WikiDer > DBAG Класс 474
DBAG Class 474
| DBAG Baureihe 474/874 | |
|---|---|
 DBAG Класс 474 дюйма Diebsteich станция | |
| Производитель | LHB, Бомбардье |
| Построено | 1996–1998 1999–2001 2006–2007 |
| Количество построенных | 121[1] |
| Оператор (ы) | Deutsche Bahn AG Гамбургская S-Bahn |
| Характеристики | |
| Длина шлейфа | 66 м (216 футов 6 дюймов)[1] |
| Максимальная скорость | 100 км / ч (62 миль / ч)[1] |
| Масса | 102 т (100 длинных тонн; 112 коротких тонн) (474,2) 94 т (93 длинных тонны; 104 коротких тонны) (474,2) 106 т (104 длинные тонны; 117 короткие тонны) (474.3) |
| Выходная мощность | 920 кВт (1230 л.с.)[1] |
| Тяговое усилие | 144 кН (32000 фунтовж)[1] |
| Электрическая система (ы) | 1,2 кВ ОКРУГ КОЛУМБИЯ (474.1-3) Третий рельс 15 кВ AC 16.7 Гц (474.3) цепная связь |
| Текущий метод сбора | Контактная обувь ОКРУГ КОЛУМБИЯ, пантограф AC |
| Классификация МСЖД | Бо'Бо '+ 2'2' + Бо'Бо ' |
| Тормозная система (ы) | Электрический, Воздуха |
| Система (ы) безопасности | Sifa, PZB |
| Ширина колеи | 1435 мм (4 футов8 1⁄2 в) стандартный калибр |
В DBAG класс 474/874 это три автомобиля электрический многоканальный блок тренироваться для Гамбургская S-Bahn. Класс 474 был построен, чтобы заменить почти 60-летнего класс 471 поезда. В некоторых номерах есть пантограф (474.3) для обслуживания открытой линии 2007 г. Stade на воздушной контактной дороге.
внешняя ссылка
СМИ, связанные с DBAG Класс 474 в Wikimedia Commons
Рекомендации
 | Эта статья о городской железной дороге Гамбурга заглушка. Вы можете помочь Википедии расширяя это. |