WikiDer > Филиал Моховой долины
Филиал Моховой долины | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
Филиал Moss Valley было две мили в длину одиночный трек Великая Западная железная дорога построенная линия в графстве Wrexham, Уэльс. Он бежал от перекрестка с Рексхэм и Минера Железная дорога на Мосс-Джанкшн до Моховая остановка (или Moss Platform) через три промежуточные станции: Gatewen Halt, Пентре Бротон Хэлт, и Gwersyllt Hill Halt.[1]
История
Ветвь Моха была создана после открытия филиала Ffrwd 11 мая 1882 года. Она обслуживала две угольные шахты: Вестминстерскую шахту в ее северной части и шахту Гейтвен в южной части. Железные дороги шахты были связаны с соседними Великая Западная железная дорога линий.
Первоначально Ветвь Пшеничного Пучка, который бежал от Пшеничный сноп на Линия Шрусбери - Честер, использовался для перевозки угля. Он работал под уклоном вверх по холму Гверсилт, а затем через 220-футовый туннель Саммерхилл к Вестминстерской шахте. Затем линия продолжилась через другую сторону долины через 400-футовый туннель Бримбо, поднявшись на второй подготовленный склон до Металлургический завод Бримбо.[2] В 1862 году была открыта ветка GWR Ffrwd от перекрестка Croesnewydd для транспортировки железнодорожного сообщения по гораздо более «нормальному» ландшафту между линией Честера и Бримбо, заменив половину Brymbo ветки Wheatsheaf.
Линия Moss Valley в конечном итоге превратилась в ветвь Wheatsheaf Branch.[3] Вестминстерская угольная шахта закрылась в феврале 1925 года. Пассажирские перевозки были прекращены с линии 1 января 1931 года, а линия закрыта в 1935 году после закрытия Бринмаллиской шахты. Большая часть линии теперь является частью парка Moss Valley.[4]
Рекомендации
- ^ http://www.disused-stations.org.uk/m/moss_halt/index.shtml
- ^ Забытые реликвии - Саммерхилл и туннели Бримбо
- ^ «Архивная копия». Архивировано из оригинал 14 июля 2011 г.. Получено 18 мая 2012.CS1 maint: заархивированная копия как заголовок (связь)
- ^ http://www.wrexham.gov.uk/english/leisure_tourism/moss_valley.htm
внешняя ссылка
- {http://www.disused-stations.org.uk/m/moss_halt/index.shtml Моховая остановка и история линий на заброшенных станциях]
Координаты: 53 ° 03′01 ″ с.ш. 3 ° 01′25 ″ з.д. / 53,0502 ° с.ш.3,0236 ° з.