WikiDer > E721 серия

E721 series

E721 / SAT721 / AB900 серии
E721 и SAT721.JPG
Серия E721-0 (справа) и серия SAT721 (слева), август 2007 г.
ПроизводительKawasaki Heavy Industries, Tokyu Car Corporation, J-TREC (Ниитсу и Иокогама)
Заменены455 серии, 417 серии, 717 серии, 719 серии
Построено2006–2017
Поступил в сервисФевраль 2007 г.
Номер в стадии строительства36 автомобилей (9 комплектов)
Количество построенных142 машины (61 комплект)
Номер в обслуживании138 машин (59 комплектов)
Номер отменен4 машины (2 комплекта, ущерб от цунами)
Формирование2/4 машины в комплекте
Номера флотаP1 – P44, P501 – P504, P4-1 – P4-19, SA101 – SA103
Оператор (ы)JR Восток
Транзит в аэропорт Сендай (SAT721)
Абукума Экспресс (AB900)
Депо (а)Сендай
Линии обслужены
Характеристики
Конструкция кузова автомобиляНержавеющая сталь
Длина автомобиля20000 мм (65 футов 7 дюймов)
Ширина2950 мм (9 футов 8 дюймов)
Высота этажа950 мм (3 фута 1 дюйм)
Двери3 пары с каждой стороны
Максимальная скорость120 км / ч (75 миль / ч)
Выходная мощность500 кВт на двигатель
Электрическая система (ы)Воздушная контактная сеть 20 кВ переменного тока (50 Гц)
Текущий метод сбораПантограф
ТележкиDT72 (с двигателем), TR256 (с прицепом)
Система (ы) безопасностиATS-Ps
Многократная работа701 серии
Ширина колеи1067 мм (3 фута 6 дюймов)

В E721 серия (E721 系) является электрический многоканальный блок (EMU) тип поезда, которым управляет Восточно-Японская железнодорожная компания (JR East) об услугах в Сендай площадь Японии с февраля 2007 года.

Варианты

  •    Двухвагонные комплекты серии Е721-0, с февраля 2007 г.
  •    Двухвагонные комплекты серии Е721-500, с марта 2007 г.
  •    4-вагонные комплекты серии Е721-1000, с ноября 2016 г.
  •    2-вагонные комплекты серии SAT721, с марта 2007 г. Транзит в аэропорт Сендай)
  •    Двухвагонные комплекты серии AB900, с июля 2019 г.

  • Комплект серии Е721-0 Р-4 в марте 2007 г.

  • Серия E721-500 комплект P-502 в ноябре 2007 г.

  • Серия E721-1000 комплект P4-14 в январе 2017 г.

  • Серия SAT721 комплект SA102 в марте 2008 г.

  • Комплект AB-1 серии AB900 доставлен на станцию ​​Дзуси в феврале 2019 г.

Операции

Образования

По состоянию на 1 октября 2015 г.Парк состоит из 42 двухвагонных комплектов серии E721-0 (от P-2 до P-44), четырех двухвагонных комплектов серии E721-500 (от P-501 до P-504) и трех двухвагонных автомобилей серии SAT721. наборы (от SA101 до SA103), сформированные следующим образом с одним двигателем (Mc) и одним прицепом (Tc ').[2]

E721-0 серия

ОбозначениеMcTc '
НумерацияKuMoHa E721-xxKuHa E720-xx

В машинах KuMoHa есть одно рычаг PS109 пантограф. В машинах KuHa есть туалет.[2]

E721-500 серии

ОбозначениеMcTc '
НумерацияKuMoHa E721-50xKuHa E720-50x

В вагонах KuMoHa установлен одинарный пантограф PS109. В машинах KuHa есть туалет.[2]

E721-1000 серии

19 комплектов из четырех автомобилей серии E721-1000 (от P4-1 до P4-19) состоят из двух автомобилей с двигателем («M») и двух автомобилей с прицепом без двигателя («T»).[3] KuHa E720 расположен в южном конце.[3]

ОбозначениеTc 'MТMc
НумерацияKuHa E720-10xxМоХа E721-10xxSaHa E721-10xxKuMoHa E7210-10xx
Масса (т)34.332.037.239.1
Вместимость (сидячих / всего)50/13262/15262/15256/138

Каждый из двух моторизованных автомобилей (KuMoHa и MoHa) имеет по одному однорычажному пантографу PS109.[3] В машинах KuHa есть туалет.[3]

  • Интерьер автомобиля КуМоХа Е721-1005 комплекта П4-5 январь 2017 г.

