WikiDer > Метро Извор - Википедия
Извор | ||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
 Станция. | ||||||||||||||||
| Место расположения | Извор, Сектор 1, Бухарест Румыния | |||||||||||||||
| Платформы | 2 - Боковые площадки | |||||||||||||||
| Строительство | ||||||||||||||||
| Тип структуры | Под землей | |||||||||||||||
| История | ||||||||||||||||
| Открыт | 19 ноября 1979 г. | |||||||||||||||
| Услуги | ||||||||||||||||
| ||||||||||||||||
Извор это станция метро в Бухарест, Румыния, расположенный недалеко от Дворец Парламента. Также обслуживает одно из зданий Бухарестский ветеринарный университет, то Средняя школа Георгия Лазэра и Сады Чишмиджиу.
Он был открыт 19 ноября 1979 года как часть первой линии метро Бухареста, между Semanatoarea и Тимпури Ной,[1] на правом берегу Река Дымбовица, в тогдашнем районе Извор (вся территория на правом берегу реки Дымбовица была снесена четыре года спустя во время Николае Чаушескус систематизация планы, чтобы освободить место для Дворца Парламента). Сама станция неглубокая, с двумя боковыми платформами, обеспечивающими доступ к центральным путям. Там нет вестибюля - станция слишком мелкая, чтобы можно было построить уровень над путями, а архитекторы бухарестского метрополитена не строили надземные вестибюли, подобные тем, что есть в Москве или Лондоне. Таким образом, билетные автоматы находятся на одном уровне с самими трассами. Поскольку все входы находятся на южной платформе, архитекторы спроектировали проход, идущий под путями, чтобы обеспечить доступ от южной платформы к северной платформе. Единственная другая станция, где это так, находится в Берчени, на южном конце трассы M2.
Сама станция выполнена в темно-серой и светло-бежевой цветовой гамме с использованием холодного белого освещения. Станция довольно маленькая, изначально строилась для обслуживания жилого района с довольно низкой плотностью населения.
Миф гласит, что в конце 1970-х годов, когда строилась линия, президент Чаушеску приказал соединить эту станцию со Дворцом Парламента через соединительный железнодорожный туннель.[нужна цитата] Верно это или нет, остается загадкой.[нужна цитата]
Рекомендации
- ^ Швандль, Роберт. "Бухарест". городская железная дорога.
Координаты: 44 ° 25′59 ″ с.ш. 26 ° 05′24 ″ в.д. / 44,43296 ° с. Ш. 26,08990 ° в.
