WikiDer > Маршрут 5 (MTA Мэриленд)

Части этой статьи (относящиеся к изменениям автобусного маршрута BaltimoreLink) должны быть обновлено. Обновите эту статью, чтобы отразить недавние события или новую доступную информацию. (Июнь 2017 г.)

Маршрут 5 это маршрут автобуса управляемый Администрация транзита Мэриленда в Балтимор. В настоящее время линия проходит от Cedonia на северо-востоке Балтимора до Станция метро Mondawmin. Линия имеет два чередующихся маршрута в Восточном Балтиморе: один через район Больница Джона Хопкинса, и один через односторонняя пара улиц в нескольких кварталах к северу. Небольшое количество рейсов также выполняется в / из Федеральная улица или Lanvale & Patterson Park.

Текущий автобусный маршрут является преемником 5 Druid Hill Avenue, 27 Федеральная улица, и Престон-стрит трамвайные пути.

История

Нет. 5 используется с 1916 года как трамвай или автобус, обслуживающий различные части Маршрут Мэриленда 129 коридор вместе с другими частями Балтимора. За это время маршрут претерпел многочисленные изменения в своей структуре, включая расширения, разделения и сокращения.

Как трамвай

Маршрут 5 начал действовать в 1916 году и обозначался как Маршрут 5 после отделения от нет. 3 трамвай, но его маршрут был электрифицированный с 1892 г. использует другие числовые обозначения. Когда фактического нет. Начался 5-ти линейный маршрут, он работал из Emory Grove (около Reisterstown), через Пайксвилл, затем вниз Park Heights Avenue сквозь Park Heights сообщество и прошлое Гоночная трасса Пимлико. Начиная с 1924 года и до кончины трамвая в 1948 году, другая линия, обозначенная как нет. 33 делил ту же трассу и работал от Парк-Хайтс до Бельведер авеню к Дуб Гвинн.^[2][3][4]

Затем линия прошла через Резервуар-Хилл как это происходит в настоящее время перед продолжением движения в центре города. Его маршрут в центр города в последующие годы часто менялся. Секция Reservoir Hill была позже ликвидирована, но вернулась в 1996 году, когда Автобусный маршрут 28 которая затем обслуживала эту область, была прекращена. Маршрут 28 ранее работал по Liberty Road / Liberty Heights Avenue коридор (в настоящее время обслуживается Routes 52, 54, и 57), Eutaw Street / Place (в настоящее время обслуживается 91), через центр и вдоль Russell Street и Cherry Hill сообщество (в настоящее время обслуживается Routes 27 и 29).

В 1921 году линия была расширена до Patterson Park после объединения с другими линиями.

В 1932 г. маршрут трамвая № 5 был сокращен до Pikesville, и обслуживание между Pikesville и Рейстерстаун были доставлены автобусами.^[2] Первой автобусной линией, которая обслуживала Рейстерстаун, была Маршрут М (нет отношения к текущему М-линии по этому маршруту), а затем Маршрут 7. Маршруты 56 и 59 в настоящее время работает вместе Reisterstown Road между Пайксвиллем и Reisterstown.

В 1938 году Маршрут 5 снова был сокращен до Манхэттен-авеню (в настоящее время недалеко от пересечения Парк-Хайтс-авеню и Северный бульвар).

Как автобус

В 1948 году движение трамвая на 5-м шоссе прекратилось, и его заменили автобусы. Новый автобус Route 5/7 будет курсировать по его маршруту и ​​продолжит свой путь до Глиндона. В 1959 году линия будет разделена на два отдельных маршрута, каждый с этими обозначениями. Автобус Route 5 будет обслуживать коридор Park Heights Avenue и Route 7 Reisterstown Road.

В 1973 году к линии, обслуживающей общины Стивенсон, Caves Road, и Гринвуд через Вилла Джули Колледж.

Метро Балтимора

В июне 1984 г. в связи с открытием первой очереди Метро Балтимора, Маршрут 5 будет сокращен до Mondawmin в часы работы метро. Новый Маршрут М-3 будет работать вдоль Парк-Хайтс-авеню до Slade Avenue. Маршрут 5 продолжал движение до Слейд-авеню в часы, когда метро не работало.

В 1996 году Маршрут 5 был изменен для работы через Резервуар-Хилл, часть его прежнего маршрута, по будням и субботам, после того, как Маршрут 28, который обслуживал этот район, был ликвидирован, кроме воскресенья. По воскресеньям в это время 5-й маршрут обходил Водохранилище.

В 2001 году, когда была введена служба Sunday Metro Connection, вся служба Route 5 до Slade Avenue была прекращена, а воскресная служба была направлена ​​через Reservoir Hill.

В 2005 году в рамках Автобусная инициатива Большого Балтимора, было предложено, чтобы отклонение холма Резервуар было обеспечено другой линией, и все поездки выполнялись через Больница Джона Хопкинса. Во время предложения Фазы I новый Маршрут 28 было предложено обслуживать эту область, но это так и не было реализовано. Первое предложение Фазы II заключалось в предоставлении этой услуги путем изменения Маршрут 97, и вторая версия этого предложения заключалась в том, чтобы поддерживать сервис Reservoir Hill как часть Route 5, но как отдельную ветку, которая не будет обслуживать Mondawmin. На протяжении всего GBBI никаких изменений в Маршрут 5 не вносилось.

БалтиморСсылка

18 июня 2017 года в рамках капитального ремонта транзита BaltimoreLink Маршрут 5 будет разделен на несколько маршрутов. CityLink Pink будет обслуживать восточную часть Route 5, CityLink Yellow будет обслуживать участок Reservoir Hill на Route 5, а CityLink Purple будет обслуживать западную часть Route 5. ^[5]

Смотрите также

• Маршрут 46 (дополняет восточную сторону в часы пик)

Рекомендации

внешняя ссылка

• Расписание и карта маршрута 5, действует с 29 августа 2010 г.