  • Светодиодная информационная панель для пассажиров над дверным проемом в вагоне KuMoHa E721-1005 комплекта П4-5 в январе 2017 г.

SAT721 серия

Двухвагонные комплекты серии SAT721 формируются следующим образом.

ОбозначениеMcTc '
НумерацияSAT721-10xSAT720-10x

В вагонах KuMoHa установлен одинарный пантограф PS109. В машинах KuHa есть туалет.[2]

  • Интерьер автомобиля SAT721-101 в апреле 2017 г.

  • Приоритетное место для сидения и багажного отделения в вагоне SAT721-101 в апреле 2017 г.

AB900 серии

Наборы формируются следующим образом.

НаборНумерация
AB-1[4]AB901-1AB900-1
AB-2[5]AB901-2AB900-2

История

Первые комплекты серии E721-0 были поставлены с декабря 2006 г. и введены в эксплуатацию 1 февраля 2007 г. Главная линия Тохоку Сервисы.[2] Первые комплекты серий E721-500 и SAT721 были поставлены с февраля 2006 г. и введены в эксплуатацию в аэропорту Сендай 18 марта 2007 г.[2]

Два комплекта, Р-1 и Р-19, были сошли с рельсов и сильно повреждены Землетрясение и цунами в Тохоку 2011 г. 11 марта 2011 г. Станция Синчи, и были сняты.[2]

Промежуточные вагоны для первых двух комплектов E721-1000 поставлены J-TREC Niitsu в сентябре 2016 г.

Первый из 19 новых четырехвагонных комплектов E721-1000 (всего 76 машин) был представлен 30 ноября 2016 г.[6] на Главная линия Тохоку, Joban Line, и Линия Сензан услуги, заменяющие старые 719 серии единицы.[7] Новые поезда строят J-TREC, строительство осуществляется совместно заводами компании в Йокогаме и Ниицу.[7] Эти поезда оснащены светодиодным внутренним освещением.[7]

Первые четыре промежуточных вагона серии E721-1000 были доставлены с завода J-TREC в Ниитсу на завод в Йокогаме в сентябре 2016 года для совмещения с производящимися там автомобилями.[8]

Чтобы заменить поезда серии 8100, Абукума Экспресс объявила о заказе новых поездов серии AB900 летом 2018 года.[4] Они основаны на серии E721,[9] и являются первыми новыми поездами для Abukuma Express с 1988 года.[10] Первый набор серии AB900 был доставлен в феврале 2019 года.[4] Он вступил в строй 1 июля 2019 года.[10]

Флот / детали сборки

Изготовители и сроки поставки для парка указаны ниже.[2]

