WikiDer > Немецкая подводная лодка U-2519

История
нацистская Германия
Имя:	U-2519
Заказал:	6 ноября 1943 г.
Строитель:	Blohm & Voss, Гамбург
Номер верфи:	2519
Выложено:	24 августа 1944 г.
Запущено:	13 октября 1944 г.
Введен в эксплуатацию:	15 ноября 1944 г.
Судьба:	Затоплен 3 мая 1945 года в Киле.
Общие характеристики
Класс и тип:	Тип XXI подводная лодка
Смещение:	1621 т (1595 длинные тонны) всплыл; 2100 т (2067 длинных тонн) под водой;
Длина:	76,70 м (251 футов 8 дюймов) (о / а)
Луч:	8 м (26 футов 3 дюйма)
Высота:	11,30 м (37 футов 1 дюйм)
Проект:	6,32 м (20 футов 9 дюймов)
Движение:	Дизель / Электрический; 2 × ЧЕЛОВЕК M6V40 / 46 КББ с наддувом 6-цилиндровый дизельные двигатели, 4000 л.с. (2,900 кВт; 3,900 л.с.); 2 × SSW GU365 / 30 электродвигатели двойного действия, 5000 л.с. (3700 кВт; 4900 л.с.); 2 × SSW Бесшумные электродвигатели GV232 / 28, 226 л.с. (166 кВт; 223 л.с.);
Скорость:	Всплыл:; 15,6 узлов (28,9 км / ч; 18,0 миль / ч) (дизель); 17,9 узлов (33,2 км / ч; 20,6 миль / ч) (электрический); Погруженный:; 17,2 узлов (31,9 км / ч; 19,8 миль / ч) (электрический); 6,1 узлов (11,3 км / ч; 7,0 миль / ч) (бесшумные двигатели);
Классифицировать:	15 500 морских миль (28 700 км; 17 800 миль) со скоростью 10 узлов (19 км / ч; 12 миль / ч) на поверхности; 340 миль (630 км; 390 миль) при 5 узлах (9,3 км / ч; 5,8 миль / ч) под водой;
Глубина теста:	240 м (790 футов)
Дополнение:	5 офицеров, 52 в армии
Датчики и ; системы обработки:	Радарный уровнемер типа F432 D2; FuMB Ant 3 Бали Радар-детектор;
Вооружение:	6 × лук торпедные аппараты; 23 × 53,3 см (21 дюйм) торпеды (или же 17 × торпед и 12 × шахты); 4 × 2 см (0,79 дюйма) C / 30 Зенитные орудия;
Сервисная запись
Часть:	31-я флотилия подводных лодок (Обучение персонала); 15 ноября 1944 г. - 3 мая 1945 г.;
Командиры:	K.Kapt. Петер-Эрих Кремер; 15 ноября 1944 г. - 3 мая 1945 г.;
Операции:	Никто
Победы:	Никто

German submarine U-2519

Немецкая подводная лодка U-2519 был Тип XXI Подводная лодка (один из "Электробут") из нацистская Германияс Кригсмарине, построенный для службы в Вторая Мировая Война. Подводная лодка была положил 24 августа 1944 г. Blohm & Voss двор в Гамбург, запущен 13 октября 1944 г. и заказанный 15 ноября 1944 г. под командованием Korvettenkapitän Петер-Эрих Кремер, который командовал ею до 3 мая 1945 года.^[1] U-2519 не проводил патрулирования и был потоплен 3 мая 1945 года в Киле. Обломки были распалась.

Дизайн

Как все Тип XXI Подводные лодки, U-2519 имел водоизмещение 1621 тонну (1595 длинных тонн) на поверхности и 1819 тонн (1790 длинных тонн) в подводном положении. Она имела общую длину 76,70 м (251 футов 8 дюймов), длину балки 8 м (26 футов 3 дюйма) и длину осадки 6,32 м (20 футов 9 дюймов).^[2] Подводная лодка питалась двумя MAN SE шестицилиндровые дизельные двигатели M6V40 / 46KBB с наддувом, каждый мощностью 4000 метрическая мощность (2,900 киловатты; 3,900 мощность на валу), два Сименс-Шукерт GU365 / 30 двойного действия электродвигатели мощностью 5000 л.с. каждый (3700 кВт; 4900 л.с.) и два двигателя Siemens-Schuckert бесшумный бег Электродвигатели GV232 / 28 мощностью 226 л.с. (166 кВт; 223 л.с.) каждый.^[2]

