WikiDer > № 529-й эскадрильи RAF

No. 529 Squadron RAF

№ 529-й эскадрильи RAF
Активный15 июня 1943 г. - 20 октября 1945 г.
Странаобъединенное Королевство объединенное Королевство
ОтветвлятьсяПрапорщик ВВС Соединенного Королевства.svg королевские воздушные силы
РольРадар калибровка
Знаки отличия
Коды эскадрилийKX (Июнь 1943 - октябрь 1945)[1][2]

№ 529-й эскадрильи RAF был калибровочным блоком радара королевские воздушные силы в течение Вторая Мировая Война. Это подразделение было единственным подразделением Королевских ВВС, которое эксплуатировало автожиры и вертолеты во время Второй мировой войны.

История

Эскадрилья № 529 сформирована 15 июня 1943 г. из эскадрильи № 1448.[3] в RAF Halton.[4] Этот полет под управлением опытного летчика винтокрылого самолета Командир эскадрильи Алан Марш впервые применил калибровку радара с использованием Автожиры легкие самолеты и эскадрилья продолжали это делать до конца Второй мировой войны. 16 августа 1944 года эскадрилья двинулась на поле на Crazies Farm, Хенли-он-Темз.[5][6] и на этом поле они стали первой эскадрильей Королевских ВВС, которая запустила вертолет для оперативного использования, когда они получили свой первый Журчалка Воут-Сикорского. Расформирована 20 октября 1945 г. RAF Henley-on-Thames.

Самолет эксплуатируется

Cierva C.30 (Rota Mk.I) № 529-я эскадрилья, сейчас в Даксфорде.
Журчалка Воута-Сикорского, теперь в Хендоне.
Самолет 529-й эскадрильи, данные[4][5][6]
ИзКСамолетВерсия
Июнь 1943 г.Октябрь 1945 г.Авро РотаMk.Ia
Июнь 1943 г.Октябрь 1945 г.мотылек de Havilland Hornet Moth
Июнь 1943 г.Июль 1944 г.Авро РотаMk.II
Сентябрь 1944 г.Октябрь 1945 г.Скорость полета ОксфордМкс.I, II
Май 1945 г.Октябрь 1945 г.Журчалка Воут-СикорскогоMk.I

Базы эскадрильи

Базы и аэродромы 529-й эскадрильи RAF, данные[4][5][6]
ИзКОснование
15 июня 1943 г.16 августа 1944 г.RAF Halton, Бакингемшир
16 августа 1944 г.20 октября 1945 г.RAF Henley-on-Thames, Оксфордшир

Рекомендации

Примечания

  1. ^ Bowyer & Rawlings 1979, п. 64.
  2. ^ Флинтэм и Томас 2003, п. 87.
  3. ^ Стуртивант и Хэмлин 2007, п. 123.
  4. ^ а б c Роулингс 1982, п. 261.
  5. ^ а б c Галлей 1988, п. 402.
  6. ^ а б c Джеффорд 2001, п. 97.

Библиография

  • Бойер, Майкл Дж. Ф .; Роулингс, Джон Д. (1979). Коды эскадрильи, 1937–56. Кембридж, Великобритания: Patrick Stephens Ltd. ISBN 0-85059-364-6.
  • Флинтэм, Вик; Томас, Эндрю (2003). Боевые коды: полное объяснение и список кодов подразделений ВВС Великобритании, Содружества и союзников с 1938 г.. Шрусбери, Шропшир, Великобритания: Airlife Publishing Ltd. ISBN 1-84037-281-8.
  • Галлей, Джеймс Дж. (1988). Эскадрильи Королевских ВВС и Содружества, 1918–1988 гг.. Тонбридж, Кент, Великобритания: Air-Britain (Historians) Ltd. ISBN 0-85130-164-9.
  • Джеффорд, К. (2001). Эскадрильи Королевских ВВС, полный отчет о движении и оборудовании всех эскадрилий Королевских ВВС и их предшественников с 1912 года (2-е изд.). Шрусбери, Шропшир, Великобритания: Airlife Publishing Ltd. ISBN 1-85310-053-6.
  • Роулингс, Джон Д. (1982). Береговая, вспомогательная и специальная эскадрильи Королевских ВВС и их авиация. Лондон: Jane's Publishing Company Ltd. ISBN 0-7106-0187-5.
  • Стуртивант, Рэй, ИСО; Хэмлин, Джон (2007). Летные учебные и вспомогательные подразделения RAF с 1912 года. Тонбридж, Кент, Великобритания: Air-Britain (Historians) Ltd. ISBN 0-85130-365-X.