WikiDer > LVG D.IV

В LVG D.IV немецкий истребитель, построенный LVG во время Первой мировой войны.

Дизайн

D.IV был похож на D.III тем, что имел обшитый фанерой полумонокок фюзеляжа, но двигатель Benz Bz IIIb V-8 мощностью 195 л.с. позволял иметь более чистый нос, чем двигатель NAG C III на D.III. Он сохранил одноосную главную ходовую часть D.III и имел аналогичную конструкцию оперения. D.IV представлял собой одноместный биплан с V-образными стойками между крыльями. Он использовал посадочные и летящие тросы. Оба крыла были с прямой кромкой и равной хордой. Верхнее крыло имело прямые края, более широкий размах и более широкую хорду, нижнее крыло имело изогнутые законцовки. Кабина пилота находилась под задней половиной верхнего крыла с криволинейным вырезом для пилота.^[1]

Разработка

Первый прототип D.IV был уничтожен во время полета 5 января 1918 года, когда в полете сломался коленчатый вал, что привело к пожару. Второй прототип попал на первые соревнования истребителей типа D в г. Адлерсхоф, но был потерян 29 января 1918 года, когда загорелся двигатель, уничтоживший самолет. Поскольку оба прототипа были уничтожены в результате аварий, программа D.IV была прекращена.

Характеристики

Данные из ^[2], Немецкие самолеты времен Первой мировой войны^[3]

Общие характеристики

• Экипаж: 1
• Длина: 6,28 м (20 футов 7 дюймов)
• Размах крыльев: 8,5 м (27 футов 11 дюймов)
• Высота: 2,7 м (8 футов 10 дюймов)
• Площадь крыла: 18.06 кв.м.² (194,4 кв. Футов)
• Пустой вес: 680 кг (1499 фунтов)
• Вес брутто: 935 кг (2061 фунт)
• Электростанция: 1 × Benz Bz.IIIb Поршневой двигатель V-8 с водяным охлаждением, 145 кВт (195 л.с.)

Спектакль

• Максимальная скорость: 180 км / ч (110 миль / ч, 97 узлов)
• Крейсерская скорость: 155 км / ч (96 миль / ч, 84 узлов)
• Время до высоты: 5000 м (16000 футов) за 28 минут при 911 кг (2008 фунтов)

Вооружение

• Оружие: 2 × 7,92-мм (0,312 дюйма) пулемета

Рекомендации