportiert. Das Modell wurde erstmals in der gezeigt Vereinigte Staaten auf der 2008Chicago Auto Show und der 2010 Serienmodell wurde auf der Messe am 11. Februar 2009 vorgestellt. Die Einführung der nordamerikanischen Variante fiel mit a Facelifting was eine erneuerte Gitter, eine tiefere Frontstoßstange und eine neue Instrumententafel mit dem Schaltgerät vom Focus.
Varianten
Taxi
Der Transit Connect war einer von drei Finalisten (neben dem Karsan V-1 und Nissan NV200) vor dem New YorkDas Taxi von morgen. Das Gewinnermodell erhielt einen 10-Jahres-Vertrag. Am 4. Mai 2011 wurde schließlich der Nissan NV200 gewählt.[1]
Transit Connect Elektro
Auf der 2009 Chicago Auto Show bestätigte Ford die Entwicklung einer batteriebetriebenen Version des Transit Connect. Später am Genfer Autosalon im selben Jahr zeigte Ford eine Prototyp-Elektroversion des Ford Tourneo Connect, der eng mit dem Ford Transit Connect verwandt ist. Ford kündigte ursprünglich Smith Electric Vehicles an, Lithium-Ionen-Batteriepakete des elektrischen Antriebsstrangs in den Fahrzeugen zu installieren, ging jedoch später eine Partnerschaft mit der Azure Dynamics Corporation mit Johnson Controls-Saft als Batterielieferant ein.
Bilder
Transit Connects der Canadian Post
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Das neueste Modell
Transit Connect von Fresh Vending
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Zweite Generation 2013-
Die zweite Generation von Transit/Tourneo Connect wurde am 6. September 2012 in Amsterdam vorgestellt. Auf der Paris 2012 wurde der neue Tourneo Connect der breiten Öffentlichkeit vorgestellt. Der Tourneo Connect war ab Ende 2013 bestellbar. Der komplett neue Tourneo Connect wurde im Ford-Entwicklungszentrum in Europa in Zusammenarbeit mit dem Entwicklungsteam von Ford Otosan in der Türkei entwickelt und wird in Valencia, Spanien, hergestellt.
Technische Daten
| 1.0 EcoBoost | 1.6 EcoBoost | 1.6 TDCi | 1,5 TDCi | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Jahr | seit 01/2014 | 01/2014–08/2015 | seit 09/2015 | ||||||
| Motoreigenschaften | |||||||||
| Motortyp | R3 Benzinmotor | R4 Benzinmotor | R4 Dieselmotor | ||||||
| Verschiebung | 999 cm³ | 1596 cm³ | 1560 cm³ | 1498 cm³ | |||||
| maximale Kraft | 74 kW (100 PS) bei 6000 U/min | 110 kW (150 PS) bei | 55 kW (75 PS) bei 4000 U/min | 71 kW (95 PS) bei 3800 U/min | 81 kW (110 PS) bei | 55 kW (75 PS) bei 3750 U/min | 74 kW (100 PS) bei 3750 U/min | 88 kW (120 PS) bei 3600 U/min | |
| max. Paar | 170 Nm bei 1400–4000 U/min | 240 Nm bei | 220 Nm bei | 230 Nm bei | 270 Nm bei | 220 Nm bei 1700–2000 U/min | 250 Nm bei 2000–2500 U/min | 270 Nm bei 1750–2500 U/min | 300 Nm bei 2000–2500 U/min |
| Kraftübertragung | |||||||||
| Fahrt | Frontantrieb | ||||||||
| Übertragung | manuell 6-Gang | Automatik 6-Gang | manuell 5-Gang | manuell 6-Gang | manuell 5-Gang | manuell 6-Gang | 6-Gang-Lastschaltung | ||
| Performance | |||||||||
| Höchstgeschwindigkeit | 165 km/h | 173 km/h | 145 km/h | 160 km/h | 165 km/h | 145 km/h | 163 km/h | 171 km/h | 168 km/h |
| 0–100 km/h | 14,0 Sek. | 10,9 Sek. | 17,8 Sek. | 14,7 Sek. | 13,8 s | 17,8 Sek. | 13,3 s | 12,6 Sek. | 12,9 Sek. |
| Kraftstoffverbrauch pro 100 km (kombiniert) | 5,6 l Benzin | 8,0 l Benzin | 5,0 l Diesel | 4,9 l Diesel | 4,4–4,8 l Diesel | 4,6 l Diesel | 5,0 l Diesel | ||
| CO2-Emissionen (kombiniert) | 129 g/km | 184 g/km | 130 g/km | 115–124 g/km | 119 g/km | 129 g/km | |||
| Euro-Norm | Euro 5 / Euro 6 | Euro 5 | Euro 6 | ||||||
| Quellen, Anmerkungen und/oder Verweise |
 | Siehe die Kategorie Ford Transit Connect von Wikimedia Commons für Mediendateien zu diesem Thema. |
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