WikiDer > HMS Vestal (J215) - Википедия
Некоторые из этой статьи перечисленные источники может и не быть надежный. (июнь 2013) (Узнайте, как и когда удалить этот шаблон сообщения) |
История | |
---|---|
объединенное Королевство | |
Имя: | HMS Весталка |
Упорядоченный: | 15 ноября 1940 г.[1] |
Строитель: | Харланд и Вольф, Белфаст[2] |
Номер верфи: | 1147[3] |
Выложено: | 11 января 1943 г. |
Запущено: | 19 июня 1943 г. |
Завершенный: | 10 сентября 1943 г.[3] |
Введен в эксплуатацию: | 11 февраля 1944 г. |
Идентификация: | Номер вымпела: J299 |
Судьба: | Попал японец камикадзе пилот 26 июля 1945 г., а затем затоплен. |
Значок: | Священное пламя, принесенное в Рим Эней, а затем занялся Веста, Богиня очага. Патч синий; с золотым жертвенником с пламенем.[4] |
Общие характеристики | |
Класс и тип: | Algerine-учебный класс тральщик |
Длина: | 255 футов (78 м) |
Луч: | 35,5 футов (10,8 м) |
Проект: | 3.50 |
Движение: | Паровая турбина[5] |
Скорость: | 16,5 узлов (30,6 км / ч) |
Экипаж: | 104–135 |
Вооружение: |
|
HMS Весталка[7] был с турбинным двигателем Algerine-учебный класс тральщик из Королевский флот. Он был спущен на воду в 1943 году и проходил службу в Тихоокеанская война против Японская империя. Она была сильно повреждена японцами. камикадзе самолет в 1945 году и впоследствии затоплен в водах недалеко от Таиланда.
Весталка был единственным британским кораблем, выведенным из строя пилотами-камикадзе в Индийском океане, и последним кораблем Королевского флота, потерянным в Вторая мировая война.[8] Она была потоплена, принимая участие в Операция Ливрея. Весталка командовал лейтенант Чарльз Уильям Портер, DSC, с 26 июля 1943 года по 26 июля 1945 года, когда судно было потоплено.[9] Ее двигатель был предоставлен Паксман.[10]
Дизайн и описание
Турбинная группа вытеснила 850 длинных тонн (860 т) на стандарт груза и 1125 длинных тонн (1143 т) при глубокая нагрузка. Корабли имели размеры 225 футов (68,6 м). длинный комбинезон с луч 35 футов 6 дюймов (10,8 м). У них был проект 11 футов (3,4 м). В составе кораблей 85 офицеров и рейтинги.[11]
Кораблей было два Парсонс приспособлен паровые турбины,, каждый вращает один вал, используя пар, подаваемый двумя Адмиралтейские трехбарабанные котлы. Двигателей произвело всего 2000 мощность на валу (1500 кВт) и выдавал максимальную скорость 16,5 узлы (30,6 км / ч; 19,0 миль / ч). Они несли максимум 660 длинных тонн (671 т) горючее что дало им диапазон 5000 морские мили (9300 км; 5800 миль) на скорости 10 узлов (19 км / ч; 12 миль / ч).[11]
В Algerine класс был вооружен QF 4 дюйма (102 мм) Mk V зенитная установка[12] и четыре спаренные артиллерийские установки для 20-мм пушка Oerlikon. Последних орудий не хватало, когда строились первые корабли, и они часто получали часть одиночных установок. К 1944 году одноствольные Bofors 40 мм Маунты начали заменять сдвоенные 20-миллиметровые крепления по принципу «один на один». Все корабли были оборудованы по четыре метателя и два рельса для глубинные бомбы.[11]
Строительство
Корабль был заложен на Харланд и Вольф ярд в Белфаст 11 января 1943 года. Он был спущен на воду 19 июня того же года и сдан в эксплуатацию 10 сентября, время постройки составило всего семь месяцев и три дня.[13]
Операции
1944
