WikiDer > Гран-при Сингапура
Автодром Марина Бэй (2018 – настоящее время) | |
Информация о расе | |
---|---|
Количество проведенных раз | 20 |
Первый проведенный | 1966 |
Большинство побед (водители) | Себастьян Феттель (5) |
Большинство побед (конструкторы) | Мерседес (4) Феррари (4) |
Длина контура | 5.063 км (3.146 ми) |
Длина гонки | 308.706 км (191,821 ми) |
Круги | 61 |
Последняя гонка (2019) | |
Поул-позиция | |
| |
Подиум | |
| |
Самый быстрый круг | |
|
В Гран-при Сингапура это автогонки который является частью FIA Формула один Чемпионат мира. Мероприятие проходит на Автодром Марина Бэй и была первая ночная гонка[1][2] и первая уличная трасса в Азии, предназначенная для гонок Формулы-1.[3]
испанец Фернандо Алонсо выиграл первый Гран-при Формулы-1, выступая за Renault команды при спорных обстоятельствах, когда год спустя выяснилось, что его товарищ по команде Нельсон Пике-младший было приказано разбиться намеренно высшим руководством команды, чтобы вывести машину безопасности в то время, которое выбрано в пользу Алонсо. Гонка останется в календаре F1 как минимум до 2021 года, после того как организаторы гонки подпишут продление контракта с Формула-1 Менеджмент в первый день мероприятия 2017 года.[4][5] Предыдущее продление контракта было подписано в 2012 году и продлилось до 2017 года.[6] С 2008 года в каждой гонке использовалась как минимум одна машина безопасности, в общей сложности 21 машина безопасности по состоянию на 2019 год.[7][8][9]
Гонка при искусственном освещении начинается в полдень по Гринвичу (20:00 по местному времени), что является стандартным временем для Гран-при Европы, в условиях экстремального дневного времени. кажущаяся температура в тропический климат. Даже в этом случае температура в кабине может достигать 60 ° C (140 ° F).[10][11]
История
Гонка вне чемпионата (Formula Libre)
Впервые организованная в 1961 году гонка первоначально называлась Гран-при Восточного года.[12] В следующем году гонку переименовали в Гран-при Малайзии.[12] После того, как Сингапур достиг его независимость в 1965 г. гонка на Thomson Road трасса была переименована в Гран-при Сингапура. Мероприятие было прекращено после 1973 года, и было предложено множество причин, в том числе увеличение трафика, очень высокая опасность и непригодность трассы для гонок, неудобство, связанное с необходимостью перекрывать дороги для мероприятия и несчастные случаи со смертельным исходом в 1972 году и 1973 гонок.[13]
Формула один
Объявленное в 2008 году соглашение о пятилетней сделке было подписано компанией Singapore GP Pte Ltd, Совет по туризму Сингапура и Берни Экклстоун.[1] В ноябре 2007 г. было объявлено, что телекоммуникации Компания Сингтел будут спонсировать мероприятие, а также они показали шоу на 5 канале под названием SingTel Grid Girls. Официальным названием мероприятия стало Formula 1 SingTel Singapore Grand Prix.[3] Гонка была профинансирована Правительство Сингапура, покрывая 60% общей суммы счета, или 90 миллионов сингапурских долларов, из общей суммы в 150 миллионов сингапурских долларов.[14]
На первую гонку Формулы-1 в стране было роздано около 110 000 билетов. В конце ноября 2007 года поступили в продажу корпоративные апартаменты и пакеты услуг, трехдневные абонементы поступили в продажу в феврале 2008 года. Однодневные абонементы поступили в продажу через месяц.[15] На мероприятии были распроданы все билеты.[16] Гонка 2008 года принимала Янтарный зал after party, а в 2010 году Сингапур стал вторым местом проведения модного показа Amber Lounge.
