WikiDer > Тахо Эйр - Википедия

Tahoe Air - Wikipedia
Тахо Эйр
ИАТАИКАОПозывной
XPCXPКАЗИНО ЭКСПРЕСС
ОснованИюнь 1999 г.
Прекращенные операцииОктябрь 1999 г.
КонцентраторыСаус Лэйк Тахо аэропорт
Программы часто летающих пассажировБриллиантовый клуб
Размер флота1
Направления3
Материнская компанияТЕМ Предприятия Казино Экспресс
Штаб-квартираЭлко, Невада
Интернет сайтhttp://www.raspberrymedia.com/clients/tahoe-air/diamond-club/index.html
Tahoe Air 737-200 в сентябре 1999 г.

Тахо Эйр была американской авиакомпанией, основанной Марком Сандо,[1] кто использовал Казино Экспресс Эйрлайнз для финансирования покупки самолета. Компания Tahoe Air предлагала реактивные рейсы прямо из Саут-Лейк-Тахо через Саус Лэйк Тахо аэропорт.

Регулярное пассажирское сообщение планировалось осуществлять с Макдоннелл Дуглас MD-80 лайнеры; однако до того, как были размещены какие-либо заказы на МД-80, операции начались с одного Боинг 737-200 jet, зарегистрированный N233TM и эксплуатируемый материнской компанией Casino Express. Одинокий самолет был окрашен в ливрею Tahoe Air. Tahoe Air совершила свой первый полет в Лос-Анджелес (LAX) 25 июня 1999 года. 1 июля 1999 года авиакомпания начала выполнять рейсы во второй пункт назначения, Сан-Хосе, Калифорния (SJC). Перевозчик предлагал низкие тарифы в салоне двух классов с недорогим повышением класса обслуживания. Однако к октябрю 1999 года авиакомпания прекратила полеты, так и не получив ни одного из предложенных самолетов MD-80. Кончина Tahoe Air также ознаменовала конец авиасообщения с озером Тахо, которое с тех пор не принимало регулярных пассажирских рейсов.[2]

Направления

Флот

Смотрите также

Рекомендации

  1. ^ «Этим летом Tahoe Air не будет принимать пассажиров». Лас Вегас Сан. 13 апреля 1998 г.. Получено 28 января, 2019.
  2. ^ Хайден, Нэнси Оливер (23 января 2008 г.). «Расцвет аэропорта Лейк-Тахо давно миновал, но его возможности могут снова взлететь». Tahoe Daily Tribune. Получено 28 января, 2019.

внешняя ссылка