E721-0 серия

Установите No.ПроизводительДата доставкиДата отзыва
П-1Kawasaki Heavy Industries28 ноября 2006 г.[11]12 марта 2011 г.[Примечание 1]
П-2Kawasaki Heavy Industries17 января 2007 г. 
С-3Kawasaki Heavy Industries17 января 2007 г. 
С-4Kawasaki Heavy Industries17 января 2007 г. 
П-5Tokyu Car18 декабря 2006 г. 
П-6Tokyu Car18 декабря 2006 г. 
П-7Kawasaki Heavy Industries15 января 2007 г. 
П-8Kawasaki Heavy Industries6 февраля 2007 г. 
П-9Kawasaki Heavy Industries6 февраля 2007 г. 
П-10Kawasaki Heavy Industries23 февраля 2007 г. 
П-11Kawasaki Heavy Industries23 февраля 2007 г. 
П-12Tokyu Car15 января 2007 г. 
П-13Tokyu Car15 января 2007 г. 
П-14Kawasaki Heavy Industries28 февраля 2007 г. 
П-15Kawasaki Heavy Industries28 февраля 2007 г. 
П-16Kawasaki Heavy Industries8 марта 2007 г. 
П-17Kawasaki Heavy Industries8 марта 2007 г. 
П-18Kawasaki Heavy Industries23 марта 2007 г. 
П-19Kawasaki Heavy Industries23 марта 2007 г.[11]12 марта 2011 г.[Примечание 1]
П-20Kawasaki Heavy Industries23 марта 2007 г. 
П-21Kawasaki Heavy Industries23 марта 2007 г. 
П-22Kawasaki Heavy Industries17 апреля 2007 г. 
П-23Kawasaki Heavy Industries17 апреля 2007 г. 
П-24Kawasaki Heavy Industries27 апреля 2007 г. 
П-25Kawasaki Heavy Industries27 апреля 2007 г. 
П-26Kawasaki Heavy Industries27 апреля 2007 г. 
П-27Kawasaki Heavy Industries27 апреля 2007 г. 
П-28Kawasaki Heavy Industries31 мая 2007 г. 
П-29Kawasaki Heavy Industries31 мая 2007 г. 
П-30Kawasaki Heavy Industries31 мая 2007 г. 
П-31Kawasaki Heavy Industries31 мая 2007 г. 
П-32Kawasaki Heavy Industries6 июля 2007 г. 
П-33Kawasaki Heavy Industries6 июля 2007 г. 
П-34Tokyu Car30 августа 2007 г. 
П-35Tokyu Car30 августа 2007 г. 
П-36Tokyu Car26 сентября 2007 г. 
П-37Tokyu Car26 сентября 2007 г. 
П-38Kawasaki Heavy Industries2 ноября 2007 г. 
П-39Kawasaki Heavy Industries2 ноября 2007 г. 
П-40Kawasaki Heavy Industries13 сентября 2010 г. 
П-41Kawasaki Heavy Industries13 сентября 2010 г. 
П-42Kawasaki Heavy Industries13 сентября 2010 г. 
П-43Kawasaki Heavy Industries14 сентября 2010 г. 
П-44Kawasaki Heavy Industries14 сентября 2010 г. 
  1. ^ а б Разрушен цунами 11 марта 2011 года.

E721-500 серии

Установите No.ПроизводительДата доставкиДата отзыва
П-501Kawasaki Heavy Industries17 февраля 2006 г. 
П-502Kawasaki Heavy Industries30 сентября 2006 г. 
П-503Kawasaki Heavy Industries30 сентября 2006 г. 
П-504Tokyu Car25 октября 2006 г. 

E721-1000 серии

Установите No.ПроизводительДата доставкиДата отзыва
P4-1J-TREC21 октября 2016 г.[12] 
P4-2J-TREC26 октября 2016 г.[12] 
P4-3J-TREC11 ноября 2016 г.[12] 
P4-4J-TREC16 ноября 2016 г.[12] 
P4-5J-TREC28 ноября 2016 г.[12] 
P4-6J-TREC1 декабря 2016 г.[12] 
P4-7J-TREC6 декабря 2016 г.[12] 
P4-8J-TREC14 декабря 2016 г.[12] 
P4-9J-TREC27 декабря 2016 г.[12] 
P4-10J-TREC26 декабря 2016 г.[12] 
P4-11J-TREC  
P4-12J-TREC  
P4-13J-TREC  
P4-14J-TREC  
P4-15J-TREC  
P4-16J-TREC  
P4-17J-TREC  
P4-18J-TREC  
P4-19J-TREC  

SAT721 серия

Три устройства серии SAT721 будут поставлены в ноябре 2006 г.
Установите No.ПроизводительДата доставкиДата отзыва
SA101Kawasaki Heavy Industries20 ноября 2006 г. 
SA102Kawasaki Heavy Industries20 ноября 2006 г. 
SA103Kawasaki Heavy Industries20 ноября 2006 г. 

