WikiDer > Железнодорожный вокзал Борвик - Википедия

Borwick railway station - Wikipedia

Borwick
Железнодорожный вокзал Борвик 1857741 b501c3fc.jpg
Станция Борвик в сентябре 1962 года, через 2 года после закрытия.
Место расположенияBorwick, Ланкастер
объединенное Королевство
Координаты54 ° 08′59 ″ с.ш. 2 ° 42′38 ″ з.д. / 54,1497 ° с. Ш. 2,7106 ° з. / 54.1497; -2.7106Координаты: 54 ° 08′59 ″ с.ш. 2 ° 42′38 ″ з.д. / 54,1497 ° с. Ш. 2,7106 ° з. / 54.1497; -2.7106
Ссылка на сеткуSD537729
Платформы2
Дополнительная информация
Положение делВышедший из употребления
История
Оригинальная компанияСовместная железная дорога Фернесс и Мидленд
Предварительная группировкаСовместная железная дорога Фернесс и Мидленд
Пост-группировкаЛондон, Мидленд и Шотландская железная дорога
Ключевые даты
6 июня 1867 г.Открыт[1]
12 сентября 1960 г.Закрыто[1]

Железнодорожная станция Борвик ранее обслуживала деревню Borwick в Ланкашир, Англия. Он был расположен на Совместная железная дорога Фернесс и Мидленд линия между Карнфорт и Wennington, 3 мили (5 км) к востоку от Carnforth Joint станция.

История

В станция был открыт в июне 1867 года, когда по линии начали курсировать пассажирские перевозки.[2] Хотя станция находилась в совместном владении двух компаний-учредителей, она находилась в ведении Midland Railway который также управлял всеми поездами, которые его обслуживали[3]Фернесс Железнодорожный отвечал за содержание постоянного пути и связанных с ним сооружений на линии). Удобства на станции были скромными, с основными зданиями на северной (восточной) платформе и убежищем на западной стороне. В его западной части также имелась сигнальная будка и склад для мелких товаров. Пассажирские перевозки от станции первоначально бежали к временной станции в Карнфорте, рядом с перекрестком между линией Джойнт и линией Фернесс в направлении Барроу, но начали использовать станцию ​​главной линии в 1880 году.

Наряду со своими соседями дальше на восток, станция обслуживалась в основном местными поездами между Веннингтоном и Карнфортом - в расписании движения пассажиров на 1912 год было указано шесть отправлений в каждом направлении каждый будний день, и этот уровень обслуживания поддерживался на протяжении большей части жизни станции (хотя и падал. до двух в день во время Первой мировой войны и снова в начале 1940-х годов).

Станция перешла в управление Лондон, Мидленд и Шотландская железная дорога на 1923 Группировка а затем в Британские железные дороги в национализация в 1948 году. Затем он был закрыт Британская транспортная комиссия 12 сентября 1960 г.[4] (вместе с соседними Архольм) когда прекратилось местное сообщение между Веннингтоном и Карнфортом.

Сайт сегодня

Станция Borwick в 2006 году

Старый вокзал существует и по сей день, после закрытия был преобразован в частную резиденцию. Части старых платформ также сохранились, хотя и заброшены и сильно заросли, но остальная часть станции была снесена. Между тем, маршрут все еще действует как часть Лидс - Моркам, линия.

Примечания

  1. ^ а б Быстрый 2009, п. 93.
  2. ^ Биннс, стр.64
  3. ^ Биннс, стр.27
  4. ^ Дэниелс, Джеральд Дэвид; Денч, Лесли Алан (февраль 1963 г.) [1962 г.]. Пассажиров больше нет 1952–1962 гг. Закрытие станций и веток (PDF) (2-е изд.). Брайтон: GLO. п. 8. OCLC 504319235.

Рекомендации

внешняя ссылка

Источники

Предыдущая станцияИсторические железные дорогиСледующая станция
Архольм Совместная железная дорога Фернесс и Мидленд Карнфорт