2008
Первая гонка прошла на новом Автодром Марина Бэй был 15 тур 2008 г. FIA Формула один Чемпионат мира, а также первое ночное мероприятие в Формула один история.[2] Время проведения ночного мероприятия означало, что его можно будет транслировать в прямом эфире в удобное для европейской телеаудитории время.[1] Трек также был освещен серией проекторов, которые адаптируют свою мощность к форме трассы.[17] На ходу, Фелипе Масса был первым человеком, который сел на сингапурский поул на своем Ferrari, и доминировал в гонке, пока он не был досрочно освобожден на пит-стопе, сломав его топливную вышку и поставив его на последнее место. Гонку выиграл Фернандо Алонсо вождение за Renault команда, хотя с тех пор этот результат был запятнан полемика. Было установлено, что Renault заказал Нельсон Пике-младший чтобы разбиться, поскольку последующая машина безопасности сильно пойдет на пользу Алонсо.
- Поул-позиция: Фелипе Масса (Феррари) - 1: 44,801 (174,055 км / ч)
- Победитель гонки: Фернандо Алонсо (Renault) - 1: 57: 16.304 (61 круг)
- Самый быстрый круг: Кими Райкконен (Феррари) - 1: 45,599 (172,740 км / ч)
2009
Для 2009 гонка, трасса была немного перепрофилирована, включая изменения в поворотах 1, 2 и 3 для облегчения обгона, а также на повороте 10, где высокие бордюры стали причиной многих аварий на 2008.[18] Макларен водитель и действующий чемпион мира Льюис Хэмилтон занял поул-позицию и убежал, чтобы победить. Тимо Глок занял второе место для Toyota, и Фернандо Алонсо был третьим в первой гонке для Renault после того, как они были дисквалифицированы из этого вида спорта за манипуляции с гонкой предыдущего года.
- Поул-позиция: Льюис Хэмилтон (Макларен) - 1: 47,891 (169,270 км / ч)
- Победитель гонки: Льюис Хэмилтон (Макларен) - 1: 56: 06.337 (61 круг)
- Самый быстрый круг: Фернандо Алонсо (Renault) 1: 48,240 (168,725 км / ч)
2010
Фернандо Алонсо стал первым человеком, дважды выигравшим в Сингапуре. Теперь в Ferrari он взял поул и сопротивлялся красный Быкс Себастьян Феттель на пути к 25-й победе в своей карьере в Формуле-1. Михаэль Шумахер, возвращая свой F1 в 2010, боролся на своем Мерседесе и занял 13-е место, в то время как Хейкки Ковалайнен выпрыгнул из его горения Lotus T127, одолжил огнетушитель и сам потушил пожар.
- Поул-позиция: Фернандо Алонсо (Феррари) - 1: 45,390 (173,287 км / ч)
- Победитель гонки: Фернандо Алонсо (Феррари) - 1: 57: 53.579 (61 круг)
- Самый быстрый круг: Фернандо Алонсо (Феррари) - 1: 47.976 (169.137 км / ч)
2011
Себастьян Феттель, восьмикратный победитель в 2011 году до Марины Бэй, лидировал в чемпионате водителей с результатом более чем на 100 очков. Он выиграл гонку со своего 11-го поула в сезоне. Феттель, Баттон, Уэббер, Алонсо и Хэмилтон заняли первые пять мест. Михаэль Шумахер снова боролся, когда он врезался в Sauber из Серхио Перес.
- Поул-позиция: Себастьян Феттель (красный Бык) - 1: 44,381 (174,962 км / ч)
- Победитель гонки: Себастьян Феттель (красный Бык) - 1: 59: 06.757 (61 круг)
- Самый быстрый круг: Дженсон Баттон (Макларен) - 1: 48,454 (168,392 км / ч)
2012
22 сентября 2012 года AP сообщило, что Берни Экклстоун и участники Гран-при Сингапура договорились о том, что Гран-при останется в календаре Формулы-1 до 2017 года.[19] Льюис Хэмилтон завоевал свой пятый поул в сезоне за Макларен и его второй в Сингапуре. Неожиданным посетителем в первом ряду рядом с ним был Уильямс из Пастор Мальдонадо, но это было Себастьян ФеттельRed Bull унаследовала лидерство в гонке, когда Хэмилтон вылетел из-за проблем с коробкой передач. Затем Феттель посвятил свою 23-ю победу в Гран-при Сид Уоткинс, скончавшийся незадолго до гонки.
