WikiDer > Станция Оберайхен

Oberaichen station
Оберайхен
S-Bahn-Logo.svg
Через станцию
Bahnhof Oberaichen.JPG
Место расположенияРорерштрассе, Leinfelden-Echterdingen, Баден-Вюртемберг
Германия
Координаты48 ° 42′18 ″ с.ш. 9 ° 7′39 ″ в.д. / 48,70500 ° с.ш.9,12750 ° в. / 48.70500; 9.12750Координаты: 48 ° 42′18 ″ с.ш. 9 ° 7′39 ″ в.д. / 48,70500 ° с.ш.9,12750 ° в. / 48.70500; 9.12750
ПринадлежитDB Netz
УправляетсяСтанция DB и сервис
Линия (и)
Платформы2 боковые платформы
Треки2
Операторы поездовS-Bahn Штутгарт
ПодключенияS 2 S 3
Дополнительная информация
Код станции4617[1]
Код DS100TOAI[2]
IBNR8004496
Категория5[1]
Зона проездаВВС: 2[3]
Интернет сайтwww.bahnhof.de
История
Открыт
  • 1 октября 1920 г.
  • 29 мая 1989 г. (возобновлено)
Закрыто1 августа 1955 г.
Услуги
Предыдущая станция S-Bahn Штутгарт Следующая станция
S 2
S 3
Место расположения
Оберайхен находится в земле Баден-Вюртемберг.
Оберайхен
Оберайхен
Расположение в Баден-Вюртемберге
Оберайхен находится в Германии.
Оберайхен
Оберайхен
Расположение в Германии
Оберайхен находится в Европе
Оберайхен
Оберайхен
Расположение в Европе

Станция Оберайхен расположен в Leinfelden-Echterdingen в точке 18,9 км Железная дорога Штутгарт-Рор-Фильдерштадт в немецком государстве Баден-Вюртемберг и это станция на Stuttgart S-Bahn сеть.

История

1 октября 1920 г. Deutsche Reichsbahn открыла железнодорожную ветку из Рор к Echterdingen. Это ответвление Gäu Железнодорожный (Немецкий: Gäubahn) к югу от Рора и бежал через лес Дюрлеванг в Оберайхен. Станция была размещена на пересечении дороги на Унтерайхен (ныне Райффайзенштрассе), которая тогда находилась в 19 км от Центральный вокзал Штутгарта. Он был оборудован простым деревянным укрытием. В Zum Bahnhof Ресторан напротив вокзала открылся примерно в 1927 году.

После того, как другие деревни Фильдерштадта были связаны трамваем и автобусом со Штутгартом, Дегерлохом и Эсслингеном, новая железная дорога оказалась убыточной в течение 20 лет после открытия. Последний поезд подбежал к Neuhausen 1 августа 1955 г.

Реактивация

При разработке новой региональной транспортной концепции для Штутгарта и его окрестностей в 1960-х годах инженер-транспортник профессор Вальтер Ламберт запланировал частичное возобновление работы железной дороги, чтобы создать железнодорожное сообщение с Штутгарт аэропорт. Реализация его предложения началась в 1984 году.

Трек частично проложен через лес Дюрлеванг. Его продублировали и электрифицировали. Поскольку завершение строительства участка Лайнфельден – аэропорт было отложено, городской совет г. Leinfelden-Echterdingen спросил Deutsche Bundesbahn открыть S-Bahn как можно скорее, по крайней мере, до Оберайхена. Это привело к увеличению эксплуатационных расходов, финансируемых землей Баден-Вюртемберг.

29 мая 1989 года линия скоростной железной дороги S2 была открыта на Оберайхен, первоначально как однопутная линия. Недавно созданный автобусный маршрут связал остальную часть города Лайнфельден-Эхтердинген со станцией. Четыре года спустя, 18 апреля 1993 года, линия была расширена до Станция аэропорта Штутгарта, который стал конечной точкой линии.

Железнодорожные перевозки

Станция Оберайхен обслуживается линиями S 2 и S 3 городской железной дороги Штутгарта. Путь 1 платформы используется службами в направлении Рора. Трек 2 используется S-Bahn в направлении Flughafen / Messe (аэропорт / выставочный центр). Станция классифицируется по Deutsche Bahn как станция 5 категории.

S-Bahn

ЛинияМаршрут
S 2SchorndorfWeinstadtВайблингенBad CannstattHauptbahnhofSchwabstraßeVaihingenРорОберайхенFlughafen / MesseFilderstadt
(дополнительные поезда на вершине между Шорндорфом и Файхингеном.)
S 3BacknangWinnenden - Вайблинген - Бад-Каннштатт - Hauptbahnhof - Файхинген - Рор - Оберайхен - Flughafen / Messe
(дополнительные поезда на вершине между Бакнангом и Файхингеном).

Рекомендации

Сноски

  1. ^ а б «Stationspreisliste 2021» [Прейскурант станций 2021] (PDF) (на немецком). Станция DB и сервис. 16 ноября 2020 г.. Получено 3 декабря 2020.
  2. ^ Eisenbahnatlas Deutschland (немецкий железнодорожный атлас) (2009/2010 ред.). Schweers + Wall. 2009 г. ISBN 978-3-89494-139-0.
  3. ^ "Tarifzoneneinteilung" (PDF). Verkehrs- und Tarifverbund Штутгарт. 1 апреля 2020 г.. Получено 16 апреля 2020.

Источники

  • Вильгельм Стангер (1996). Вильгельм Стангер от имени городского совета Оберайхена (ред.). Оберайхен. Aus Vergangenheit und Gegenwart (на немецком). Гомаринген: Гомарингер Верлаг. ISBN 3-926969-13-X.
  • Юрген Ведлер; Манфред Томмес; Олаф Шотт (1993). Die Bilanz. 25 Jahre Planung und Bau der S-Bahn Штутгарт (на немецком). Штутгарт: Кольхаммер Верлаг. ISBN 3-925565-03-5.