WikiDer > СКОГА
| |||||||
| Основан | 1 июля 1950 г. | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Начатые операции | 1950 | ||||||
| Прекращенные операции | 1954 | ||||||
| Операционные базы | |||||||
| Размер флота | Лисунов Ли-2 Ильюшин Ил-12[1] | ||||||
| Штаб-квартира | Пекин, Китай | ||||||
СКОГА была авиакомпанией, совместно контролируемой Китаем и Советский союз, основанный в Пекин, Китай, который работал с 1950 по 1954 год. Название SKOGA (русский: СКОГА) является аббревиатурой от Советско-Китайского Общества Гражданской Авиации (Советско-Китайское Общество Гражданской Авиации. русский: Советско-Китайское общество гражданской авиации). В Китайский имя было 中 蘇 民航 公司 (упрощенное: 中 苏 民航 公司; пиньинь: zhōngsū mínháng gōngsī), перевод на английский язык для китайско-советской компании гражданской авиации.
История
2 ноября 1949 г.[2] то Китайский и Советский правительства подписали соглашение об учреждении китайско-советской акционерной компании гражданской авиации, в равной доле принадлежащей каждой стороне. При стартовом капитале 42 млн. Советские рублиКитайская сторона предоставила аэропорты, здания, склады и объекты технического обслуживания. Советский Союз предоставил на советскую территорию самолеты, оборудование связи, транспортные средства, объекты технического обслуживания и аэропорты. Офисы управления открыты в Пекин, Шэньян и Урумчи.
SKOGA была официально основана 1 июля 1950 года, сразу после этого началось движение из Пекина в Чита через Шэньян, Харбин и Хайлар, используя русский Лисунов Ли-2 самолет. Первоначально этот маршрут обслуживался один раз в неделю, а затем частота рейсов была увеличена до трех в неделю, отправляясь из Пекина по понедельникам, средам и пятницам и возвращаясь из Читы по вторникам, четвергам и субботам. Маршруты к Иркутск и Алматы (в настоящее время Казахстан) также были добавлены. С мая 1952 г. Ильюшин Ил-12 самолеты эксплуатировались.[2]
12 октября 1954 года китайское и советское правительства объявили, что с 1 января 1955 года SKOGA перейдет под полный контроль Китая. С этого времени SKOGA прекратила свою деятельность и была заменена Управление гражданской авиации Китая (CAAC) для обслуживания китайского воздушного движения.[1]
Направления
Согласно расписанию SKOGA от 1954 года, обслуживались следующие направления:[3]
- Китай
- Монголия
- Советский союз
Рекомендации
- ^ а б «СААС» (на немецком). www.airlines-airliners.de. Получено 23 июн 2015.
- ^ а б "Air China International Corp" (на немецком). Летающий архив - Берлинский корректировщик. Получено 23 июн 2015.
- ^ "Расписание СКОГА" (на китайском языке). Изображения расписания авиакомпаний. 1 апреля 1954 г.. Получено 23 июн 2015.
внешняя ссылка
- "Ли-2" [Ил-2]. Уголок небо. В архиве с оригинала 31 декабря 2007 г.. Получено 23 июн 2015.
- "Ли-2" [Ил-2]. Противостояние (оппозиция). Архивировано из оригинал 29 июня 2006 г.
- "1950 年 7 月 (图)" (на китайском языке). CAAC News. В архиве из оригинала 5 февраля 2007 г.. Получено 23 июн 2015. (Иллюстрированный рассказ об авиакомпании)
- "中国 民航 的 见证 - 纪 中 苏 民航" (на китайском языке).世界 徽章 网 (Worldbadge). В архиве из оригинала 16 мая 2008 г.. Получено 23 июн 2015. (Изображения значков членов экипажа)