AB900 серии

Установите No.ПроизводительДата доставкиДата отзыва
AB-1J-TREC21 февраля 2019 г.[4] 
AB-2J-TRECФевраль 2020 г.[5] 

Смотрите также

Рекомендации

  1. ^ 磐 越 西 線 で E721 系 の 運 転 開始 [Серия E721 вводится в эксплуатацию на западной линии Банецу]. Японский журнал Railfan Online (на японском языке). Япония: Koyusha Co., Ltd., 9 марта 2017 г. В архиве из оригинала 9 марта 2017 г.. Получено 9 марта 2017.
  2. ^ а б c d е ж грамм час JR 電車 編成 表 2016 冬 [JR EMU Formations - Зима 2016] (на японском языке). Япония: Коцу Симбунша. 18 ноября 2015. с. 28–29. ISBN 978-4-330-62315-3.
  3. ^ а б c d Один, Акихиро (февраль 2017 г.). E721 系 1000 番 台 [Серия E721-1000]. Журнал Japan Railfan (на японском языке). Vol. 57 нет. 670. Япония: Koyusha Co., Ltd. стр. 50–53.
  4. ^ а б c d "阿 武 隈 急 行 AB900 系 が 登場" [Появилась серия Abukuma Express AB900]. Японский журнал Railfan Online (на японском языке). Япония: Koyusha Co., Ltd. 21 февраля 2019 г. В архиве с оригинала 11 августа 2019 г.. Получено 11 августа 2019.
  5. ^ а б "【JR 貨】 【阿 武 隈 急 行】 AB900 系 第 2 編成 を 甲 種 輸送" [(JR фрахт) (Abukuma Express) Транспортировка второго комплекта AB900]. rail.hobidas.com (на японском языке). Неко Паблишинг. 20 февраля 2020. В архиве из оригинала 21 февраля 2020 г.. Получено 21 февраля 2020.
  6. ^ E721 系 1000 番 台 が 営 業 運 転 を 開始 [Серия E721-1000 входит в коммерческую службу]. Японский журнал Railfan Online (на японском языке). Япония: Koyusha Co., Ltd., 9 декабря 2016 г. В архиве из оригинала 4 января 2017 г.. Получено 4 января 2017.
  7. ^ а б c E721 系 1000 代 新 造車 両 の 投入 に つ い て [Подробная информация о вводе новых поездов серии E721-1000] (PDF). Выпуск новостей (на японском языке). Япония: Сендайский отдел восточно-японской железнодорожной компании. 26 мая 2016. Получено 27 мая 2016.
  8. ^ E721 系 1000 番 台 中間 車 が 甲 種 輸送 さ れ る [Перевезены промежуточные вагоны серии Е721-1000]. Японский журнал Railfan Online (на японском языке). Япония: Koyusha Co., Ltd. 23 сентября 2016 г. В архиве из оригинала 23 сентября 2016 г.. Получено 23 сентября 2016.
  9. ^ "阿 武 隈 急 行 の 新型 車 両 AB900 系 電車 が 完成 JR 貨物 の「 金太郎 け ん さ れ て 福島 へ " [Новый автомобиль Abukuma Express, поезд серии AB900, завершен. Буксируется грузовым судном JR «Кинтаро» до Фукусимы]. excite.co.jp (на японском языке). Excite Japan Co., Ltd. 21 февраля 2019 г. В архиве с оригинала 11 августа 2019 г.. Получено 11 августа 2019.
  10. ^ а б "『 新型 車 両 』始 動！ ＡＢ９００ 系 阿 急 行 、 以来 初 導入" [«Новый автомобиль» стартовал! Abukuma Express серии AB900, впервые представленный с момента его открытия]. minyu-net.com (на японском языке). Миню Симбун Фукусима. 2 июля 2019. В архиве с оригинала 11 августа 2019 г.. Получено 11 августа 2019.
  11. ^ а б JR 電車 編成 表 2010 夏 [Формы JR EMU - лето 2010 г.] (на японском языке). Япония: Коцу Симбунша. Май 2010. с. 25. ISBN 978-4-330-14310-1.
  12. ^ а б c d е ж грамм час я j JR 車 両 の う ご き [Изменения подвижного состава JR]. Журнал Tetsudo Daiya Joho Magazine (на японском языке). Vol. 46 нет. 395. Япония: Коцу Симбун. Март 2017. с. 127.

внешняя ссылка