WikiDer > Железнодорожная станция Британии

Britannia railway station
Не путать с Железнодорожная станция Британия, Мельбурн.

Британия
Сайт станции Британия 1909868 f524afb3.jpg
Сайт станции Британия
Вид на запад, в сторону Бэкапа (1963)
Место расположенияБритания, Россендейл
Англия
Координаты53 ° 41′23 ″ с.ш. 2 ° 10′44 ″ з.д. / 53,6898 ° с.ш.2,1790 ° з. / 53.6898; -2.1790Координаты: 53 ° 41′23 ″ с.ш. 2 ° 10′44 ″ з.д. / 53,6898 ° с.ш.2,1790 ° з. / 53.6898; -2.1790
Ссылка на сеткуSD884214
Платформы2
Дополнительная информация
Положение делВышедший из употребления
История
Оригинальная компанияЛанкашир и Йоркширская железная дорога
Предварительная группировкаЛанкашир и Йоркширская железная дорога
Ключевые даты
1 декабря 1881 г. (1881-12-01)Станция открыта
2 апреля 1917 г. (1917-04-02)Станция закрыта

Железнодорожная станция Британии служил Британии рядом Бэкап, Ланкашир, Англия, с 1881 года до закрытия в 1917 году. Станция находилась к западу от вершины линии, которая также была самой высокой точкой на всем Ланкашир и Йоркширская железная дорога (LYR) система.

История

Ветка LYR от Рочдейл к Facit был открыт для товаров 5 октября 1870 г. и для пассажиров 1 ноября 1870 г.[1] 18 июля 1872 года LYR было разрешено продлить линию до Бэкап.[2] Предполагалось, что промежуточных станций будет две: одна на Shawforth;[2] другой, 7 1⁄4 миль (11,7 км) от Рочдейла,[3] был назван Британия после ближайшего трактир,[2] в Британия Инн, который был построен в 1821 году на пересечении старых и новых дорог из Бачупа.[4] Станция была построена Самуэлем Уорбертоном, с которым 28 июля 1880 года был заключен контракт на работы;[2] у него была островная платформа.[3] Линия открылась 1 декабря 1881 года, а вместе с ней и станция Британия.[2][5] Станция была расположена на высоте 962 фута (293 м) над уровнем моря, а к востоку от станции находилась вершина линии, которая на высоте 965 футов (294 м) над уровнем моря была также самой высокой точкой во всей системе LYR. .[3]

К западу от станции находился косоарочный мост, построенный для проезда трамвая Lee Moor Colliery по железнодорожной линии.[6]

29 августа 1891 года товарный поезд из 24 вагонов, перевозивших камень из Британии, убежал на спуске 1: 34 (3%) и столкнулся с пассажирским поездом на станции Фасит. Трое пассажиров погибли, шестеро получили ранения.[7]

В 1940 году пассажирский поезд в Британии на пять дней застрял в снегу.[8]

Станция закрыта 2 апреля 1917 года в целях экономии.[5][8] хотя пассажирские перевозки на линии продолжались до 16 июня 1947 года.[9] Грузовые перевозки между Фаситом и Бэкапом прекратились примерно в то же время, но линия не была отменена по крайней мере до августа 1963 года.[9]

Примечания

  1. ^ Маршалл 1970, п. 23.
  2. ^ а б c d е Маршалл 1970, п. 24.
  3. ^ а б c Маршалл 1970, п. 25.
  4. ^ www.bacuptimes.co.uk, п. 1,2.
  5. ^ а б Прикладом 1995, п. 44.
  6. ^ Кроуфорд, п. 1.
  7. ^ Маршалл 1970С. 25–26.
  8. ^ а б www.bacuptimes.co.uk, п. 6.
  9. ^ а б Маршалл 1970, п. 42.

Рекомендации

  • Батт, Р.В.Дж. (1995). Справочник вокзалов. Йовил: Патрик Стивенс Лтд. ISBN 1-85260-508-1. R508.CS1 maint: ref = harv (связь)
  • Маршалл, Джон (1970). Ланкаширская и Йоркширская железная дорога, том 2. Ньютон Эббот: Дэвид и Чарльз. ISBN 0-7153-4906-6.CS1 maint: ref = harv (связь)
  • Кроуфорд, Юэн (ред.). "Фотографии Британии". Railscot. Получено 23 января 2011.CS1 maint: ref = harv (связь)
  • "Британия". www.bacuptimes.co.uk. Бэкупский музей естественной истории. Архивировано из оригинал 4 сентября 2011 г.. Получено 23 января 2011.

дальнейшее чтение

  • Саггит, Гордон. Затерянные железные дороги Ланкашира. ISBN 1-85306-801-2.

внешняя ссылка

Предыдущая станция Заброшенные железные дороги Следующая станция
Shawforth
Линия и станция закрыты		 Ланкашир и Йоркширская железная дорога
Рочдейл - Бэкап Лайн		 Бэкап
Линия и станция закрыты