WikiDer > Репетитор Slingsby Motor
| T.29 Motor Tutor | |
|---|---|
 | |
| Роль | Мотоплан |
| национальное происхождение | объединенное Королевство |
| Производитель | Гидросамолеты Slingsby |
| Дизайнер | Джон Спроул |
| Первый полет | 1948 |
| Количество построенных | 3 |
| Разработано из | Slingsby T.8 Кирби Репетитор |
В Slingsby T.29 Мотор наставник одноместный моторный планер, выпускаемый с 1948 г. Гидросамолеты Slingsby в Кирбимурсайд, Йоркшир.
Дизайн и развитие
Используя крылья, стойки и хвостовое оперение T.8 Kirby Tutor, у T.29 Motor Tutor был новый фюзеляж, включающий колесную ходовую часть и кабину под центропланом крыла. Первые испытания выявили резонанс передних стоек крыла, который был исправлен добавлением вертикальной распорки к основному лонжерону. Эта модификация была введена для всех наставников Кирби, чтобы буксир запуск.
Развитие
Было выпущено две версии T.29 Motor Tutor: T.29A мощностью 25 л.с. Скотт летяга двигателя и Т.29Б мощностью 40 л.с. Aeronca JAP J.99. Обе эти версии летали успешно, но возникли значительные трудности с сертификацией самолета с Совет по регистрации воздуха, что исключило производство. T.29A был экспортирован, а T.29B разбился в Данстейбле в 1964 году. В 1966 году R.G. Бойтона в Эпсоме в Суррее и хранится в ожидании реставрации.
Технические характеристики (T.29B)
Данные из Самолеты всего мира Джейн 1952–53[1]
Общие характеристики
- Экипаж: 1
- Длина: 20 футов 0 дюймов (6,10 м)
- Размах крыльев: 43 футов 4 3⁄4 в (13,227 м)
- Рост: 6 футов 2 дюйма (1,88 м)
- Площадь крыла: 170 квадратных футов (16 м2)
- Соотношение сторон: 11:1
- Аэродинамический профиль: Гёттинген 426
- Пустой вес: 570 фунтов (259 кг)
- Вес брутто: 807 фунтов (366 кг)
- Вместимость топливных баков: 9,5 имп гал (11,4 галлона США; 43 л)
- Электростанция: 1 × J.A.P. 2-цилиндровый с воздушным охлаждением, горизонтально-оппозитный, 37 л.с. (28 кВт)
Спектакль
- Максимальная скорость: 71 миль / ч (114 км / ч, 62 узлов)
- Крейсерская скорость: 67 миль / ч (108 км / ч, 58 узлов) на уровне моря
- Скорость сваливания: 34 миль / ч (55 км / ч, 30 узлов)
- Ассортимент: 275 миль (443 км, 239 миль)
- Практический потолок: 11 400 футов (3500 м) (Абсолютный потолок: 16 000 футов (4900 м))
- Скороподъемность: 410 фут / мин (2,1 м / с)
Смотрите также
Самолеты сопоставимой роли, конфигурации и эпохи
Связанные списки
использованная литература
 | Викискладе есть медиафайлы по теме Репетитор Slingsby Motor. |
- ^ Бриджмен 1952, стр. 80.
- Бриджмен, Леонард. Самолеты всего мира Джейн 1952–53. Лондон: Sampson Low, Marston & Company, Ltd, 1952.
- Эллисон, Н. Британские планеры и планеры 1922–1970 гг.. A&C Black, 1971 год
- Саймонс, М. Гидросамолеты Slingsby. Издательство Эйрлайф, 1996 - ISBN 1-85310-732-8