- Поул-позиция: Льюис Хэмилтон (Макларен) - 1: 46.362 (171.704 км / ч)
- Победитель гонки: Себастьян Феттель (красный Бык) - 2: 00: 26.144 (59 кругов)
- Самый быстрый круг: Нико Хюлькенберг (Force India) - 1: 51,033 (164,480 км / ч)
2013
Для гонки 2013 года было объявлено, что 10-й поворот трассы, шикана «Singapore Sling», будет перенастроен, так что автомобили должны будут двигаться по плавной левой руке перед ускорением в сторону моста Андерсона.[20]
Себастьян Феттель одержал свою третью подряд победу в Сингапуре с красный Бык и 33-е место в его карьере в качестве четвертого титула подряд также вырисовывалось. Он сделал это со своего второго сингапурского полюса, оправляясь от удивления Нико Росбергс Мерседес ненадолго вперед на старте гонки, чтобы одержать победу более чем на полминуты. Фернандо Алонсо снова был на подиуме, прежде чем остановить свой Феррари, чтобы поднять Марк Уэббер, чей Red Bull загорелся на 7-м повороте.
- Поул-позиция: Себастьян Феттель (красный Бык) - 1: 42,841 (177,302 км / ч)
- Победитель гонки: Себастьян Феттель (красный Бык) - 1: 59: 13.132 (61 круг)
- Самый быстрый круг: Себастьян Феттель (красный Бык) - 1: 48,574 (167,574 км / ч)
2014
15 апреля 2014 г. было объявлено, что Singapore Airlines будет спонсировать Гран-при Сингапура, начиная с этого года.[21]
Автомобили F1 нового поколения с турбонаддувом и гибридным двигателем по-новому взглянули на трассу, положив конец правлению 2,4-литрового силового агрегата, но спорный запрет на радиосвязь доминировал в предсоревнованиях. Мерседесс Льюис Хэмилтон одержал седьмую победу в году и стал третьим многократным победителем Сингапура в качестве товарища по команде. Нико Росберг на пенсии с техническими проблемами. Себастьян Феттель, граница для Феррари в 2015 году занял второе место, опередив новые красный Бык партнер Даниэль Риккардо.
- Поул-позиция: Льюис Хэмилтон (Мерседес) - 1: 45,681 (172,538 км / ч)
- Победитель гонки: Льюис Хэмилтон (Мерседес) - 2: 00: 04.795 (60 кругов)
- Самый быстрый круг: Льюис Хэмилтон (Мерседес) - 1: 50,417 (165,137 км / ч)
2015
Льюис Хэмилтон прибыл в Сингапур, на один поул-позицию уклонившись от своего кумира Айртон СеннаРекордный пробег из восьми подряд. Еще одна победа поставит Хэмилтона на 41 место - столько же, сколько у Сенны. Себастьян Феттель взял свой первый поул Ferrari, затем одержал четыре победы в Марина-Бэй, когда Гамильтон сошел с дистанции с потерей электроэнергии сразу после половины дистанции. Даниэль Риккардо разделить два Феррари на втором месте, а Формула один новобранец Макс Ферстаппен крикнул: «Нет!» когда сказали переехать на Торо Россо товарищ по команде Карлос Сайнс.
