WikiDer > Немецкая подводная лодка U-792
История | |
---|---|
![]() | |
Имя: | U-792 |
Упорядоченный: | 7 августа 1942 г. |
Строитель: | Blohm & Voss, Гамбург |
Номер верфи: | 707 |
Выложено: | 1 декабря 1942 г. |
Запущен: | 28 сентября 1943 г. |
Введен в эксплуатацию: | 16 ноября 1943 г. |
Судьба: | Затоплен 4 мая 1945 г. |
Общие характеристики | |
Класс и тип: | Тип XVIIA подводная лодка |
Смещение: |
|
Длина: |
|
Луч: |
|
Проект: | 4,30 м (14 футов 1 дюйм) |
Движение: |
|
Скорость: |
|
Классифицировать: |
|
Дополнение: | 12 |
Вооружение: |
|
Сервисная запись | |
Часть: |
|
Командиры: |
|
Операции: | Нет патрулей |
Победы: | Никто |
U-792 был Тип XVIIA Подводная лодка из нацистская Германияс Кригсмарине вовремя Вторая мировая война. Она была одной из немногих подводных лодок, оснащенных Хельмут Вальтерс высокий уровень перекиси двигательная установка, которая предлагала комбинацию воздушно-независимая силовая установка и высокие скорости погружения. Он провел войну в качестве испытательного судна и был затоплен 4 мая 1945 года на озере Аудорфер, недалеко от Rendsburg.[1]
Строительство
В U-792 был положил 1 декабря 1942 г. Blohm & Voss верфь в Гамбург, Германия. Она была запущен 28 сентября 1943 г. и заказанный 16 ноября 1943 г. под командованием Оберлейтенант Цур Зее Хорст Хайц.[1]
Когда она была завершена, подводная лодка имела общую длину 39,05 метра (128 футов 1 дюйм), ширину 4,50 метра (14 футов 9 дюймов) и осадку 4,30 метра (14 футов 1 дюйм). Под водой он оценивался в 309 т (304 длинных тонны). Подводная лодка была оснащена одним Deutz SAA SM517 с наддувом 8-цилиндровый четырехтактный дизель вырабатывая в общей сложности 210 лошадиных сил (150 кВт; 210 л.с.) для использования в надводном положении, и две газовые турбины Walter, производящие в общей сложности 5 000 метрических лошадиных сил (3700 кВт; 4900 л.с.) для использования в подводном положении. У нее был один вал и один 1,23 м (4 фута) пропеллер. Подводная лодка имела максимальную надводную скорость 9 узлов (17 км / ч; 10 миль / ч) и максимальную скорость под водой 25 узлов (46 км / ч; 29 миль / ч) при погружении. Подводная лодка могла работать на 127 морских миль (235 км; 146 миль) со скоростью 20 узлов (37 км / ч; 23 миль / ч), а при всплытии она могла путешествовать 1,840 морских миль (3,408 км; 2,117 миль) со скоростью 9 узлов (17 км / ч). ; 10 миль / ч).[2]
Подводная лодка была оснащена двумя 53,3 см (21 дюйм) торпедные аппараты (Все приспособлены на носу) и четыре торпеды. Лодка имела дополнять 12 мужчин.[2][3]
История обслуживания и конец
U-792 не осуществлял боевого патрулирования и вместо этого сначала был назначен в качестве испытательного катера на 5-я флотилия подводных лодок, за которым следует 8-я флотилия подводных лодок, прежде чем вернуться в 5-ю флотилию до конца войны и использовался в марте 1945 года как плавучий топливный бункер. В декабре 1944 года ее командира сменил Оберлейтенант Цур Зее Ганс Дидерих Дуйс.[4]
В U-792 был затоплен 4 мая 1945 года в 01:30 на озере Аудорфер (Канал кайзера Вильгельма), возле Rendsburg в течение Операция Регенбоген.[1]
Крушение
Крушение U-792 лежать на 54 ° 19'N 09 ° 43'E / 54,317 ° с. Ш. 9,717 ° в. до 26 мая 1945 года, когда она была поднята англичанами и доставлена в Howaldtswerke в Киль быть исследованным. Сначала она была поднята как британский приз и использовалась для испытаний, но вскоре была разобрана на запчасти и, наконец, списана.[4] Ее настоящая окончательная судьба до сих пор неизвестна, поскольку считается, что она не была сдана на слом.[нужна цитата]
Рекомендации
- ^ а б c Хельгасон, Гудмундур (1995). «У-792». Немецкие подводные лодки времен Второй мировой войны - uboat.net. Получено 8 апреля 2016.
- ^ а б Грёнер 1991С. 80-81.
- ^ «U-792 (+1945)». wrecksite.eu. 29 ноября 2009 г.. Получено 8 апреля 2016.
- ^ а б Хофманн, Маркус (21 сентября 2014 г.). «У-792». Deutsche U-Boote 1935-1945 - u-boot-archiv.de (на немецком). Получено 8 апреля 2016.
Библиография
- Буш, Райнер; Рёлль, Ханс-Иоахим (1999). Командиры немецких подводных лодок времен Второй мировой войны: биографический словарь. Перевод Брукса, Джеффри. Лондон, Аннаполис, Мэриленд: Greenhill Books, Naval Institute Press. ISBN 1-55750-186-6.CS1 maint: ref = harv (связь)
- Грёнер, Эрих; Юнг, Дитер; Маасс, Мартин (1991). Подводные лодки и суда минной войны. Немецкие военные корабли 1815–1945 гг.. 2. Перевод Томаса, Кейт; Магован, Рэйчел. Лондон: Conway Maritime Press. ISBN 0-85177-593-4.