Весталка проходила испытания до октября 1944 г. Участвовала в траление упражнения вокруг Harwich с флотилия, который работал в Устье Шельды. Это было с кораблями Пинчер, Новобранец, Стрелок, Отважный, Изысканный, Белка, и Хамелеон, все из которых были Algerineтральщики класса.[14]
1945
Весталка был развернут в составе Ост-Индский флот, вместе с Пинчер, Отважный, Новобранец, Соленый огурец, Стрелок, и Хамелеон.[14] 24 июля Белка подорвался на мине, в результате чего погибли семь человек. Корабль затопил Ротерхэм, а выжившие были спасены Весталка, и доставлен в линкор Нельсон.[15]
Весталка был потоплен 26 июля 1945 г. во время участия в Операция Ливрея. Около 18:25 прозвучала тревога, так как были замечены приближающиеся три неопознанных самолета. Остров Пхукет, а вскоре последовали еще несколько.[16] Весталка был сбит камикадзе, получив критические повреждения и убив двадцать человек. Он был последним кораблем Королевского флота, потопленным во время Второй мировой войны.[8] Поскольку корабль был сбит близко к Таиланд, который был Японский союзник, экипаж был снят, а корабль затоплен.[8]
Крушение
Обломки Весталка в настоящее время лежит Пхукет на высоте 72 метра (236 футов) ниже уровня моря.[8]
Рекомендации
- ^ "HMS Vestal: Miinesweepers: Соединенное Королевство". Valka.cz. Получено 24 июн 2013.
- ^ "Справочник кораблей HMS Vestal-World". Мировые военно-морские корабли. Получено 24 июн 2013.
- ^ а б Маккласки, Том (2013). Взлет и падение Харланда и Вольфа. Страуд: История Press. п. 151. ISBN 9780752488615.
- ^ "110 кораблей, их судьба и их значки RN (6)". Minesweepers.org. Получено 24 июн 2013.
- ^ "HMS Vestal (J-215)". Место крушения. Получено 22 июн 2013.
- ^ "HMS Vestal (J215)". Военные корабли Второй мировой войны. Архивировано из оригинал 24 июня 2013 г.. Получено 22 июн 2013.
- ^ «HMS Vestal (FL 21022)». Имперский военный музей. Получено 22 июн 2013.
- ^ а б c d "ГМС Вестал". thaiwreckdiver.com. Получено 22 июн 2013.
- ^ "HMS Vestal (J 215) ВМС Великобритании". uboat.net. Получено 22 июн 2013.
- ^ «Паксман и надводные корабли Королевского флота». История Паксмана. Архивировано из оригинал 27 мая 2011 г.. Получено 24 июн 2013.
- ^ а б c Лентон, стр. 261
- ^ Chesneau, p. 65
- ^ Эллиотт стр.311
- ^ а б "HMS Chameleon (J 387) - Сапер флота класса" Алжир "". Военно-морская история. Получено 24 июн 2013.
- ^ Мейсон, Джеффри Б., LCDR. "HMS Nelson - 16-дюймовый линкор" Нельсон ". Домашняя страница военно-морской истории. Получено 7 июля 2013.
- ^ Пожертвуйте, Андреас, "Открытие весталки HMS (Pdf)" (PDF), Счастливые дайверы, получено 24 июн 2013
Координаты: 07 ° 05′N 97 ° 50'E / 7,083 ° с. Ш. 97,833 ° в.
Публикации
- Р. Чеснау, изд. (1980) Боевые корабли всего мира Конвея 1922–1946. Conway Maritime Press, Гринвич, ВеликобританияISBN 0-85177-146-7
- Колледж, Дж. Дж.; Варлоу, Бен (2006) [1969]. Корабли Королевского флота: Полный список всех боевых кораблей Королевского флота (Ред. Ред.). Лондон: Chatham Publishing. ISBN 978-1-86176-281-8.
- Питер Эллиотт (1977) Союзные эскортные корабли Второй мировой войны. Макдональд и Джейн, ISBN 0 356 08401 9
- H Lenton (1998) Британские и имперские военные корабли Второй мировой войны. Издательство военно-морского института, Аннаполис, Мэриленд ISBN 1-55750-048-7