Вовремя 2015 Зритель вышел на трассу сразу после моста Андерсона в качестве лидеров Себастьян Феттель и Даниэль Риккардо ускорился. Он перелез через ограждение, когда сработала машина безопасности. Победитель гонки Феттель назвал этого человека «сумасшедшим» в своем интервью после гонки.[22] 27-летний мужчина был арестован полицией Сингапура после инцидента. Запись с камер видеонаблюдения показала, что он прокрался через брешь в ограждении.[23]
- Поул-позиция: Себастьян Феттель (Феррари) - 1: 43,885 (175,521 км / ч)
- Победитель гонки: Себастьян Феттель (Феррари) - 2: 01: 22.118 (61 круг)
- Самый быстрый круг: Даниэль Риккардо (красный Бык) - 1: 50.041 (165.701 км / ч)
2016
Нико Росберг начинал свой 200-й Гран-при. Он был заперт в схватке двух человек за титул с Мерседес товарищ по команде Льюис Хэмилтон. Росберг занял поул-позицию и удержался Даниэль Риккардо выиграть после того, как Хэмилтон сошел с дистанции из-за отказа тормозов. Росберг завоевал титул.
- Поул-позиция: Нико Росберг (Мерседес) - 1: 42,584 (177,747 км / ч)
- Победитель гонки: Нико Росберг (Мерседес) - 1:55: 48.950 (61 круг)
- Самый быстрый круг: Даниэль Риккардо (красный Бык) - 1: 47,187 (170,113 км / ч)
2017
19 июня 2017 года Всемирный совет по автоспорту FIA в Женеве опубликовал предварительный календарь на 2018 год, в котором предварительная дата проведения Гран-при Сингапура - 16 сентября. В то время гонка (как и Гран-при Китая в Шанхае) подлежала подтверждению со стороны владельцев коммерческих прав.[24] Накануне гонки 2017 года трасса и F1 объявили о продлении гонки до 2021 года.[25] Эта гонка стала решающим событием в сезоне, так как игрок поляка и претендент на титул, Себастьян Феттель, впервые столкнулся в повороте с товарищем по команде Ferrari. Кими Райкконен и Red Bull's Макс Ферстаппен, что привело к пенсии всех трех водителей. Соперник Феттеля за титул, Mercedes Льюис Хэмилтон, воспользовался полным преимуществом и выиграл гонку с 5-го места в стартовой решетке, увеличив свое лидерство над Феттелем с 3 очков до 28.[26]
- Поул-позиция: Себастьян Феттель (Феррари) - 1: 39,491 (183,272 км / ч)
- Победитель гонки: Льюис Хэмилтон (Мерседес) - 2: 03: 23.544 (58 кругов)
- Самый быстрый круг: Льюис Хэмилтон (Мерседес) - 1: 45.008 (173.643 км / ч)
2018
После разочаровывающих выходных в Монца, Феррари прибыл в Сингапур с большими надеждами на победу. Тем не мение, Льюис Хэмилтон занял поул-позицию, опередив Макс Ферстаппен и Феррари Феттель. В начале два Racing Point Force India водители, Серхио Перес и Эстебан Окон произошел инцидент, в результате которого Окон ушел на пенсию. Феттель обогнал Ферстаппена прямо перед тем, как была задействована машина безопасности. На 15-м круге Феттель первым из ведущих вышел на пит-стоп. Его поставили на ультрасофт. шины, в то время как большинство других людей, игравших в то время в ямах, предпочли софт. Он вышел за Пересом, но обогнал его на круге позже. На 18-м круге Ферстаппен отказался от мягких покрышек и сошел прямо перед Феттелем. Феттель, находящийся на высоком уровне износа ультрасофтов, не стал атаковать, чтобы дотянуть до конца. На 34-м круге Перес столкнулся с Сергей Сироткин что привело к тому, что он получил штраф за проезд. Сам Сироткин получил 5-секундный штраф после форсирования Брендон Хартли вне трассы.[27] Позже в гонке он боролся с Ромен Грожан когда Гамильтон и Ферстаппен подошли, чтобы погладить их. Вместо того, чтобы пропустить лидеров, Грожан продолжил атаковать Сироткина, что позволило Ферстаппену сократить отставание от Хэмилтона и почти догнать его. Француз получил 5-секундный штраф и 2 штрафных очка на лицензии.[28] В итоге победил Хэмилтон, на втором месте Вестаппен, а на третьем - Феттель.[29] увеличив свое преимущество в чемпионате над немцем до 40 очков.
