WikiDer > Высокоскоростная железная дорога Анкара – Сивас
Высокоскоростная железная дорога Анкара – Сивас | |
---|---|
Самая западная точка линии, Анкара вокзал | |
Обзор | |
Положение дел | В разработке |
Владелец | Турецкие государственные железные дороги |
Locale | Центральная Анатолия |
Термини | Анкара Сивас |
Служба | |
Тип | Высокоскоростная железная дорога |
Система | Турецкие государственные железные дороги |
Оператор (ы) | TCDD Taşımacılık |
Депо (а) | Этимесгут |
История | |
Открыт | 2020 (ожидается) |
Технический | |
Длина линии | 406 км (252,28 миль) |
Количество треков | Двойная дорожка |
Ширина колеи | 1435 мм (4 футов8 1⁄2 в) стандартный калибр |
Датчик нагрузки | Брутто TCDD |
Минимальный радиус | 3500 м |
Электрификация | 25 кВ, 50 Гц переменного тока воздушная линия |
Скорость работы | 250 км / ч (160 миль / ч) |
Максимальный наклон | 18‰ |
В Высокоскоростная железная дорога Анкара – Сивас (турецкий: Анкара – Сивас yüksek hızlı demiryolu), составляет 406 км (252 мили) в длину высокоскоростная железная дорога в настоящее время строится в индюк. После завершения строительства она станет второй по длине высокоскоростной железной дорогой в Турции после Анкара-Стамбул высокоскоростная железная дорога. Время в пути между Анкарой и Сивасом сократится до 2 часов 50 минут,[1] от текущего времени в пути около 9 часов 30 минут.[2][3] Железная дорога также будет служить продолжением ВСМ Анкара-Стамбул с общим временем в пути от Стамбул до Сиваса около 7 часов.
История и проект
Поскольку нет прямого железнодорожного сообщения между Анкара и Сивас, поездка на поезде занимает слишком много времени по сравнению с автомобильным транспортом. Железнодорожное сообщение между Анкарой и Сивасом проходит через Кайсери В данный момент. В соответствии с TCDDжелая увеличить долю железнодорожного транспорта в глобальных перевозках, в 2004 году началось обследование новой высокоскоростной железнодорожной линии. Строительство началось в 2008 году с крупными остановками в 2010 году из-за изменений в проекте. По завершении ожидается, что время в пути сократится до 2 часов и 50 минут по сравнению с 12 часами (в настоящее время). Испытания на линии начались в марте 2020 года, открытие запланировано на середину 2020 года.[4]
Участки и скорости
Конструкции разделены на четыре части:
Раздел | Длина | Максимальная скорость | Примечания |
---|---|---|---|
Анкара Центральная - Каяш | 12 км | 140 км / ч | |
Каяш - Кырыккале | 62 км | 250 км / ч | |
Кырыккале - Еркёй | 79 км | ||
Еркёй - Сивас | 253 км |
Смотрите также
Рекомендации
- ^ Аднан Экинчи. Hızlı Tren Hakkında Herşey (Отчет). TCDD Genel Müdürlüğü. п. 40.
- ^ "Гюней Курталан Экспреси". tcddseferleri.com (по турецки). Получено 8 апреля 2018.
- ^ "Doğu Ekspresi". tcddseferleri.com (по турецки). Получено 8 апреля 2018.
- ^ «Испытания проходят на высокоскоростной линии Анкара - Сивас». Railway Gazette International. 9 марта 2020 г.. Получено 14 мая 2020.