Подводная лодка имела максимальную надводную скорость 15,6 узла (28,9 км / ч; 18,0 миль / ч) и скорость под водой 17,2 узла (31,9 км / ч; 19,8 миль / ч). При работе на бесшумных двигателях лодка могла развивать скорость 6,1 узла (11,3 км / ч; 7,0 миль / ч). В подводном положении лодка могла развивать скорость 5 узлов (9,3 км / ч; 5,8 миль / ч) на протяжении 340 морских миль (630 км; 390 миль); при всплытии она могла пройти 15 500 морских миль (28 700 км; 17 800 миль) со скоростью 10 узлов (19 км / ч; 12 миль в час).^[2] U-2519 был оснащен шестью 53,3 см (21,0 дюйма) торпедные аппараты в носовой части и четыре 2 см (0,79 дюйма) C / 30 зенитные орудия. Она могла нести двадцать три торпеды или семнадцать торпед и двенадцать шахты. В дополнять было пять офицеров и пятьдесят два человека.^[2]

Библиография

Буш, Райнер; Рёлль, Ханс-Иоахим (1999). Командиры немецких подводных лодок времен Второй мировой войны: биографический словарь. Перевод Брукса, Джеффри. Лондон, Аннаполис, Мэриленд: Greenhill Books, Naval Institute Press. ISBN 1-55750-186-6.CS1 maint: ref = harv (связь)
Буш, Райнер; Рёлль, Ханс-Иоахим (1999). Deutsche U-Boot-Verluste от сентября 1939 г. до мая 1945 г. [Потери немецких подводных лодок с сентября 1939 г. по май 1945 г.]. Der U-Boot-Krieg (на немецком). IV. Гамбург, Берлин, Бонн: Mittler. ISBN 3-8132-0514-2.
Грёнер, Эрих; Юнг, Дитер; Маасс, Мартин (1991). Подводные лодки и суда минной войны. Немецкие военные корабли 1815–1945 гг.. 2. Перевод Томаса, Кейт; Магован, Рэйчел. Лондон: Conway Maritime Press. ISBN 0-85177-593-4.

внешняя ссылка

Хельгасон, Гудмундур. «Катер Тип XXI U-2519». Немецкие подводные лодки времен Второй мировой войны - uboat.net. Получено 29 апреля 2015.

Порталы
Доступ к связанным темам

[pec-1] а ^б Хельгасон, Гудмундур. "Петер-Эрих Кремер (Рыцарский крест)". Немецкие подводные лодки времен Второй мировой войны - Uboat.net. Получено 29 апреля 2015.

[FOOTNOTEGröner199185-2] а ^б ^c ^d Грёнер 1991, п. 85.

[1]

[2]

v т е Кораблекрушения и инциденты на море в мае 1945 г.
Кораблекрушения	1 мая: Арго, TA 43, U-3006, U-3009 2 мая: Адмирал Хиппер, USSТорнтон, U-8, U-14, U-60, U-61, U-62, U-71, U-72, U-120, U-121, U-137, U-139, U-140, U-141, U-142, U-146, U-148, U-151, U-152, U-316, U-552, U-554, U-612, U-717, U-929, U-1007, U-1308, U-2327, U-2359, U-2510, U-2526, U-2527, U-2528, U-2531, U-3002, U-3016, U-3018, U-3019, U-3020, U-3021, U-3504, U-3516, U-3517, U-3521, U-3522 3 мая: Аркона, Cap Arcona, Deutschland, Эмден, USSЛагарто, USSМаленький, USSLSM (R) -195, Медуза, Nordland, Schlesien, Тильбек, UA, UB, УД-1, УД-2, УД-3, УД-4, U-48, U-52, U-57, U-58, U-59, U-101, U-328, U-339, U-428, U-446, U-475, U-560, U-704, U-708, U-747, U-748, U-795, U-822, U-828, U-876, U-903, U-922, U-924, U-958, U-1166, U-1170, U-1192, U-1196, U-1201, U-1205, U-1210, U-1227, U-1275, U-2330, U-2332, U-2355, U-2371, U-2501, U-2503, U-2504, U-2508, U-2512, U-2519, U-2520, U-2521, U-2524, U-2533, U-2534, U-2535, U-2536, U-2539, U-2543, U-2545, U-2546, U-2548, U-2552, U-3001, U-3005, U-3010, U-3011, U-3012, U-3013, U-3014, U-3023, U-3024, U-3025, U-3026, U-3027, U-3028, U-3029, U-3031, U-3032, U-3037, U-3038, U-3039, U-3040, U-3507, U-3509, U-3511, U-3513, U-3518, U-3525, U-3530, U-4705, U-4712, Z43 4 мая: USSLSM (R) -190, USSLSM (R) -194, USSЛюси, USSМоррисон, Орион, USSPGM-17, U-30, U-46, U-267, U-393, U-711, U-721, U-792, U-793, U-904, U-1132, U-1161, U-1168, U-1303, U-1304, U-2338, U-2540, U-3033, U-3034, U-4709, U-4711 5 мая: T36, U-17, U-38, U-236, U-290, U-349, U-351, U-370, U-397, U-534, U-579, U-733, U-746, U-750, U-794, U-827, U-999, U-1008, U-1016, U-1025, U-1056, U-1162, U-1193, U-1204, U-1207, U-1223, U-1234, U-1306, U-1405, U-2333, U-2339, U-2343, U-2346, U-2347, U-2349, U-2352, U-2357, U-2358, U-2360, U-2362, U-2364, U-2366, U-2367, U-2368, U-2369, U-2507, U-2517, U-2522, U-2525, U-2541, U-2544, U-2551, U-3015, U-3022, U-3044, U-3501, U-3510, U-3524, U-3526, U-3527, U-3528, U-3529, U-4701, U-4702, U-4703, U-4704, U-4707, U-4710 6 мая: U-853, U-881, U-3523 7 мая: Avondale Park, Снеланд I, U-1407 8 мая: U-37, U-320, U-382, U-2365, U-2538, U-3030, U-3503 16 мая: Хагуро, Хацутака, U-287 18 мая: USSLongshaw 20 мая: U-963 24 мая: HM Моторный катер 2007, U-979 25 мая: USSБейтс, USSLSM-135 28 мая: USSДрекслер 31 мая: I-361, Узбекистан
Прочие инциденты	3 мая: USSАарон Уорд 4 мая: USSСангамон 5 мая: I-55 9 мая: USSАнглия, USSОберрендер 11 мая: USSBunker Hill, USSЭванс, USSХью В. Хэдли 19 мая: HMSЧерепаха 20 мая: USSгнаться, USSТэтчер,: 25 мая: USSБарри, USSСпектакль, Уильям Б. Эллисон 26 мая: USSPC-1603 29 мая: USSШубрик 31 мая: Гебридские острова Неизвестная дата: Нимфа, U-1197
1944 1945 1946 Апрель 1945 г. Июнь 1945 г.