- Поул-позиция: Льюис Хэмилтон (Мерседес) - 1: 36,015 (189,832 км / ч) Рекорд за все время
- Победитель гонки: Льюис Хэмилтон (Мерседес) - 1: 51: 11,611 (61 круг)
- Самый быстрый круг: Кевин Магнуссен (Хаас) - 1: 41,905 (178,860 км / ч) Официальный рекорд круга
2019
- Поул-позиция: Чарльз Леклерк (Феррари) - 1: 36,217 (189,434 км / ч)
- Победитель гонки: Себастьян Феттель (Феррари) - 1: 58: 33.667 (61 круг)
- Самый быстрый круг: Кевин Магнуссен (Хаас) - 1: 42.301 (178.168 км / ч)
2020
Гран-при Сингапура 2020 года должен был состояться 20 сентября, но был отменен из-за Пандемия COVID-19 в Сингапуре.[30]
Описание трека
Хотя трек претерпел некоторые незначительные изменения, как показано выше, базовая компоновка во многих аспектах осталась неизменной. Это извилистая трасса, которая является самой медленной в Формуле-1 и проходит на обычной гоночной дистанции более 305 километров (190 миль), что в сочетании с ее особенностями близости к стенам приводит к частым автомобилям безопасности, что еще больше увеличивает время бега, приближая к пределу времени гонки. двух часов.[31] Неровность, тяжелые зоны торможения, недостаток дневного света и влажность делают гонку очень сложной как для гонщиков, так и для автомобилей. Он имеет несколько поворотов на 90 градусов, но с высокой степенью вариативности, с техническими участками и быстрой сменой направления. Обгон в основном происходит в конце первого сектора, где максимальные скорости достигаются. В конце длинных прямых участков есть участки стока, но по стандартам Формулы-1 они очень короткие. На большей части трассы автомобили едут очень близко к стенам.
Посещаемость
Год | Средняя дневная посещаемость | Общая посещаемость (3 дня) | Источник |
---|---|---|---|
2008 | 100,000 | 300,000 | [32] |
2009 | 83,000 | 249,000 | [33] |
2010 | 81,350 | 244,050 | [34] |
2011 | 82,500 | 247,500 | [35] |
2012 | 84,317 | 252,951 | [36] |
2013 | 87,509 | 262,527 | [37] |
2014 | 84,454 | 253,362 | [38] |
2015 | 86,970 | 260,912 | [39] |
2016 | 73,000 | 218,824 | [40] |
2017 | 86,800 | 260,400 | [40] |
2018 | 87,666 | 263,000 | [41] |
2019 | 89,333 | 268,000 | [42] |
Официальные имена
- 2008–2013: Сингтел Гран-при Сингапура[43][44][45][46][47][48]
- 2014–2019: Singapore Airlines Гран-при Сингапура[49][50][51][52][53][54]
Победители
Повторные победители (водители)
Драйверы жирным шрифтом соревнуются в чемпионате Формулы-1 в текущем сезоне.
Розовый фон указывает на событие, которое не было частью чемпионата мира Формулы-1.
Побед | Водитель | Выигранные годы |
---|---|---|
5 | Себастьян Феттель | 2011, 2012, 2013, 2015, 2019 |
4 | Льюис Хэмилтон | 2009, 2014, 2017, 2018 |
3 | Грэм Лоуренс | 1969, 1970, 1971 |
2 | Фернандо Алонсо | 2008, 2010 |
Неоднократные победители (конструкторы)
Команды жирным шрифтом соревнуются в чемпионате Формулы-1 в текущем сезоне.
Розовый фон указывает на событие, которое не было частью чемпионата мира Формулы-1.
Побед | Конструктор | Выигранные годы |
---|---|---|
4 | Мерседес | 2014, 2016, 2017, 2018 |
Феррари | 1970, 2010, 2015, 2019 | |
3 | красный Бык | 2011, 2012, 2013 |
2 | Макларен | 1969, 2009 |
Неоднократные победители (производители двигателей)
Производители жирным шрифтом соревнуются в чемпионате Формулы-1 в текущем сезоне.
