WikiDer > Энженьейро Маноэль Фейо (CPTM)

Engenheiro Manoel Feio (CPTM)
Энженьейро Маноэль Фейо
Cptmsymbol.svg
Интерьер-estacao-mfeio-cptm.jpg
Здание и площадки станции
Место расположенияСредний. Эльдорадо
Энженьейро Маноэль Фейо
Бразилия
Координаты23 ° 28′46 ″ ю.ш. 46 ° 22′05 ″ з.д. / 23,479509 ° ю.ш. 46,368114 ° з.д. / -23.479509; -46.368114Координаты: 23 ° 28′46 ″ ю.ш. 46 ° 22′05 ″ з.д. / 23,479509 ° ю.ш. 46,368114 ° з.д. / -23.479509; -46.368114
ПринадлежитBandeira do estado de São Paulo.svg Правительство штата Сан-Паулу
УправляетсяCptmsymbol.svg CPTM
ПлатформыБоковые площадки
Строительство
Тип структурыВ классе
Дополнительная информация
Код станцииЭДС
История
Открыт7 февраля 1926 г.
1 января 1934 г. (открытие вновь)
Закрыто6 мая 1930 г.
Услуги
Предыдущая станция CPTM Следующая станция
Строка 12 L12 C.jpg
Схема дорожки
Легенда
к Жардим Романо
к Итакуакесетуба

Энженьейро Маноэль Фейо это железнодорожная станция на CPTM Строка 12-Сапфир, расположенный в городе Итакуакесетуба, в состоянии Сан-Паулу. В будущем он может стать конечной станцией для железнодорожного кольца Сан-Паулу.

История

Станция построена EFCB между 1921 и 1926 годами и открыт 7 февраля 1926 года, назван в честь инженера EFCB Маноэля Фейо. После непродолжительного периода эксплуатации, во время которого 6 мая 1930 года произошел крушение, в результате чего 4 человека погибли и 20 получили ранения, станция и Варианте де Поа были закрыты и вновь открылись только 1 января 1934 года.[1][2]

В 1979 году он получил новое здание, построенное РФФН, в рамках строительства Variante do Parateí (ветка между Энженьейру Маноэль Фейо и Сан-Жозе-дус-Кампус),[3] реформирована в 1986 году.[4] Он эксплуатируется CPTM с 1994 года.[5] Ненадежность услуг, а также ощущение небезопасности в регионе вызвали случаи вандализма на станции в 1980-х и 1990-х годах и ограбление ее билетных касс с 26 заложниками 19 мая 2000 года.[6]

Проекты

Есть два проекта его перестройки. В 2005 году CPTM наняла Уну Аркитетос, чтобы сделать проект нового здания, а в 2012 году офис JBMC был нанят для реализации нового проекта. Кроме того, что проекты завершены, прогноза начала строительства нет.[7]

Недавно группа местных жителей просила Законодательное собраниечерез государственного депутата Карлоса Сезара (PSB), но безуспешно, предложение о переименовании станции в Presidente Juscelino Kubitschek. Причина в том, что нынешнее название считается уничижительным для некоторых жителей, хотя это было сделано в 1926 году.[8] После статьи, опубликованной в 22-й неделе метровиальных технологий Ассоциации инженеров и архитекторов метрополитена (AEAMESP), стоимость переименования промежуточной станции составляет почти 620000 BRL (177,700.96 доллар США), причина, по которой CPTM избегает переименования станции, за исключением случаев, когда это предусмотрено законом.[9]

После требования к информации № 254/2019, подготовленный депутатом штата Моника Сейшас (PSOL), CPTM опубликовал график инвестиций, спрогнозированных и осуществленных для проведения реконструкции станции.[10]

Рекомендации

  1. ^ "Vai funcionar a variante Mogi das Cruzes-Norte" (на португальском языке) (193). Folha da Manhã. 10 января 1926 г. с. 8. Получено 11 июля 2019.
  2. ^ "O trágico fim de uma festa" (на португальском языке) (1804 г.). Folha da Manhã. 6 мая 1930 г. с. 3.
  3. ^ "Relatório Anual" (на португальском). Rede Ferroviária Federal S.A. 1979 г.. Получено 11 июля 2019.
  4. ^ "CBTU quer modernizar rede do subúrbio" (на португальском языке) (20929). Folha de S. Paulo. 22 июля 1986 г. с. 18. Получено 11 июля 2019.
  5. ^ Меннуччи Гисбрехт, Ральф. "Маноэль Фейо" (на португальском). EstaçÕes Ferroviários do Estado de São Paulo. Получено 11 июля 2019.
  6. ^ "Grupo faz 26 reféns em assalto a estação" (на португальском языке) (25980). Folha de S. Paulo. 20 мая 2000 г. с. C10. Получено 11 июля 2019.
  7. ^ "André do Prado e vereadores pedem correa das estações" (на португальском). Новости портала. 18 августа 2017 г.. Получено 11 июля 2019.
  8. ^ Сезар, Карлос. "Indicação No. 468/2016" (на португальском). Assembleia Legislativa do Estado de São Paulo. Получено 11 июля 2019.
  9. ^ де Оливейра Нисти, Клерсиа Мара; да Силва Андраде, Елена; душ Сантуш да Силва, Тьяго (2016). "Nomenclatura das estações da CPTM - Metodologia para escolha de nome, custos e as conquências de sua alteração" (PDF) (на португальском). Associação dos Engenheiros e Arquitetos do Metrô. Получено 11 июля 2019.
  10. ^ Тегон Моро, Педро (28 мая 2019 г.). "Reconstrução das Estações Engenheiro Manoel Feio, Itaquaquecetuba e Aracaré, Município de Itaquaquecetuba" (PDF) (на португальском). Companhia Paulista de Trens Metropolitanos. Получено 11 июля 2019.