Navigation

Navigation

Themenportale

WikiDer > Немецкая подводная лодка U-2519

Содержание

Дизайн

Рекомендации

Библиография

внешняя ссылка

История

нацистская Германия
Имя:	U-2519
Заказал:	6 ноября 1943 г.
Строитель:	Blohm & Voss, Гамбург
Номер верфи:	2519
Выложено:	24 августа 1944 г.
Запущено:	13 октября 1944 г.
Введен в эксплуатацию:	15 ноября 1944 г.
Судьба:	Затоплен 3 мая 1945 года в Киле.
Общие характеристики
Класс и тип:	Тип XXI подводная лодка
Смещение:	1621 т (1595 длинные тонны) всплыл 2100 т (2067 длинных тонн) под водой
Длина:	76,70 м (251 футов 8 дюймов) (о / а)
Луч:	8 м (26 футов 3 дюйма)
Высота:	11,30 м (37 футов 1 дюйм)
Проект:	6,32 м (20 футов 9 дюймов)
Движение:	Дизель / Электрический 2 × ЧЕЛОВЕК M6V40 / 46 КББ с наддувом 6-цилиндровый дизельные двигатели, 4000 л.с. (2,900 кВт; 3,900 л.с.) 2 × SSW GU365 / 30 электродвигатели двойного действия, 5000 л.с. (3700 кВт; 4900 л.с.) 2 × SSW Бесшумные электродвигатели GV232 / 28, 226 л.с. (166 кВт; 223 л.с.)
Скорость:	Всплыл: 15,6 узлов (28,9 км / ч; 18,0 миль / ч) (дизель) 17,9 узлов (33,2 км / ч; 20,6 миль / ч) (электрический) Погруженный: 17,2 узлов (31,9 км / ч; 19,8 миль / ч) (электрический) 6,1 узлов (11,3 км / ч; 7,0 миль / ч) (бесшумные двигатели)
Классифицировать:	15 500 морских миль (28 700 км; 17 800 миль) со скоростью 10 узлов (19 км / ч; 12 миль / ч) на поверхности 340 миль (630 км; 390 миль) при 5 узлах (9,3 км / ч; 5,8 миль / ч) под водой
Глубина теста:	240 м (790 футов)
Дополнение:	5 офицеров, 52 в армии
Датчики и системы обработки:	Радарный уровнемер типа F432 D2 FuMB Ant 3 Бали Радар-детектор
Вооружение:	6 × лук торпедные аппараты 23 × 53,3 см (21 дюйм) торпеды (или же 17 × торпед и 12 × шахты) 4 × 2 см (0,79 дюйма) C / 30 Зенитные орудия
Сервисная запись
Часть:	31-я флотилия подводных лодок (Обучение персонала) 15 ноября 1944 г. - 3 мая 1945 г.
Командиры:	K.Kapt. Петер-Эрих Кремер^[1] 15 ноября 1944 г. - 3 мая 1945 г.
Операции:	Никто
Победы:	Никто