Розовый фон указывает на событие, которое не было частью чемпионата мира Формулы-1.
Побед | Производитель | Выигранные годы |
---|---|---|
5 | Форд * | 1966, 1967, 1968, 1969, 1971 |
Мерседес | 2009, 2014, 2016, 2017, 2018 | |
4 | Renault | 2008, 2011, 2012, 2013 |
4 | Феррари | 1970, 2010, 2015, 2019 |
* Построен Cosworth
По годам
Розовый фон указывает на событие, которое не было частью чемпионата мира Формулы-1.
Обеспокоенность
Перед тем, как состоялись первые современные гонки, министр спорта Малайзии Азалина Осман Саид сказал, что близость Международный автодром Сепанг в Малайзии, где проходит Гран-при Малайзии и находится примерно в 300 км от Сингапура, что создало бы нездоровую конкуренцию.[56] Заместитель министра по делам молодежи и спорта Малайзии Лиоу Тионг Лай заявил, что правительство Малайзии не обеспокоено возможной конкуренцией со стороны Сингапура.[57] Но это беспокойство исчезло после того, как Малайзия решила выйти из календаря Формулы-1 после 2017 года.
Макеты дорожек
дальнейшее чтение
- Соломон, Эли (2008). Змеи и дьяволы: История Гран-при Сингапура (Твердая обложка). Сингапур: Маршалл Кавендиш. ISBN 978-981-261-584-8.
- Де Котта, Ян (2008). Гран-при Сингапура - 50 лет работы. Сингапур: MediaCorp Pte Ltd. ISBN 978-981-08-1341-3.
- Дэвисон, Джулиан (сентябрь 2008 г.). "Азартные игры на спички" (PDF). Эмигрант. С. 49–58. Архивировано из оригинал (PDF) 11 сентября 2008 г.
Смотрите также
Рекомендации
- ^ а б c «Сингапур подтверждает ночную гонку 2008 года». Formula1.com. 11 мая 2007. Архивировано с оригинал 18 мая 2015 г.. Получено 11 мая 2015.
- ^ а б "Ночная гонка FIA" зеленый свет Сингапура ". Formula1.com. 25 октября 2007 г. Архивировано с оригинал 18 мая 2015 г.. Получено 11 мая 2015.
- ^ а б «SingTel выступит спонсором первого Гран-при Сингапура». Formula1.com. 16 ноября 2007 г. Архивировано с оригинал 18 мая 2015 г.. Получено 11 мая 2015.
- ^ Мэн Мэн, Ван (15 сентября 2017 г.). «Формула-1: Гран-при Сингапура продлится на 4 года для проведения ночной гонки». The Straits Times. Получено 15 сентября 2017.
- ^ «Гран-при Сингапура заключил новый четырехлетний контракт». motorsport.com. Сеть автоспорта. 15 сентября 2017. Архивировано с оригинал 28 сентября 2017 г.
- ^ Коллантайн, Кит (22 сентября 2012 г.). «Сингапур подтверждает продление контракта F1 до 2017 года». Фанатик Формулы-1. Получено 22 сентября 2012.
Гран-при Сингапура останется в календаре F1 как минимум в течение следующих пяти лет.
- ^ «Статистика Сингапура - Росберг - третий гонщик, выигравший 200-ю гонку». Formula1.com. 19 сентября 2016 г.. Получено 19 сентября 2016.
- ^ «Гонка - Хэмилтон выигрывает драматический Гран-при« мокрый-сухой »на Гран-при Сингапура 2017 года с 3 периодами машины безопасности». Formula1.com. 19 сентября 2017 г.. Получено 19 сентября 2017.
- ^ «Хэмилтон увеличивает чемпионское преимущество безупречной победой в Сингапуре». Formula1.com. 16 сентября 2018 г.. Получено 17 сентября 2018.
- ^ "Сингапур с высоты птичьего полета". 20 сентября 2015 г.. Получено 20 июн 2017 - через YouTube.
- ^ «Гран-при Сингапура в цифрах». 20 сентября 2015 г.. Получено 20 июн 2017 - через YouTube.
- ^ а б «История Гран-при Сингапура». Змеи и дьяволы. Архивировано из оригинал 17 сентября 2017 г.. Получено 15 февраля 2008.
- ^ «Главная - Спорт в независимом Сингапуре - Гран-при». Совет спорта Сингапура. Архивировано из оригинал 29 декабря 2006 г.. Получено 18 мая 2007.
- ^ «Сингапур выигрывает право на проведение гонки Формулы-1 в следующем году». Канал NewsAsia. 11 мая 2007 года. Получено 7 ноября 2012.
- ^ «Знакомство с Гран-при Сингапура». Гран-при Сингапура. Архивировано из оригинал 21 октября 2007 г.. Получено 2 октября 2007.
- ^ "F1 2012 | Новости Гран-при Формулы-1 в прямом эфире | ESPN F1". En.f1-live.com. Получено 7 ноября 2012.
- ^ «Да будет свет - освещающий Гран-при Сингапура». Formula1.com. 8 февраля 2008 г. Архивировано с оригинал 18 мая 2015 г.. Получено 11 мая 2015.
- ^ «Сингапур пересмотрит трассу к гонке 2009 года». autosport.com.
- ^ «Singapore GP продлевает сделку F1 до 2017 года». 22 сентября 2012 г.. Получено 22 сентября 2012.
- ^ Видно в 'F1 Racing' http://pbs.twimg.com/media/BR5YlESCAAAjBHF.jpg
- ^ «Сингапурские авиалинии станут титульным спонсором Гран-при Сингапура Формулы-1». 15 апреля 2014 г.. Получено 15 апреля 2014.
- ^ «ГП Сингапура: захватчик трассы был сумасшедшим, - говорит Себастьян Феттель». Автоспорт. 20 сентября 2015 г.. Получено 20 сентября 2015.
- ^ Паркс, Ян (20 сентября 2015 г.). «Захватчик трассы Гран-при Сингапура арестован полицией». Автоспорт. Получено 20 сентября 2015.
- ^ Благородный, Джонатан. «Календарь Формулы-1 на 2018 год раскрыт с первым тройным заголовком». autosport.com. Получено 20 июн 2017.
- ^ «Гран-при Сингапура: трасса будет принимать гонку как минимум до 2021 года». 15 сентября 2017 г.. Получено 16 сентября 2017 - через www.bbc.com.
- ^ «Льюис Хэмилтон побеждает в Сингапуре после крушения Ferrari». 17 сентября 2017 г. - через www.bbc.co.uk.
- ^ Смит, Люк (16 сентября 2018 г.). «Перес и Сироткин признают, что штрафы в Сингапуре были справедливыми». Crash.net. Получено 17 сентября 2018.
- ^ Коллантайн, Кейт; Ренкен, Дитер. «Блок Грожана на Гамильтоне» один из худших случаев игнорирования синих флагов"". www.racefans.net. Получено 17 сентября 2018.
- ^ "Турнирная таблица". Formula1.com. Получено 17 сентября 2018.
- ^ «Гран-при Сингапура 2020 года отменен из-за« продолжающихся общенациональных ограничений », вызванных пандемией COVID-19». CNA. Получено 12 июн 2020.
- ^ «На что обращать внимание в Сингапуре». 20 сентября 2015 г.. Получено 20 июн 2017 - через YouTube.
- ^ hermesauto (15 сентября 2017 г.). «Формула-1: Гран-при Сингапура продлится на 4 года для проведения ночной гонки». The Straits Times. Получено 19 сентября 2019.
- ^ «Импульс продаж билетов продолжает расти». singaporegp.sg. 4 сентября 2019.
- ^ "'Объявление о распродаже на FORMULA 1 SINGTEL SINGAPORE GRAND PRIX 2010 продано ». singaporegp.sg. 23 сентября 2010 г.
- ^ "Распродажа билетов на FORMULA 1 SINGTEL SINGAPORE GRAND PRIX 2011". singaporegp.sg. 22 сентября 2011 г.
- ^ "2012 FORMULA 1 SINGTEL SINGAPORE GRAND PRIX продано". singaporegp.sg. 22 сентября 2012 г.
- ^ «Шестое издание FORMULA 1 SINGTEL SINGAPORE GRAND PRIX показывает самую высокую посещаемость с 2008 года». singaporegp.sg. 22 сентября 2013 г.
- ^ «Сильные традиции продажи билетов продолжаются на 2014 FORMULA 1 SINGAPORE AIRLINES SINGAPORE GRAND PRIX». singaporegp.sg. 21 сентября 2014 г.
- ^ «ТРЕТЬЯ САМОЕ ВЫСОКАЯ ПОСЕТИТЕЛЬНОСТЬ НА ГРАН-ПРИ СИНГАПУРА 2015 ГОДА FORMULA 1 SINGAPORE AIRLINES». singaporegp.sg. 20 сентября 2015.
- ^ а б Хо Кай Джун (17 сентября 2017 г.). «Формула-1: общая посещаемость Гран-при Сингапура в этом году выросла на 19% и составила 260 400 человек». The Straits Times. Получено 19 сентября 2019.
- ^ Хо Кай Джун (16 сентября 2018 г.). «Формула-1: 263 000 болельщиков на Гран-при Сингапура в этом году; второе место по посещаемости в истории гонок». The Straits Times. Получено 19 сентября 2019.
- ^ Джонатан Вонг (22 сентября 2019 г.). «268 000 фанатов посетят Гран-при Сингапура F1 в этом году, что является вторым по величине за всю историю». The Straits Times. Получено 22 сентября 2019.
- ^ "Программы чемпионата мира Формулы-1 2008 | Программа автоспорта охватывает проект". www.progcovers.com.
- ^ «Программы чемпионата мира Формулы-1 2009 | Программа автоспорта охватывает проект». www.progcovers.com.
- ^ "Программы чемпионата мира Формулы-1 2010 | Программа автоспорта охватывает проект". www.progcovers.com.
- ^ «Программы чемпионата мира Формулы-1 2011 | Программа автоспорта охватывает проект». www.progcovers.com.
- ^ «Программы чемпионата мира Формулы-1 2012 | Программа автоспорта охватывает проект». www.progcovers.com.
- ^ "Программы чемпионата мира Формулы-1 2013 | Программа автоспорта охватывает проект". www.progcovers.com.
- ^ "Программы чемпионата мира Формулы-1 2014 | Программа автоспорта охватывает проект". www.progcovers.com.
- ^ «Программы чемпионата мира Формулы-1 2015 | Программа автоспорта охватывает проект». www.progcovers.com.
- ^ "Программы чемпионата мира Формулы-1 2016 | Программа автоспорта охватывает проект". www.progcovers.com.
- ^ "Программы чемпионата мира Формулы-1 2017 | Программа автоспорта охватывает проект". www.progcovers.com.
- ^ «Программы чемпионата мира Формулы-1 2018 | Программа автоспорта охватывает проект». www.progcovers.com.
- ^ "Программы чемпионата мира Формулы-1 2019 | Программа автоспорта охватывает проект". www.progcovers.com.
- ^ Сингапурский слинг с Elfin Twist…, primotipo.com Дата обращения 27 августа 2020.
- ^ "Новости Сингапура - Малайзия нервничает из-за шума Сингапура F1". Канал НовостиАзия. Получено 18 мая 2007.
- ^ «Малайзия безразлична к ГП Сингапура». Motoring & Independent Online (Pty) Ltd. Получено 18 мая 2007.
внешняя ссылка
Викискладе есть медиафайлы по теме Гран-при Сингапура. |